תיקון טרקטור מאחור: מאפייני עבודה

היום כדי לצפות בפירות ההתקדמות הטכניתאפשרי לא רק בתעשייה, אלא גם במגזר החקלאי. מספר רב של ציוד משמש למגוון מטרות: זה כולל חקלאות, שתילת יבולים ופשוט טיפול בצמחייה באתר. בין מגוון של תחבורה חקלאית צריך להדגיש מכשיר כזה כמו טרקטור מאחורי הליכה, אשר פשוט הכרחי בחיי היומיום.

Это устройство представляет собой конструкцию с אחד או שניים גלגלים הממוקם על ציר אחד. לעתים קרובות, מנגנון כזה משמש לחקירה, כאשר המפעיל שולט בו באמצעות ידיות עם כל אמצעי הבקרה הדרושים, אבל לפעמים זה משמש גם כאמצעי תחבורה בסיסי.

על מה מורכב התחבורה הזו, כמו גם עלתכונות של הליך כזה כמו תיקון חסימת מנוע במו ידיך, עוד יידונו. כדי להבין את כל המורכבויות של פעולת מכשיר זה, עליך לשקול ביתר פירוט מה כלול בתכנונו.

ממה מורכב הטרקטור המסתובב?

החלק המניע העיקרי במנגנון זה הואמנוע שעובד על דלק וגם על סולר. אלמנט זה של הטרקטור המסתובב יכול להיות דו פעימות או ארבע פעימות. מאפיין של מנועים כאלה הוא שיש להם בקרי מהירות מיוחדים מובנים, שמפשטים את תהליך הפעולה. הספק המנוע נע בין 5 ל -10 כ"ס. ראוי לציין כי הקושי הגדול ביותר נגרם כתוצאה מתיקון הטרקטור המסתובב בחלק זה של זה.

אלמנט מבני נוסף הוא התמסורת, שיש לה כמה סוגים:

- משונן;

- תולעת שיניים;

- שרשרת שיניים חגורה;

- הידרוסטטי.

חלק חשוב בטרקטור המסתובב הוא גם מערכת הצבירה האחראית לאפשרות לחבר מכשירים חקלאיים נוספים למכשיר.

ניתן לשלוט במכשיר זהאו על ידיותיו או על מוטות ההגה. כאן נשלטים על המצמד והמצערת. לעיתים דגימות כבדות יכולות להיות מצוידות בבלם.

עקרון הפעולה

תפקודו של מכשיר זה מתבצעהודות למאמץ המנוע, שבגללו הטרקטור המסתובב נע ומעביר אנרגיה לאלמנטים הנוספים המותקנים עליו. הפרט המבני העיקרי שלו הוא האדון, שתפקידו העיקרי הוא להסיר עשבים שוטים, לחרוש ולצייד את האדמה בדשן. לעתים קרובות מאוד, תיקון הטרקטור המסתובב מתבצע בדיוק בחלק זה של זה, מכיוון שיש עליו עומסים כבדים.

לפעמים מנגנונים כבדים יכולים להתבסס על קבצים מצורפים, שבגללם מורחבת משמעותית הפונקציונליות של המכשיר.

בנוסף לעבודת האדמה הסיבובית, העיצוב של הטרקטור המסתובב יכול לכלול גם חלקים כמו מטפח, מחרשה, מכסחת, הילר וכו '.

זנים של חסימת מנוע

בהתאם למשקל, ישנם 3 עיקרייםסוג המכונות החקלאיות הללו. חשוב לציין כי כל תיקון DIY של חסימת מנוע צריך להתבצע אך ורק בהתאם לתכונות הטכניות של מדגם מסוים. סוגי ציוד כזה הם כדלקמן:

1. סוג אור.משקלו נע בין 10 ל -50 ק"ג. בשל ניידותה, מהירות עבודתה גבוהה משמעותית מזו של מכשירים אחרים, אולם בשל כוחה הנמוך היא יכולה לעבוד רק על שטחי אדמה קטנים.
2. הסוג הממוצע של חסימת מנוע מיוצג על ידי מוצרים במשקל של 60 עד 100 ק"ג. מכשירים כאלה משמשים למגוון מטרות.
3. וריאציה מקצועית יותר של זהמכונות חקלאיות - מכשירים מקצועיים כבדים. בשל העובדה שמשקלם עולה על 100 ק"ג, הם אינם מסוגלים לעבוד מהר מאוד, אולם הם יכולים לשמש לעיבוד שטח גדול של אדמה בשל העוצמה הגבוהה של דגימות אלה.

לאחר מכן, עלינו לשקול ביתר פירוט את העובדהאילו תקלות עלולות להתעורר במהלך הפעלת מכשירים כאלה וכתוצאה מכך, מה יהיה תלוי ביישום של הליך כזה כמו תיקון טרקטור מאחור.

הגורמים העיקריים לתקלה במנוע בנזין

ככלל, ניתן לחלק את כל התקלות מסוג זה לשתי קטגוריות:

1. בעיות במנוע.
2. תקלות.

אם בעיות כאלה מתעוררות, אל תעשו זאתיש להניח מיד את המכשיר בידי עובדי תחנת השירות. בהחלט ייתכן שתיקון מנוע חסום מנוע הפועל על בנזין יכול להיעשות במו ידיך. הסיבות לתקלה במנוע עשויות להיות אלה:

- ההצתה אינה כלולה;

- אין דלק במיכל הדלק;

- שסתום אספקת הדלק סגור;

- דש הקרבורטור אינו ממוקם כהלכה. עליו להיות סגור בעת התנעת המנוע.

אינדיקטורים חיצוניים להפעלה לא יציבה של הטרקטור המסתובב - מהירות נמוכה, כיבוי עצמי, היחלשות כוח. זה יכול להיגרם ממספר סיבות:

- מסנן האוויר סתום (הסיבה היא חוסר אוויר בקרבורטור);

- דלק באיכות נמוכה;

- תקלות במנגנון ההצתה;

- סתימת רעש;

- כוונון שגוי של מערכת הקרבורטור;

- אלמנטים של צילינדרים ובוכנות שחוקים.

תקלות ותיקונים במנוע הדיזל של הטרקטור המסתובב

אבחן ותקן בעיות לעיתים קרובותניתן להפעיל את הציוד באופן עצמאי. חלק ממצבי הכשל הפופולריים ביותר וכיצד לפתור אותם יתוארו להלן. תיקון DIY של חסימת מנוע צריך להיעשות באופן הבא:

1. אם במכשיר דיזל מחליקמצמד, מומלץ לבדוק את המנגנון לדיסקים וקפיצים שחוקים. הסיבה עשויה להיות גם בעיה במתח של החלקים הפונקציונליים של מערכת ההולכה.
2. לפעמים המצמד לא מתנתק לחלוטין. כדי לתקן זאת, בעת תיקון הטרקטור המסתובב, אתה יכול לבדוק עד כמה כבל הבקרה חזק.
3. כשיש רעש זר בתיבההילוכים, עליכם לוודא שיש כמות נכונה של שמן בתיבת ההילוכים. הבעיה יכולה להיות בגלל מיסבים או הילוכים שחוקים (במקרה כזה יהיה עליהם להחליף).
4. אם המהירויות משתנות בצורה גרועה, אז זה גם שווהבדוק עד כמה כל האלמנטים הפונקציונליים של השידור עובדים. לעתים קרובות מאוד, תוכלו להגדיל את תוחלת החיים שלהם באמצעות ניקוי ושיוף פשוט.

ראוי לומר שהיום יש גדולמגוון של חסימת מנוע, וכל אחת מהדגימות דורשת גישה ספציפית. ניתן לתקן תקלות מסוימות רק על ידי לימוד מדוקדק של כל המאפיינים הטכניים של המכשיר. זה יכול להיות ציוד זר או, למשל, הטרקטור הפופולרי של דיזל קנטאור. תיקון של שני הדגמים צריך להתבצע רק לאחר ניתוח מפורט של תכנונם ועקרון פעולתם. אך אל תשכח שטיפול נכון בציוד כלשהו בהחלט יגדיל את חיי השירות שלו ויקטין משמעותית את עלות הפעלתו.