Come sai, l'auto non può sempreessere in perfette condizioni. Molto spesso, le parti si guastano, e non solo a causa di guasti. Tendono a consumarsi. È possibile sostituire le parti, come le guarnizioni o gli anelli dello stelo della valvola, da soli o contattando una stazione di servizio. Certo, questo piacere non è economico, ma può semplificare notevolmente le riparazioni del veicolo. Dopotutto, è molto importante che tutto nell'auto funzioni correttamente, poiché la sicurezza delle persone che si trovano sul sedile del passeggero dipende completamente da questo. Gli specialisti faranno tutto il lavoro da soli, dopodiché il veicolo tornerà come nuovo.
Questo articolo è destinato a persone che sonoper determinati motivi, vogliono eseguire da soli la manutenzione dell'auto. Vale a dire, parleremo di come sostituire correttamente gli anelli raschiaolio.
Per gli appassionati di auto, il concetto di anelli raschiaoliotutt'altro che nuovo. Questa parte è una delle parti più importanti del motore. Le fasce elastiche, che comprendono anche le fasce raschiaolio, sono costituite da diversi elementi, quali:
Molto dipende dalla loro condizione tecnica.Ad esempio, gli anelli raschiaolio influenzano direttamente la quantità di carburante o olio consumato, il livello di tossicità dei gas di scarico, la potenza con cui un'auto può accelerare. E anche, soprattutto, lo stato delle proprietà di avviamento del motore.
Per sostituire gli anelli, avrai bisogno di dispositivi come
Prima di procedere con il processo di sostituzione stesso,è necessario acquistare nuove parti. Dovresti acquistare solo anelli raschiaolio originali, il cui prezzo è di almeno 300-500 rubli, a seconda dei modelli. Perché non è consigliabile acquistare parti più economiche? Di norma, un basso costo indica prodotti di scarsa qualità o un falso. Tali pezzi di ricambio non possono garantire il corretto funzionamento del motore, quindi un'auto del genere semplicemente non passerà più di diverse migliaia di chilometri. E ciò che è più spiacevole in questo momento, il guasto può essere molto più serio e richiedere grandi investimenti finanziari.
Molto spesso, gli specialisti delle riparazioniPer le auto vengono appositamente selezionati anelli raschiaolio, costituiti da un materiale che corrisponde pienamente a quello di cui è composto il motore stesso. Come per il resto dei componenti (tappi, ecc.), anche questi dovrebbero essere adatti a tutti i criteri.
Non tutti i proprietari di veicoli sanno tutto ciò che è importantesfumature sulle fasce elastiche. E questa conoscenza è estremamente necessaria quando si sostituiscono le parti da soli. Ad esempio, il gioco delle fasce elastiche è fondamentale per le prestazioni complessive del sistema. Proviamo a capire di cosa si tratta e a cosa serve.
Innanzitutto, anche dalle lezioni di fisica, lo sanno tuttigli oggetti quando riscaldati hanno la capacità di espandersi. La stessa cosa accade con il meccanismo a pistone. Se non si mantiene il divario, ciò porterà gradualmente a una violazione della rotazione dei cerchi. Questo, a sua volta, renderà difficile rimuovere il calore.
Il design del pistone include raschiaolio eanelli di compressione. Ciascuno di questi tipi ha una funzione specifica. Gli anelli di compressione non consentono il passaggio dei gas combusti, gli anelli raschiaolio puliscono il cilindro dai residui di olio. Quando vengono riscaldate, queste parti si espandono, causando l'inceppamento del cerchione. Per evitare completamente ciò, è necessario un gioco delle fasce elastiche compreso tra 0,3 e 0,6 mm. La mancata osservanza di questa precauzione provocherà gravi danni al cilindro.
Quindi, nuove parti sono già state acquistate, quindi puoiprocedere direttamente al processo di sostituzione. La prima cosa da fare dopo è smantellare tutte le unità, così come i meccanismi. Ciò fornirà pieno accesso alle parti necessarie, o meglio, consentirà di sostituire facilmente le fasce elastiche del raschiaolio.
Cosa è incluso nel complesso dei lavori di smantellamento?
Per sostituire anelli e raschiaolioi tappi hanno portato al corretto funzionamento del motore, è necessaria una diagnosi generale dell'auto. Di norma, in questo momento vengono controllati il deterioramento di altre parti e la loro vestibilità di alta qualità. In nessun caso dovresti ignorare la posizione in cui si trovano le chiavi dell'albero a camme. Se durante il processo di smontaggio si nota che non sono posizionati troppo saldamente, è necessario rimuoverli. Questo deve essere fatto per evitare la perdita di parte durante il movimento del veicolo.
Dopo tutto quello che è stato fatto, completamenteè stato aperto l'accesso all'albero a camme, che deve essere estratto insieme al paraolio. Inoltre, per ottenere gli anelli raschiaolio, è necessario installare il pezzo di ricambio in una posizione tale che il pistone sia al PMS. Dopo aver estratto la candela, è necessario inserire un'asta nel foro formato. Se ciò non viene fatto, la valvola si guasterà facilmente.
Successivamente, è necessario utilizzare uno specialedell'attrezzo, comprimere le molle sulla valvola ed estrarre due cracker. Puoi prenderli con le pinzette. Successivamente, utilizzando uno strumento speciale, gli anelli dovrebbero essere estratti. Questo completa il lavoro di smantellamento.
Ora parliamo di come completare correttamente il processo di installazione. Questo lavoro si articolerà in diverse fasi:
Importante:gli anelli raschiaolio vengono sostituiti in sequenza rigorosa. Il processo di rimozione dettagliato è descritto sopra. Fai attenzione che le parti siano nei luoghi in cui dovrebbero essere. Altrimenti, può causare un forte aumento della quantità di olio consumato.
Per chi preferisce da soloper impegnarsi in un'auto personale, è necessario sapere cos'è la decarbonizzazione degli anelli. In breve, questa è la rimozione dei depositi di carbonio dalla parte. Sfortunatamente, non tutti gli automobilisti sono positivi su questa procedura. Alcuni di loro considerano questo un buon modo per prevenire il funzionamento del motore, mentre altri lo considerano inappropriato.
Tuttavia, ascoltiamo gli esperti.Sostengono che durante il processo di decoking viene rimosso l'olio indurito in eccesso, che contribuisce all'usura delle guarnizioni dello stelo della valvola. Il risultato di questa procedura è un aumento significativo della potenza dell'unità di potenza.
Anche per evitare la carbonizzazionefasce elastiche, che possono essere causate da parti difettose del raschiaolio, si consiglia di eseguire questa procedura. Aiuterà a eliminare i depositi di carbonio, prolungando così la vita del motore per qualche tempo.
Ma per una soluzione completa a questo problema, è ancora necessario sostituire le guarnizioni e gli anelli dello stelo della valvola.
In Russia, il marchio automobilistico più comune èNS. Pertanto, l'acquisto di parti di ricambio non è un problema. Sono ampiamente venduti in tutti i negozi specializzati. Durante una revisione del motore, l'importante è scegliere gli anelli di compressione e raschiaolio giusti (VAZ è la marca del motore con cui devono essere combinate le parti). La loro scelta è influenzata dal risultato finale desiderato. Ad esempio, per ripristinare il normale funzionamento del motore, è sufficiente installare normali anelli standard, ma per migliorare le caratteristiche tecniche, si dovrebbe dare la preferenza a parti in molibdeno o cromate.
