/ / כיצד להשתמש במולטימטר: הוראות שלב אחר שלב

אופן השימוש במולטימטר: הוראות שלב אחר שלב

יש מכשיר מדידה שמשלבכשלעצמו פונקציות של מספר מכשירים דומים. זה נקרא מולטימטר. כיצד להשתמש בו יידונו במאמר זה. הוא מיועד בעיקר למדידת מתח חשמל, התנגדות וזרם חשמלי.

תכונות חדשות

היצרנים מוסיפים תכונות חדשות לשינויים מודרניים של מכשירים אלה:

  • המשכיות של דיודה;
  • מדידת קיבול קבלים;
  • מדידת טמפרטורה;
  • בדיקת פרמטרי ההפעלה של טרנזיסטורים;
  • מדידת תדר נוכחית;
  • בדיקת קול.
כיצד להשתמש במולטימטר

בשל העובדה כי הם נוספו לפונקציות קיימות, עולה שאלה עבור משתמשים רבים: כיצד להשתמש במולטימטר?

סיווג ציוד המדובר

ניתן לחלק את כל המולטימטרים המודרניים ל:

  • דיגיטליים, הפופולאריים ביותר מכיוון שהם יחסית זולים, מבצעים פונקציות רבות, קלים לשימוש.
  • ראשי חץ שקריאתםמבוצע בסולם עם חץ. יש להם שגיאה קלה בגלל ההבדל בסולם זה. עם זאת, המכשיר אוניברסלי, מסוגל להחליף אמפר, אוהם, וולט-מתח.

בעתיד נשקול בעיקר כיצד להשתמש במולטימטר דיגיטלי, ובסוף המאמר נשוב למגוון החצים שלו עם כמה תוספות לאורכו במהלך הצגת החומר.

בדוק את ההתנגדות

לפני עבודה זו, המולטימטר חייב להיותמוכן עבורה. למכשיר יש מתג למתג, אשר עובר למצב המתאים למדידה המינימלית של הערך המתקבל של הערך הרצוי. מדידה כזו צריכה להתבצע באמצעות דה-אנרגיז מוחלט של המעגלים. לשם כך, ציוד שיודד התנגדות מנותק מרשת החשמל, או שמוסרים משם סוללות כמו סוללות.

כיצד להשתמש במולטימטר?

כיצד להשתמש במולטימטר?ההוראות קובעות כי יש לבדוק את הביצועים של מכשיר זה על ידי חיבור קצות הגשמים המקבילים. על המכשיר להציג "0" בתצוגה האלקטרונית או באמצעות החץ המגנטי. אם זה לא קורה, יש צורך לבצע את ההתאמה באמצעות הידית "Set. 0 ". כל המקרים האחרים דורשים החלפת סוללה.

אנו מודדים מתח קבוע

שקול כיצד להשתמש במולטימטר דיגיטלי כדי לקבוע מחוון זה. בדרך כלל, המגזר האחראי למדידה זו מחולק לחמישה טווחים:

  • 200 mV;
  • 2000 mV;
  • 20 V;
  • 200 וולט;
  • 2000 V.

עם זאת, מספרם עשוי להיות שונה וכולל ערכי גבול אחרים. זה מראה את המתח המרבי שניתן למדוד בטווח זה. בדיקות המיועדות למדידות מוכנסות כדלקמן: שחור (נפוץ או שלילי) מוחדר לחור התחתון הממוקם מימין, ואדום (פלוס) מוכנס לזה שנמצא מעט גבוה יותר.

כיצד להשתמש במולטימטר DT?

על מנת למדוד את מתח הסוללה 1.5B, כוונו את המתג למצב 20. בעזרת בדיקות המדידה המתאימות אנו נוגעים בקטבים הנגדיים של הסוללה ומסתכלים על המסך, בעוד המספר 1.49 צריך להיות מוצג עליו.

אם המתח שנמדד אינו ידוע, אזאתה צריך להתחיל עם הטווח הגדול ביותר - 1000 וולט, כדי לא לשרוף את המכשיר, להפחית אותו בהדרגה עד שתמצא את הערך הרצוי. העובדה שאין מתח בטווח זה תצוין על ידי אפסים בלוח התוצאות. אם יהיו אפסים מקדימה, אך מספר כלשהו כבר יופיע, אתה יכול לתרגם את המכשיר למיקום שהוא כפולה ממספר האפסים לפנינו בהשוואה למספר הכבוש, בו מספר זה היה קבוע. זה הכרחי אם יש צורך להשיג נתונים מדויקים יותר. אם לא נדרש דיוק חזק, תוכלו לקחת קריאות בשלב עם אפסים למספר משמעותי. לפעמים מולטימטר לא שורף כשנקבע טווח קטן יותר מהערך שנמדד, אלא מציג "1". עם זאת, אסור לאפשר מצב זה לעיתים קרובות מדי.

בדקנו כיצד להשתמש בו נכון.מולטימטר. אם בטעות מערבבים את הבדיקות מינוס ופלוס, שום דבר רע לא יקרה, רק המספר המוצג על לוח התוצאות יהיה עם סימן "-". משתמשים בטווחים קטנים בעבודה עם מעגלים וחובבי טרנזיסטורים חובבים.

מדידת מתח AC

לא משנה איפה הפלוס והמינוס נמצאים בחדשים. העבודה מתבצעת במתח גבוה, לכן אסור לך לגעת בחלקים הלא מבודדים של החללית במהלך המדידות.

מגזר זה מחולק לשניים:

  • 200 וולט;
  • 750 V.
הוראות לשימוש במולטימטר

בדיקות המדידה ממוקמות במולטימטרדומה לאופן שבו הם הוכנסו בעת מדידת מתח DC. כדי למדוד את המחוון המדובר, יש להגדיר את הטווח של 750 בשקע, שכן 220 וולט הוא יותר מ- 200. לאחר סיום העבודה, אנו הופכים את המכשיר למצב "כבוי".

בדיקת תקינות הרשת

לשם כך, עליך לצלצל לאחרון.על מנת לבצע פעולה זו ניתן להשתמש במכשיר עם מחט מגנטית החורגת מ- "0" או עם סוללה מתה. בואו ניקח בחשבון כיצד להשתמש במולטימטר במקרה זה.

על החץ להגיב לחיבור הקצוותבדיקות. מכשירים דיגיטליים צריכים להציג ערך קרוב לאפס, שעשוי להיות שונה בגלל התנגדות הזרם החולפת מקצוות הבדיקות. כאשר הם נפתחים, החץ מוגדר לאינסוף במכשירים המתאימים, ובמכשירים דיגיטליים יתחיל אתחול מחדש או "1" יופיע. אם קצות המבחן נשענים על המוליך הישיר, אמור להופיע ערך אפס.

אם יש פונקציית טבעת מובנית מובנית, זהביחס לחוטים ומעגלי עבודה בעלי עמידות נמוכה, יש לבצע זאת על ידי כוונון מתג ההחלפה למצב זה. במקרה זה יינתן אות שהופך את לוח התוצאות למיותר. אם יש הפסקה ברשת, לא יישמע צליל והמכשיר יציג ערכים כמעט אפסיים. דוגמה זו מראה כיצד להשתמש במולטימטר DT-832.

שימוש במכשיר כמו מד זרם

על מנת לקבוע את חוזק הזרם, המכשירמתחבר למעגל החשמלי. אם יש חוטים חשופים, מתגי ההחלפה של המכשיר כבויים, הבדיקה מתבצעת באמצעות בדיקה מיוחדת. במעגל ההפעלה, עוצמת הזרם צריכה להיות שווה ל 0. המקום בו נעשות המדידות חייב להיות יבש. עדיף ללבוש כפפות לפני שעובדים על הידיים.

מבחן הקבל

הוא מעביר דרכו זרם חילופין. כדי לבדוק את הקיבול, יש לעמוד בתנאי שלמכשיר הוא חייב להיות 0.25 μFarad, כלומר המינימום.

מודד מצביע

בעת ביצוע הבדיקה מתבצעות הפעולות הבאות:

  • לקבוע את הקטבים החיוביים והשליליים של הקבל;
  • להסיר ממנו חשמל סטטי;
  • המולטימטר מועבר למצב הצלצול או קביעת ההתנגדות;
  • הגששים של מכשיר זה נוגעים במסופי הקבלים.

במקרה זה, זה הכי נוח לשימושמודד אנלוגי (מצביע), מכיוון שהוא שולט בתנועת החץ. הקבל פועל אם המכשיר מצפצף או מציג אפס התנגדות. היחידה המוצגת מציינת שיש מעגל פתוח בתוך הקבל.

מודד מצביע

כיצד להשתמש במולטימטר מצביע?בעיקרון באותו אופן, רק הקריאות אינן נלקחות בצורה אלקטרונית מתצוגה דיגיטלית, אלא נקראות בסולם, לאורך חץ קפוא. מכשיר משולב של חץ דיגיטלי הופק על ידי היצרנים. ניתן להשתמש בו לקביעת זרמי זרם חילופין ו- DC, התנגדות וקיבול של קבלים, דיודות בדיקה, חיבורי צלצולים ובדיקת סוללות.

כיצד להשתמש במולטימטר ברכב?

על פי ביקורות משתמשים, מגוון זהמולטימטר נחשב לאנלוג גרוע יותר מאשר מכשיר דיגיטלי. זאת בשל העובדה שהמצביע יכול להיתקע, דיוק המכשיר נמוך בהשוואה לדיגיטל. מומלץ להשתמש בו כאשר יש צורך לבצע מדידות בשתי נקודות בו זמנית בשילוב עם מודד דיגיטלי תוך מעקב אחר הדינמיקה ההדדית שלהם.

שימוש במכשיר במכוניות

כיצד להשתמש במולטימטר ברכב?במקרה זה, הפונקציות המבוקשות ביותר הן צלצול ומד מתח. הנפוץ ביותר הוא המולטימטר DT-832. נשקול כיצד להשתמש בה עוד יותר.

המספר 832 מציין כי המכשיר מצוידאינדיקציה קולית. יש להפעילו בטווח טמפרטורות של 0-40 מעלות צלזיוס. מופעל על ידי סוללת קרונה. ניתן להשתמש בו למדידת חוזק הזרם הישיר עד 10 A, מתח מתחלף - עד 750 וולט, זרם ישר - עד 1000 וולט, התנגדות - עד 2000 kOhm, יכולת שירות של טרנזיסטורים ודיודות.

שקע שחור מוכנס לשקע ה- COM, שנייםהאמור לעיל מיועד לזן האדום. ניתן לקבוע את חוזק הזרם עבור ציוד נוסף למכונית. ברשת 220 וולט, לא ניתן למדוד מחוון זה.

בחר מודד לרכב על סמך הנקודות הבאות:

  • עדיף אם הדגם מצויד בהתראה קולית;
  • עליך לבחור מכשיר שיש בו נתיך שניתן להחליף במקרה של פעולה שגויה על ידי המשתמש;
  • הגוף חייב להיות גומי.
מודד DT-182

בנוסף למולטימטר הנחשב, במכוניותניתן להשתמש במכשירים דומים אחרים. הקומפקטי ביותר, בעל הממדים הקטנים, במקביל לשני קופסאות גפרור, הוא המולטימטר DT-182. כיצד אוכל להשתמש בו? דוֹמֶה. הוא נועד למדוד התנגדות, מתח וזרם. זה יכול גם לבדוק טרנזיסטורים, דיודות וסוללות לחיבורי צלצולים. מכשיר זה פועל על סוללת אצבע זעירה מסוג 23A עם מתח של 12 V. נסיבות אלה הן שליליות, שכן סוללה זו נכשלת במהירות. עם זאת, למולטימטר פונקציית אזהרה מובנית לפיה הסוללה מתרוקנת.

למכשיר זה יש את הטווחים הבאים:

  • 200 mV-500 V - למתח קבוע;
  • 200-500 וולט - למתח מתחלף;
  • 200 Ohm-2000 kOhm - להתנגדות;
  • 200 μA-200 mA - לזרם ישר;
  • 1.5-9 וולט - לבדיקת סוללות.

הוא אינו מוגן מפני נזק במהלך ההגשהמתח בעת מדידת התנגדות. השכבה המוליכה על הנגדים בעלי עמידות נמוכה נשרפת, מה שהופך את דירוג המיקרו-אמטר והאו-מד לא ידוע. כמו כן, ה- IC של ה- ADC עלול להיכשל. במקרה זה קל יותר להשליך את המכשיר מאשר לנסות לתקן. עם זאת, תיקונים יכולים להתבצע על פי תרשים שתוכלו לצייר בעצמכם לאחר הסרת הכיסוי האחורי של המכשיר. במקרה זה עליכם לציין את הדירוגים על הגיליון, ולאחר מכן עליכם לחבר אותו לכריכה האחורית של המולטימטר ולהשתמש בו לפי הצורך.

לסיכום

במאמר זה בדקנו כיצד להשתמשמולטימטר. זהו מכשיר זול, אך רב תכליתי שבעזרתו ניתן לצלצל לחיבור, להגדיר את עוצמת הזרם, לבדוק את המתח של DC ו- AC ולבדוק את הסוללות. מכשירים מסוימים מאפשרים למדוד טמפרטורה, להגדיר את פרמטרי ההפעלה של הטרנזיסטורים, וכן לבצע כמה פונקציות אחרות.

אהבתי:
0
הודעות פופולריות
התפתחות רוחנית
מזון
כן