מצמד - משדר סיבוב אנרגיה מאחדסוף הפיר למשנהו. התקן זה הוא ברוב המנועים החשמליים להפצה של אנרגיה מכנית. עיצוב צימוד אוניברסלי אינו קיים. זה יכול להיות צורות שונות ותכונות עיצוב.
מצמד אלקטרומגנטי, כמו כל מצמד אחר, הוא שילוב של החלקים הבאים:
אם חלקים אלו מחוברים ללא תזוזה, אזי יתקבל חלק המתחבר באופן קבוע.
בתעשיית הרכב נעשה שימוש נרחב במצמדים, ששני חלקיהם העיקריים מחוברים בהשפעת שדה חשמלי ומגנטי.
הזיווגים מחולקים באופן הבא:
מכאני כולל:
אינדוקציה כוללת:
כל אחד מעקרונות הפעולה לעיל אינו משנה את המטרה העיקרית של המצמד: הפיכת אנרגיה מכנית בכניסה לפלט שלו.
עבור מערכות בקרה ואוטומטיות, ניתן להשתמש בכל סוגי הצימודים.
העבודה של אלמנטים אינדוקציה מתאימה לעבודה של מנוע חשמלי. לכן, המכשירים הבאים נמצאים בשימוש הנפוץ ביותר:
עם חלק כזה, אפשר לחבר את החלקים גם בצורה נוקשה וגם עם החלקה של המונע מהמוביל.
המבנה של האלמנט הוא כדלקמן.שני חלקי המצמד הם גלילי פלדה, שהם מעגלים מגנטיים. בחלק המונע יש חריץ אליו מחוברת פיתול העירור. הוא, בתורו, מחובר למקור כוח באמצעות טבעות החלקה יחד עם מברשת. החלל בין החלקים מלא בתערובת פרומגנטית. זה יכול להיות אבקה או נוזל.
כאשר מתח קבוע מופעל על הפיתול, אזנוצר זרם, שיוצר זרם מרגש. הוא עובר דרך הפרומגנט והאחרון ממוגנט, חלקיקיו יוצרים שרשראות ממוגנטות.
כאשר כוח סגור במכניחיבור, אז החלק יכול להיקרא מצמד חיכוך או חיכוך. אפשר לחבר חלק כזה למנועים המונעים בעומס רב. מבחינה מבנית, אלמנטים אלה יכולים להיות עשויים מדיסק אחד או יותר עם עיצובים שונים של משטח חיכוך: בצורה של גליל או קונוס.
משטחי חיכוך מחובריםשדה אלקרומגנטי. אי אפשר לווסת את המומנט של מצמד חיכוך כזה, הוא קבוע. הוא אינו נתון לשינוי בהשפעת שינוי בגודל הזרם. צימוד זה יכול להגביר את הכוח עם פקטור של יותר מ-30.
אלמנטים אלקטרומגנטיים מחולקים בהתאם לתחום היישום שלהם.
רק חלק זה מסוגל להגן על מכשירים ומנגנונים שונים מפני עומסי יתר דחפים.
הוא מותקן מול המדחס. הוא מורכב מהאלמנטים העיקריים: צלחת, גלגלת, סליל אלקטרומגנטי.
הצלחת מחוברת ישירות לפיר, והסליל והגלגלת ממוקמים על המכסה הקדמי. כאשר אספקת החשמל מתחילה, יוצר שדה מגנטי, הצלחת נמשכת לגלגלת וציר המדחס מתחיל לנוע. הגלגלת מסתובבת יחד עם הצלחת.
אם המצמד האלקטרומגנטי נשבר, אתה יכול לתקן אותו בעצמך.
אם יש שאלה לגבי החלפת חלק כגוןמצמד אלקטרומגנטי ("GAZelle" אינו יוצא דופן), אז לא אמורות להיות בעיות למצוא את הציוד הדרוש. ובכן, אם ההתמוטטות התגלתה בזמן. זה ימנע עלויות נוספות במקרה של כשל בחלקים קשורים אחרים של המנוע.
גם צימודים לציוד שונה שונים וכדי לא לטעות בקנייה לבד, ניתן לפנות למרכז השירות.
אם המצמדים האלקטרומגנטיים של המדחס נכשלים, הסיבות לכך עשויות להיות הבאות:
מצמד המאוורר האלקטרומגנטי משמש לקירור של מדחסים לרכב או לשמירה על טמפרטורת מנוע מסוימת.
