Già in autunno, molti automobilisti si stanno chiedendo"Come scegliere le gomme invernali?", Tuttavia, non tutti hanno fretta di cambiare le gomme estive, a causa delle quali la probabilità di situazioni di emergenza aumenta notevolmente.
La necessità di cambiare i pneumatici estivi si pone giàa metà novembre. La maggior parte degli automobilisti è ben consapevole di ciò, l'eccezione sono solo le persone che si sono messe al volante o i tassisti. Vale la pena ricordare che un incidente che si è verificato a causa della perdita di controllo a causa di pneumatici non sostituiti non è considerato una causa di incidente e, naturalmente, non sarà preso in considerazione come circostanza aggravante.
На сегодняшний день рынок зимней резины просто enorme, quindi non tutti sanno come scegliere le gomme invernali. Ma tutti vogliono sceglierne solo uno a cui non ci saranno lamentele. Il primo passo è determinare le condizioni in cui verrà operato. L'auto uscirà dalla città o si prevede di guidare esclusivamente in città. Se uscire di città è una rarità, allora i normali pneumatici invernali senza punte sono abbastanza adatti, ma se devi spesso affrontare il ghiaccio o il liquame, allora i picchi sono semplicemente necessari.
Spesso gli automobilisti hanno paura che il tempestatola gomma ha una maggiore distanza di frenata durante la guida su asfalto, ma la presenza della tecnologia moderna elimina quasi completamente questo spiacevole effetto. Esiste una grande varietà di opzioni di tacchetti, ma tutte hanno una grande efficienza solo sul ghiaccio o a temperature superiori a meno di quindici gradi. In quei casi in cui il gelo è più forte, è preferibile utilizzare pneumatici senza chiodi.
Se prima di scegliere pneumatici invernali,Se guardi tutti i test condotti dalle stesse aziende produttrici, così come varie pubblicazioni di stampa, puoi capire che non ci sono pneumatici perfetti e devi ancora scegliere qualcosa che fa per te. Al momento, i migliori pneumatici invernali sono i Nokian Hakapelita. Se guardi i test di fabbrica, allora sembrano tutti perfetti. Ma nelle situazioni reali, tutto è in qualche modo diverso, perché tutto il potenziale sui pneumatici moderni si rivela solo in condizioni di gelo estremo. Con il tempo fangoso, evaporano tutti i vantaggi dei pneumatici Wonder. Diventano morbidi, reagiscono duramente al volante e al gas e la gomma stessa viene notevolmente consumata in tali condizioni d'uso. I pneumatici Gudear Ultragrip sono più adatti a tali condizioni meteorologiche, sebbene siano completamente inutili in caso di forti gelate.
Per la domanda su come scegliere gli pneumatici invernali,lasciato cadere, dovresti seguire alcuni semplici suggerimenti. Prima di tutto, devi decidere di quale dimensione di pneumatici hai bisogno, perché la maggior parte dei produttori produce un numero limitato di dimensioni e la dimensione richiesta potrebbe semplicemente non essere disponibile a causa del fatto che non vengono prodotte. I produttori spesso consigliano diverse dimensioni. Per l'inverno, è meglio "calzare" uno pneumatico più stretto, che ha un profilo più alto. Se è possibile cambiare i dischi insieme alla gomma, si consiglia di installare dischi di diametro inferiore e compensare il diametro della ruota stessa a causa delle dimensioni dei pneumatici.
La scelta di pneumatici invernali è piuttosto difficile, perché talele gomme sono più lunatiche. Avendo scelto pneumatici chiodati, dovresti dimenticare lo stile di guida aggressivo per qualche tempo e non superare la velocità. Fino al momento in cui le gomme non percorrono 200-500 chilometri, è necessario spostarsi agevolmente e frenare allo stesso modo. Devono essere escluse le curve strette e la velocità ridotta a 70-80 chilometri all'ora. Quando le nuove gomme sono rodate, puoi tornare al tuo solito stile di guida.
E la domanda "Quali pneumatici invernali scegliere?" puoi decidere da solo guardando l'ampio elenco di possibili acquisti ed esaminando i risultati di molti test.
