לאחר בניית קירות המוסךהשאלה היא איך לבנות גג. איכות העיצוב הזה תהיה תלויה בבחירה הנכונה של החומר. לפני שמתחילים את סידור מערכת הגג, יש להקדיש תשומת לב מיוחדת לחקר הטכנולוגיה.
Выстраивая крышу гаража, вы будете действовать в מספר שלבים שהראשון בהם כולל בניית מערכת rafter. בשלב הבא מונחים איטום, מכוסים חומר הבידוד שנבחר ומחסום האדים. בשלב האחרון תצטרך לעבוד עם כיסוי חומר. אם אינך זקוק לבידוד, העבודה תהיה הרבה יותר קלה. עם זאת, תנאי האחסון של כלי רכב יהיו גרועים יותר.
יש להתקין את גג המוסך בשמשמזג אוויר טוב. לשם כך עליכם להכיר את התחזית למספר שבועות מראש מכיוון שהעבודה תתבצע די הרבה זמן. ראשית, יש לנקות את רצפת הבטון מחומר ישן שהפך לבלתי שמיש. כאשר מניחים שכבה חדשה על רצפה ישנה, לא תוכלו ליצור משטח ישר. לשלב זה תוכלו להשתמש בגרזן, סכין ואיזמל. הגרזן יאפשר לך לבצע חריצים על כל האזור, ואז ניתן לקרוע את חומר הגג בעזרת סכין.
במקומות קשים יותר משתמשים באזמל.אם הגג דולף, יהיה צורך להוציא שגיאות כאלה. לשם כך, סדקים קטנים נאטמים בזכוכית נוזלית, בעוד שמרשימים צריכים להיות מלאים בקצף פוליאוריטן. לפני איטום הסדקים, מטפלים במשטח בעזרת מברשת ספוגה במים, ולאחר מכן יש להשאיר את הבסיס לזמן מה. בעזרת סכין אפשר לחתוך את העודפים. לפעמים הסדקים נאטמים בטיט חול מלט, דבקים מיוחדים או מסטיק קירוי.
השלב הבא הוא לעשותעיבוד הלוח הניקוי בעזרת פריימר. אם יש קטעים בולטים של החיזוק, יש לטפל בהם בחומצה זרחתית. הליך זה אינו כולל התפתחות נוספת של קורוזיה. אם ללוח הניח אין אפילו נטייה קלה ביותר של 5 מעלות, ניתן לתקן מצב זה באמצעות שכבת מלט המלט. זה יאפשר למי גשמים לנקז בחופשיות מפני השטח.
כאשר גג המוסך מונח, אין שום דרךלעשות בלי להניח שכבת איטום. לשם כך תוכלו להשתמש ביורו או בחומר קירוי רגיל. האופציה הראשונה, בניגוד לשנייה, קלה יותר להתקנה. טווח השימוש בו ארוך יותר. ולפני ההנחה לא יהיה צורך לעבד את הבסיס. יש לחמם את Euroruberoid ואז תוכל להמשיך בהתקנה. משטח כזה יחזיק מעמד כ- 25 שנה, שהוא ארוך פי 5 מהתקופה בה ניתן להשתמש בחומר קירוי רגיל.
על מנת שגג המוסך לא ידרושתיקון במהלך השימוש, לפני הנחת euroruberoid, אתה יכול לטפל במשטח עם מסטיק ביטומן. המנורה תאפשר לחמם את השכבה התחתונה של החומר לרתיחה. בשלב זה יש לחמם את המשטח עליו מונח האיטום. בעזרת וו מתכת, הגליל נפרש; קמטים לא צריכים להיווצר מתחתיו תוך כדי. חשוב להימנע מהיווצרות בועות אוויר.
ניתן ליישם חומר זה בשכבה אחת.יש לעשות זאת על ידי מתן חפיפה. בדרך כלל רוחבו 150 מילימטרים. על מנת לא לכלול נזילות, החומר צריך להגיע למוסכים הסמוכים ב 100 מילימטרים. אם תיקון גג המוסך יבוצע בשיטה של הנחת יורורוברואיד, אז היעיל ביותר להשתמש במנורת פיצוץ כדי לחמם אותו. עם זאת, כפי שמראה בפועל, נדרשת כמות גדולה של דלק להפעלה. מבער גז הוא פיתרון חלופי. אך פעולתו מסוכנת עקב הצורך להשתמש בבלון גז.
למרות כל היתרונות של החומר הנ"ל,חומר קירוי מסורתי אינו מאבד פופולריות בקרב הצרכנים. אם אתה רוצה להשתמש בו כ איטום, לפני שאתה מניח אותו, אתה צריך לגלגל את הגלילים כך שיהיה להם זמן להתיישר. אם אין מספיק מקום, הרי שהחומר נשחזר לצד השני. הנחת מתחילה בדרך כלל מהנקודה הנמוכה ביותר. עדיף לטפל בבסיס בעזרת מסטיק. בשל הפלסטיות הנמוכה יותר של הביטומן, הוא עובר חשיפה לטמפרטורות גבוהות יותר, ומתפצח לאורך זמן. לפני שמורחים את המסטיק על פני השטח, מחממים אותו עד 200 מעלות. לאחר מכן, תוכלו להמשיך בהתקנת חומר קירוי. במקרה זה, חשוב גם לספק חפיפה בין הציורים, שצריכה להגיע לבניינים שכנים, שטופלו מראש במסטיק.
ניתן להציג את גג המוסך באופן שונהעם זאת, לכל אחד מהם מאפיינים מסוימים והוא מספק עמידה בכללי ההתקנה. בבחירת קרטון גלי אתה לא כולל את חדירת המשקעים לחדר. יריעות מותקנות באמצעות ברגים הקשה עצמית, המוברגים בעומק הגלי. לאורך הקצה, החומר מחוזק לאורך הרכס או הסיבוב בכל קפל שני. חיי השירות של גג כזה יהיו 50 שנה.
בעת בחירת חומרים לגג מוסך, כדאי לכםשימו לב לציפוי הצפחה, שעשוי מלט אסבסט. זה קל משקל. לפני הנחת הסדינים יהיה צורך ליצור חורים להתקנת ציפורניים. התקנת הציורים מתבצעת באמצעות אותה טכנולוגיה המשמשת בעת שימוש בצפחה. לאחרונה, צפחה מאבדת מעמדה לטובת קרטון גלי, שכן האחרון משמש יותר, קל יותר להתקנה ואינו מספק הכנה נוספת של יריעות.
הגג הרך של המוסך הוא ondulin.החומר מאפשר ליצור משטח כמעט עמיד למים, מכיוון שהוא מאופיין בספיגת מים הנוטה לאפס. כשהוא רטוב הוא לא סופג לחות. אנדולין מאופיין בעמידות גבוהה בפני השפעות טמפרטורה, סובל חום וקור ואינו נסדק במהלך שינויי טמפרטורה פתאומיים, המבדילים אותו מחומרי קירוי אחרים. למרות העובדה שחומר אורגני נכלל בבסיסו (לרוב מדובר בתאית), החומר אינרטי מבחינה ביולוגית. הוא אינו נפגע מחיידקים ופטריות ואינו מעניין חרקים. יתרון חשוב שהופך את התקנת גג האונדולין למוצדקת הוא עובי השכבה הנמוך.
אם גג גג המוסך ייעשה על ידךמאת ondulin, אז קודם אתה צריך לעשות את ההתקנה של הארגז. רוב היצרנים ממליצים לבצע עבודות אלה בטמפרטורות חיוביות שאינן עולות מעל 30 מעלות. זאת בשל העובדה כי בקור, ondulin יכול להיות שביר, ועל פניו יש צורך לזוז. יש להשתמש בו בעת הצמדת החומר לאלמנטים של המחרטה עם מסמרים עם כובעים מיוחדים. תצטרך כ -10 מסמרים לחלק העליון של הסדין, וכמות זהה לתחתית. אם הגג הרך של גג המוסך יתבצע על משטח בשיפוע של עד 10 מעלות, חשוב לצייד ארגז רציף העשוי מדיקט עמיד בלחות. בנוכחות שיפוע של תלילות מרשימה יותר, ניתן לארגן מחרטת דלילה מבר.
אנדולין אינו מספק חובהשימוש באיטום. עם זאת, מומחים ממליצים להניח שכבת מחסום הידרו ואדים על גבי הארגז. זה נכון במיוחד כאשר יש עליית גג או עליית גג מחוממת מתחת לגג. לאחר מכן, תוכלו להתחיל בהנחת הסדינים. זה חייב להיעשות בהפסקה. המפרקים של השורה האופקית צריכים להיות ממוקמים מול כל חלקי היריעות של השורה הסמוכה. החפיפה במהלך ההתקנה תלויה במדרון. אם הזווית קטנה מ -10 מעלות, אז החפיפה האנכית צריכה להיות שווה ל 30 סנטימטרים, כמו לגבי החפיפה הצדדית, אז זה יהיה 2 גלים. לשיפוע של תלילות רבה יותר, עליכם להקטין את הרוחב ל -20 ס"מ ולגל אחד בהתאמה. קיבוע החומר מתבצע בצורה מזגזגת. החלק התחתון מתחזק בכל גל, ואז הגלים צריכים להיות מתחלפים, ופוגעים מסמרים לסירוגין בחלקים העליונים והאמצעיים.
ניתן לבצע תיקון של גג המוסךבאופן מקומי. לשם כך, יש צורך לגזור חלקי חומר קירוי מהאזורים המוכנים. החורים מצופים בביטומן, לשם כך ניתן להשתמש בשרף מותך. החלק החתוך ממוקם בפנים כטלאי ולחץ עליו בחוזקה. מלמעלה הכל נשפך עם מסטיק או שרף. על האתר מודבק טלאי שגודלו צריך להיות גדול יותר ב -15 סנטימטרים מכל הצדדים. לקבלת אמינות, הבסיס מעובד שוב עם חומרים ששימשו בעבר.
אם תקרה את גג המוסך,מומלץ לבדוק את המחירים מראש. אולי תחליט להפקיד את העניין בידי אנשי מקצוע. לדוגמה, הנחת ondulin עולה 800 רובל. למטר מרובע. באשר לצפחה, התקנתה תעלה פחות - 300 רובל. למטר מרובע.
עם זאת, חשוב לקחת בחשבון שגם תצטרך לשלםלהתקנת המחרטות והחומרים הנלווים. במקרה הראשון, העבודה תעלה 200 רובל. למטר מרובע. ואילו התקנת חומר קירוי עולה 80 רובל. למטר מרובע. אבל החלפת גג המוסך יכולה להיעשות על ידי עצמך, ואז תבזבז כסף רק על רכישת חומרים.
