רבים מאיתנו רוצים לדעת איך לתקן את גג המוסך בכוחות עצמם.
בבסיס לתקן את גג המוסך, ככלל, שקריםטכנולוגיה של תיקון של קירוי רך. זה לא קשה לבצע תיקונים כאלה, וזה לא ייקח הרבה זמן, שכן במונחים של התקנה, רול קירוי הוא הפשוט ביותר. אין צורך לקבל ציוד מיוחד ומיומנויות מיוחדות.
תיקון גג המוסך צריך להתחיל עם הכנת הבסיס. אם זה תיקון הנוכחי, אז הגג יכול פשוט להיות מטולאים או מכוסה בשכבות ישנות עם 1-2 שכבות של חומר חדש במקום הפגם.
לפני התיקון יש צורך לחסל (לחתוך) את כלפגמים. אז פני השטח הוא נפטר פסולת ו שפכו עם מסטיק ביטומני. ואז שכב שכבה של חומר קירוי, בגודל אשר צריך להיות גדול יותר מאשר באזור פגום, אשר על תיקונים נעשים. הקצוות חייבים להיות משומנים עם מסטיק ביטומני. עם זאת, שיטה זו אינה מביאה לעתים קרובות את התוצאה הרצויה.
שיטה נוספת לתקן את הגג היאהשכבות הישנות אינן מוסרות, אך שתי שכבות מונחות מעל הציפוי הישן. זה מוביל לעלייה של עומס על הגג, אשר יש לקחת גם בחשבון. תיקון גג המוסך בדרך זו מתחיל עם העובדה כי הכיסוי הישן הוא פינה של פסולת. יש לזכור כי שיטה זו אינה בשימוש אם הגג מכיל יותר משמונה שכבות. התקנה של שכבות חדשות מתבצעת בדרך הרגילה.
Но бывает так, что кровля находится в очень מצב שחוק. במקרה זה, גג המוסך הוא שיפוץ, אשר מורכב מהצעדים הבאים: הסרת כל השכבות הישנות, תיקון הבסיס, החלת ציפוי איטום, הנחת בידוד אם יש צורך, המגהץ, הנחת חומר קירוי, החלת שכבת מגן.
שיפוץ של קירוי של מבנים מתבצעבאמצעות האמצעים הבאים: מבער גז, חומר קירוי (חומר קירוי), סכין לחיתוך חומר קירוי, ביטומן מסטיק או איטום, מלט, בידוד, מטאטא. מומלץ להשתמש במבער גז, במקום במבער, לחימום החומר, שכן זמן החימום עבור קירוי הרגשתי במקרה זה מופחת באופן משמעותי.
בעת הסרת ציפוי הישן משמשציוד מיוחד (מכונה להסרת השכבה הישנה), וגרזן רגיל, שבו ידית עץ מוחלפת עם מתכת ארוכה. הבסיס של הגג הוא פינה של פסולת נבדק פגמים. אם אין נזק גדול, אז אין צורך המגהץ מלט. אם הוא מיוצר, אז לפעמים הוא קדמו גג כיסוי עם בידוד (קצף פלסטיק, חצץ, וכו '). בתוך כמה שעות לאחר המלט הונח, פני השטח מצופה בשכבה דקה של ביטומן, המונע את ההתנדפות של הלחות.
השלב המרכזי - למעשה הנחת קירויחומר המופק לאחר המלט יש להגדיר. מומלץ להשתמש בחומרים פיברגלס, אשר יש חיי שירות ארוכים יותר, בניגוד חומרים מבוססי קרטון. הנחת התוצרת, החל מהחלק התחתון של הגג ומעליה. כל שורות החומר מוערמים עם חפיפה של יותר מ 10 ס"מ.תפרים יש לטפל עם מסטיק ביטומן. הבא, את השכבה הבאה היא הניחה, ואילו התפרים של השכבות הראשונה והשנייה לא יעלה בקנה אחד.
השלב האחרון - הטלת שכבת מגן שלביטומן מסטיק, אשר זרועים שבבי אבן מגולגל עם רולר. על תיקון זה גג המוסך הוא סיים. זהו תהליך פשוט, כי הוא מבוצע בדרך כלל על ידי שני אנשים.
לסיכום, יש לציין כי בדיקה מונעת של משטח הגג צריכה להיעשות לפחות אחת לשלוש שנים.
