מגרש מכוניות גולף "פיאט סטילו" הופיע 15לפני שנים. הוא הפך תחליף לקודמו, שהיה ידוע בתור פיאט בראבו. החידוש מיד הפך ידוע, שכן יצרנים המבוססים על זה C-D-H "גמיש" פלטפורמה קדמית כונן. בדומה ל"אלפא-רומיאו", אבל באופן כללי, למודל זה יש תכונות מעניינות רבות אחרות.
"פיאט סטילו" הופק בשתי גרסאות - מ 3 ו5 דלתות. יצרנים, לפתח את הרעיון של המכונית, הם ידעו כי הם עומדים בפני תחרות רצינית. אחרי הכל, את מחלקת גולף הוא קטע רווי מאוד. כמעט כל automaker יש מודלים הקשורים אליו. אבל החברה האיטלקית "פיאט" תמיד היה מפורסם מודלים supercompact. אז התחרות של היצרנים לא מפחד.
המכונה מצדיקה את שמה.זה קרה, כפי שאתה יכול לנחש, מן המילה האיטלקית "סגנון". הקצה הקדמי נראה מקורי מאוד. תשומת הלב נמשכת על ידי פנסים זוויתית צריכת אוויר חזקה, נותן את המראה של הספורטיביות מסוימת תוקפנות. עדיין לא רע נראה צדדית מסיבית. ולהשלים את התמונה podshtampovki, לראות על מכסה המנוע.
מידות המודל צנועות. גרסת 3 הדלת הוא 4180 מ"מ אורך. דגם עם 5 דלתות - 4250 מ"מ.
פיאט סטילו מתגאה הרבהפנים ארגונומי ומעשי. אז, את המושב האחורי יכול להיות מקופל בחלקים. וכל אחד מהם ניתן להעביר קדימה ואחורה. ניתן גם לשנות את זווית משענת הגב. ואת המושב הנוסע הקדמי עדיין קל לקפל עבור הובלה של המון ארוך גדול.
מפתחי המושב יש דרך מחשבהאת כל הפרטים. הוא מצויד עם כל מיני התאמות חשמליות, הודות אשר ניתן להתאים במהירות את ההתאמה. זה אפילו אפשרי להתאים את התמיכה המותני. יש לציין, ואת החלק הנבחר באופן מושלם של ההגה ואת קוטר. על המחטים שלו, בנוסף, ממוקם היטב לחצנים, שבו אתה יכול לשלוט על מערכת השמע.
לוח המחוונים גם נראה תמציתי.מד מהירות תופסת את העין הראשונה. הטכומטר נראה צנוע יותר. ובשכונה ממוקמת על המסך המחשב. יש גם רדיו טייפ ממש מתחת אוורור baffles.
ברכב הפיאט סטילו יהיה נוח לכולם - גם הנהג וגם הנוסעים. יש מספיק מקום מאחור לכולם, אפילו בגרסת 3 הדלתות.
באמצע שנות האלפיים הושקה פיאט פלדהבגירסה המעודכנת. בנוסף, נוספה להרכב סטיישן. המראה, כמובן, המכוניות לא השתנו יותר מדי. השינויים השפיעו בעיקר על החלק האחורי. לדוגמא, אופטיקה של ערפל. והדלת האחורית בוצעה מחדש לחלוטין. דפוסי צד עם פגושים החלו לצבוע כדי להתאים לצבע הגוף.
אגב, יש לומר כמה מילים על ההשעיה.היא בפיאט סטילו הצליחה מאוד. נוח בינוני ובו בזמן ספורטיבי. בזכותה המכונית עוברת בקלות כל חריגות ומפרקים. אפילו בליטות עמוקות מתגברים באופן בלתי מורגש.
רבים מתעניינים בשאלה ההגיונית - מה זהמנוע רכב? פיאט פלדה ברוסיה זמינה עם יחידת כוח בנפח 1.6 ליטר 103 סוס, המכונה R4 16V. ובשתי רמות לקצץ. באירופה תוכלו למצוא את אותו הדגם בשש גרסאות שונות. ישנו דגם פופולרי מאוד עם יחידת כוח של 95 סוסים, איתה המכונית מאיצה ל -180 קמ"ש. ולגבי המחט של מד המהירות להגיע למאות, זה לוקח 12 שניות. היתרון העיקרי של דגם זה הוא הצריכה שלו. רק 6.5 ליטר דלק הולך מאה ק"מ במצב מעורב. גרסת החמש מושבים דורשת קצת יותר בנזין - 6.7 ליטר. העגלה צורכת הכי הרבה - 6.8 ליטר.
ישנם גם מנועי בנזין אחרים.גרסת הטורבודיזל החזקה ביותר מייצרת 140 כוחות סוס - זהו ה- Multijet R4 16V. מנוע הבנזין הטוב ביותר הוא R5 20 וואט בעל כוחות סוס, הנפח 2.4 ליטר. אפילו מתחת למכסה המנוע, "פיאט פלדה" מתקינה יחידות על 133, 100 ו 115 ליטר. מ.
האפשרות המהירה ביותר היא מכונית עםמנוע טורבודיסל 140 כוחות סוס. המהירות המרבית היא 203 קמ"ש. וכמובן, הוצאה. עבור 100 ק"מ של מחזור מעורב, דרושים רק 5.4 ליטר דיזל.
המכונית "פיאט פלדה" טובה כי מבחינתומגוון רחב של ציוד מוצע. בקרת אקלים, הגה כוח, מראות חשמל וחלונות, מושבים מחוממים וחרירי כביסה, חיישני חניה, שייט, כריות אוויר בכמות של 8 חלקים - וזו רק רשימה קטנה של כל מה שניתן לספק.
מעניין גם שיש גרסאות עם "מכניקה" בעלת 5 הילוכים וגם עם 6 הילוכים. ויש גם דגמים עם אוטומטית בעלת 4 פסים.
אם אדם רוצה עגלה אז כדאי לדעת- בגרסה זו יש מקום לא מציאותי. תא מזוודות ענק, אשר ניתן לכוונן את נפחו הודות למושב אחורי ניתן להמרה, בתוספת מגירות וכיסים רבים ושונים. יש אפילו ארגז כפפות.
כדאי גם לדבר על מה שיש לפיאטביקורות על סטילו. חיובי בעיקר. רבים מרוצים מהמספר הגדול של האלקטרוניקה בתא הנוסעים. זה נוח ופשוט מאוד את תהליך הנהיגה. בנוסף, המכונית מצייתת לנהג באופן משתמע - מגיבה לכל תנועה של ההגה. החלק הפנימי שקט, הבידוד מעולה. והמתלה טוב - הוא מחליק אי סדרים בצורה מושלמת.
התקלות מתרחשות. כמו בכל מכונה אחרת. אבל חלקי חילוף של פיאט פלדה הם לא יקרים, מה שגם נעים.
כעת מודל הסטילו משנת 2006 לשחרור אפשרילרכוש בערך 250-285 אלף רובל. מחיר רגיל למכונית יציבה ואמינה. בכל מקרה, מכונית זו מושלמת לנהיגה בעיר ולא לנסיעות ארוכות במיוחד.
