"Hundai-Stareks" 4x4 חדש (תמונה ניתן לצפותמתחת) יכול להתחרות עם מותגים ידועים כגון מרצדס בנץ פולקסווגן. מודל זה הוא מיניבוס המתאים באופן מושלם לקטגוריה של "מכונית משפחתית". יונדאי Starex (הידוע יותר לקונה המקומי כמו H1) עובר את הדור השני. איכות קוריאנית בהדרגה צובר עמדה מובילה בשווקים בעולם, כמו המוצרים שלהם נמכרים במדיניות תמחור סבירים עם איכות טובה יחסית.
הדור הראשון של יונדאי H1 הוצג ב1996. מאז המכונית הזאת בשינוי החדש, כמעט שום דבר לא עזב. "Hyundai-Stareks" 4x4 חדש (מאפיינים טכניים מלא תואם לדרישות המודרניות) - זה סוג של קלאסי, אשר נבדק בזמן.
המכונית על רקע היריבים על ידי קטענבדלת על ידי עיצוב חיצוני אופנתי, מעט כבד משקל. לא כל קבוצות H1 להשלים לספק למשתמשים עם תכונות דינמיות כוח של יחידות כוח. בגרסה העליונה של Starex, מנוע דיזל טורבו (2.5) פועל, מייצר 170 כוחות כוח, אשר מסוגל בהחלט להתמודד עם מכונית כה גדולה וכבדה.
הגדרת מושב הנהג גבוהה כל כך,כי, על מנת לטפס על זה, תצטרך להשתמש בעט שתוכנן במיוחד. למרות העובדה כי "Hundai-Stareks" 4x4 הוא לא חדש בכלל, את הפנים ואת הציוד של הסלון אינם מקוריים לחלוטין, אבל כאן הכל מסופק לניהול נוח פרודוקטיבי עם נתח של נחוץ נחוץ.
עיצוב פנים מעשית. פלסטיק רך, למעט קונסולת מרכז, הרכבה איכות בידוד רעש, את המראה של "צרצרים" בתהליך הניתוח לא נצפתה.
בסלון יש 3 שורות של מושבי נוסעים,ולכן, את הקיבולת הכוללת של המכונית יחד עם הנהג הוא 11 אנשים. תאורה אישית מותקנת במיוחד עבור הנוסעים, מערכת האוורור מופעלת ומתואמת מהשורה הראשונה, כמו גם את השמש הפנורמית.
ההגה הוא מתכוונן רק בגובה, ומשתמשיםשים לב שזה לא יזיק ויגדיר עזיבה. "יונדאי Starks" 4x4 חדש (נתונים טכניים מתוצאות הסקר לאחר restyling הפכו טובים יותר) מצויד מושבים עם משענות נוחות, מותקן גם אופקי או אנכי התאמה, אבל תצטרך להתאים אותו באופן ידני.
צג מולטימדיה עולה מעל הפאנל המרכזי, המערכת עצמה מתחתיו, ואת יחידת בקרת מיזוג אוויר הוא אפילו נמוך יותר. על המסוף אתה יכול לראות את יציאות USB, מאפרה, מחזיקי כוס.
Запуск двигателя осуществляется традиционно при מפתח עזרה. בגרסה של Starex מותקן תיבת הילוכים אוטומטית (5). זה עובד בביטחון כי הוא מועבר למכונית, אשר בבירור שומר על מהלך התנועה, ומבצע פעולות overtaking ארוכה ללא עומס. נהגים אומרים כי מכונית ניתן להשוות עם ניהול של מיניבוס "יונדאי Starks" 4x4 (חדש).
למכונית יש נראות טובה, זכוכית גדולהמראות, מידות מורגשות בצורה מושלמת. עם נושא פסולת דלק שנוי במחלוקת. בעת הבדיקה, המכונית זקוקה 7 ליטר בנזין על הכביש המהיר, תוך כדי נסיעה בעיר זה היה כמעט פי שניים. זה מצביע על המסקנה כי עדיף להשתמש במיניבוס בעת נסיעה למרחקים ארוכים.
לגבי הדינמיקה של האצה, אז למעשההמכונית מאיצה ל -100 קמ"ש תוך 14 שניות. כמובן שמיניבוס רחוק מביצועי מכונית ספורט, אך בהתחשב במשקל העצמי שלה, העומד על כ -2,500 ק"ג, הנתון מרשים.
פנים מרווח, תפעולי טובתכונות, נוחות וקלות תחזוקה, חסכונות אינם כל היתרונות של המכונה. "יונדאי-סטארקס" 4x4 חדש (מפרט טכני רלוונטי עד היום) - בחירה אידיאלית למי שיש משפחה גדולה. מודל מסוים זה ראוי לתשומת לב מיוחדת.
