ללא ספק יש הרבה בעלי רכבמגרדים את מכוניותיהם. ואף על פי שההשלכות של תאונה כזו הן לפעמים לא משמעותיות עבור העיצוב הפנימי של המכונית, וכתוצאה מכך שקע או שריטה על הציור הוא גלוי מאוד. נהגים מסוימים אינם מייחסים חשיבות רבה זה ולהמשיך לנהוג במכונית עלוב. עם זאת, מה יקרה אם אתה מסתכל על הרכב מנקודת מבט אסתטית?
בחירת צבע
אם על פני המכונה היה רקלגרד, כדי לחסל אותו אנחנו צריכים לקבל את הצבע המתאים פריימר. עם זאת, אם המתכת עצמה ניזוקה בתכנון, אנו לרכוש מילוי נוסף (אבל נדבר על זה מאוחר יותר) ולהחיל אותו על הגוף. תיקון עצמי של צבעים עם השימוש שנקרא "עפרונות כדי להסיר עיוותים" הוא חסר תועלת. העובדה היא כי עם הכלי הזה אתה יכול רק להסתיר חלקית פגמים גלויים, שכן עובי של צבע לא תמיד תואמים את עומק הפער של שריטה. בחר את הצבע שאתה צריך בזהירות רבה. אף פעם לא להרים בקבוקים באקראי. גם אם הצבע הוא זהה, הצל יכול להיות שונה מאוד. מספר הצבע חייב להתאים באופן מלא למה שהיצרן החיל על הגוף.
עשה זאת בעצמך תיקון: מרק, פריימר וצבע
באשר פריימר, זה יכול להיות משני סוגים- לציפוי צבע ולמתכת. היישום של סוג מסוים תלוי במידת הנזק. אם, לאחר תאונה על הגוף, יש גם שקע, במקרה זה אתה לא יכול לעשות בלי מרק. ראשית אנחנו צריכים degrease את פני השטח חול זה עם נייר זכוכית. לאחר הכנת המרק ולהחיל אותו על הגוף פגום. תיקון DIY על זה, כמובן, לא נגמר, ובעוד החומר מיושם מתייבש, אנחנו במהירות ברמה פני השטח שלה. לאחר המרק יבשים, שקע כבר לא יהיה כל כך מורגש, עם זאת, כדי להשיג את התוצאה הרצויה, יש צורך שוב ללכת על זה עם נייר אמרי. אז אתה יכול ראש הממשלה. תיקון DIY צריך להתבצע באמצעות סוג השני של תרסיס: גם אם המכונית שלך מיוצר המקומי, פריימר חייב להיות מיובאים. החל אותו בשכבה אחת ולהמשיך לצייר את הגוף. החל את החומר כדי להיות בשלוש שכבות על מנת להסוות לחלוטין את microcracks. לקבלת ברק נוסף, אתה יכול לכה את פני השטח. להלן תמונה של המכונית שסבלה בתאונה קלה.
משמאל תמונה לפני מרק וציור,מימין - אחרי. התוצאה מרשימה, לא? וזה למרות העובדה שהגוף תוקן במו ידיהם, ללא עזרה של מומחים. כך יהיה איתך, אם תעקוב אחר כל ההוראות שלעיל.
