בהתחשב בנתוני המכירות של המכוניתהייצור האירופי, העדפה מסוימת ניתנת מודל כזה כמו אופל אסטרה GTC. חוות דעת מומחה בתחילה חזה עתיד מוצלח חדש, וכפי שהתברר, לא רק. ראשית, למכונית היה עיצוב מאוד אקספרסיבי, ושנית, הלקוחות היו מפתים על ידי מגוון רחב של מנועי. ועכשיו בואו נברר את זה בסדר.
העיצוב של אופל החדשה אסטרה GTC
ביקורות הציבור ציין אחד חשובתכונה של שינוי "JT". וכל זה בגלל החידוש לא היה דמיון עם אחותו - מודל אופל אסטרה של שינוי "J". הדבר היחיד שהזכיר את קרבתם הוא ידיות הדלת הכללית ומיקום האנטנה. לעומת מכוניות גרמניות אחרות, המכונית היתה ראויה לגיאומטריה המורכבת של הפנסים הראשיים, כמו גם מנורות ערפל מסודרות. מראה הספורט השלים פגוש אווירודינמי מסיבי. בסוף השיחה העיצוב, ראוי לציין כי אופל אסטרה GTC גם יש כוונון מהקו הרכבה - רחב עשרים אינץ 'גלגלים, overhangs, fairings ... החלום של כל מכונית מרוץ רחוב!
עיצוב פנים
הפנים מאופיין ברמה גבוהההרכבה נעימה למגע חומרי הגמר. כזה פנים, כמו אופל אסטרה GTC (ביקורות הבעלים גם לסמן את הרגע הזה), לא נמצא כל הספורט קופה. העיצוב של הלוח הקדמי ואת רמת ארגונומיה באמת לגרום לך לשים לב החידוש. גלגל ההגה בעל 3 הדפים, מכוסה עור, מתאים בנוחות בידיים, המושבים הספורטיביים בשורה הראשונה ביטאו גלגלי תמיכה. במושב הנהג עצמו יש גם הרבה התאמות ב -4 כיוונים. נכון, המיקום הנמוך של הגג הופך את עצמו מרגיש - הנוסעים בשורה האחורית לא יוכלו להישאר בנוחות, במיוחד אם הם מעל 180 ס"מ.
אופל אסטרה GTC - מפרטים טכניים
בשנה זו (2013), נהגים רוסים יכוליםלבחור אחד משלושת תחנות הכוח המוצעות על ידי היצרן. בין אלה, ראוי לציין את טווח מנוע הבנזין, המורכב משלוש יחידות בעלות קיבולת של 140-180 כוחות סוס ונפח של 1.4-1.8 ליטר, וכן יחידת דיזל אחת עם קיבולת של 130 "סוסים" ונפח של שני ליטר. זה יהיה זמין ללקוחות המקומי רק בחבילת ספורט, אשר כוללת גם את ההתקנה של 6-band מכונה אוטומטית עבור אופל אסטרה GTC. ביקורות גם לסמן תיבת ידני אמין עבור 5 מהירויות, אשר, למרבה הצער, יהיה זמין רק בתצורות בסיסיות. אבל 5 ו 6 צעד "אוטומטי" לא פחות אמין, אם כי הדינמיקה עם זה עדיין לא יהיה טוב כמו עם תיבת מכני.
אפשרויות ועלותן
המכונית תימכר בשתי גרסאות - זה"אנג'י" הבסיסי, המצויד במנוע בנזין בהספק של 140 "סוסים", כמו גם "ספורט" מפואר עם מנוע דיזל ותיבת הילוכים אוטומטית. עלותם היא שבע מאות עשרים ותשע מאות אלף עשר אלף רובל, בהתאמה. בנוסף, היצרן מציע ללקוחות את האפשרות לצייד את חבר הברזל שלהם בכל מיני מערכות אלקטרוניות ועוזרים. אבל אז עלות הסדאן תגיע למיליון רובל, ואולי אף יותר.
