עף באופן אקראי אל השמשה הקדמית הקטנהחצץ לעיתים קרובות גורם סתתים או פיצוח. זה יכול לקרות לכולם, הן על הכביש המהיר והן על כביש כפרי. הפעלה נוספת של המכונית עם פגם דומה לא מומלץ, שכן זה פוגע בסקירה, צמצום הבטיחות שלך. ואם זה סדק, ואפילו מצד הנהג, אתה גם בפני עונש מינהלי על הפרת חוקי התנועה שנקבעו בחוק.
Как же быть?לשנות את כל הכוס, או עדיין מנסה לעשות את התיקון סדוק? החלפת השמשה הקדמית המכונית לא אירוע זול, אז אם הנזק הוא לא קריטי, אתה יכול לנסות לתקן את זה בצורה פחות יקר. אבל קודם, בואו להבין מה הוא זכוכית המכונית, אילו סוגים של נזק יש, ומה מודרני תיקון השמשה הקדמית.
תקן זכוכית אוטומטית בהתאםהיעדים הם משני סוגים: קשוחים ורב שכבתיים. הסוג הראשון מוחל בדרך כלל על החלונות האחוריים והצדדיים. זכוכית מוקשה היא מבנה מוצק שעבר טיפול בחום מיוחד במפעל. התכונה שלו היא היכולת להתפורר לתוך חלקיקים זעירים רבים על ההשפעה, אשר מקטין באופן משמעותי את הסיכון של הנהג ושל הנוסעים להיפגע בשל זה. זכוכית כזו אינה ניתנת לתיקון, שכן הנזק הקל ביותר גורם להרס יציבות המבנה הכללי שלה ולהתפוררות הבלתי נמנעת.
אבל multilayer (למינציה) מבניםאשר משמשים בעיקר עבור השמשה הקדמית, יש מבנה שונה לחלוטין ומאפיינים. הם מסוגלים לעמוד בפני נקודת השפעה חזקה, מבלי להרוס את המבנה על פני השטח כולו. אם אבן מעברי דרך שכבה אחת, תיקון באיכות גבוהה של מחשוף יעזור להחזיר את שלמות השמשה על ידי 80 אחוזים.השימוש בחומרים פולימריים מודרניים יהפכו את האזור הפגוע כמעט בלתי נראה.
Если же пробиты будут два или три слоя, вряд ли אפילו התיקון המתאים ביותר לשמשות הקדמיות יעזור כאן. שבבים, סדקים, הממוקמים על רוב עובי הזכוכית, יובילו בהכרח להרסו נוסף.
נזקי השמשה הקדמית מסווגים בדרך כלל לסוגים הבאים:
עכשיו בואו ננסה להבין מהההבדל הוא בין נזקים אלה, ומדוע כאשר הם מתרחשים דחוף לבצע תיקון זכוכית. שבבים, סדקים ושילוביהם מהווים סכנה קשה בכביש, ולכן אל תתעכבו לחסלם.
פגם זה נגרם בדרך כלל כתוצאה ממגע.לשמשה הקדמית של אבן שעפה מתחת להגה לפני מכונית הולכת או מתקרבת. לעתים קרובות זה קורה שבמקום אבן, חודר לזכוכית דוקרן מתכת מצמיג.
אך האם יש צורך לתקן את השבבים הקדמיים, אם הם אינם עושים זאתלהפריע לנראות הנהג? שבב עצמו, אם הוא כמובן קטן, למעשה אינו מגביל את הראות, אך בכל רגע הוא מסתכן בהסלמה לסדק שיש לו כמה כיוונים. הסבירות לתהליך זה עולה משמעותית בחורף, כאשר הטמפרטורה בחוץ היא מינוס, והחימום עובד בתא הנוסעים. תיקון שבבי חזית רלוונטי גם לפני נסיעה בכבישים סלולים גרועים: במוקדם או במאוחר, הרטט יעשה את העבודה, והזכוכית תיסדק.
כל דבר יכול להיות הגורם לסדק.אותה אבן, ירידה חדה בטמפרטורה, כמו גם רטט חזק. לא נדיר שהכוס נסדקת כששוטפים מכונית במים קרים במזג אוויר חם, כשמנסים "להפשיר" אותה במים חמים או כשגלגל נקלע לחור עמוק.
סדק מסוכן הרבה יותר ממחשוף, מכיוון שהסדק עצמו מתחיל לשבור את האור, מה שמפחית משמעותית את הנוף, כמו גם את העובדה שבכל רגע הוא יכול להתגבר, ומתחלק למספר כיוונים.
אם בכביש על זכוכית המכונית שלךנוצר שבב או סדק, עצור, בדוק את הנזק וקבע את הסיבה. אם זה שבב, אינך צריך לנסות לבחור אותו ולקבוע את העומק. עדיף לשטוף במים ולאטום את אתר ההשפעה עם סרט שקוף כדי שלא יכנסו לכלוך ואבק. במקרה של זיהום חמור, תיקון שבבי השמשה הקדמית יהפוך לבלתי אפשרי.
אם נוצר סדק, נסה לנסוע לבית או למקום התיקון, הימנע מטלטול. עם רטט חזק, אתה מסתכן להישאר בלי זכוכית בכלל.
בכל מקרה, עדיף לנסוע לאט יותר, בבחירת קטעים שטוחים של הכביש.
המהות של תיקון שבבים היא מילויהאזור הסדוק עם תרכובת פולימרית שקופה מיוחדת שמדביקה את חלקי הזכוכית המנותקים מבלי להפריע לנוף. להרכב זה, במצב קפוא, יש מקדם שבירה של אור קרוב לזה של זכוכית, ולכן בדרך כלל אין בעיות עם הראות.
תיקון שבבים לוקח בדרך כלל לא יותר מ -40דקות. תהליך שיקום הזכוכית מתחיל בניקוי האזור הפגום מלכלוך ופסולת. אם לשבב יש קרניים של יותר מ- 15 מ"מ, בקדחת כל אחד מהם נקדחו חורים דרך כדי למנוע התפשטות נוספת. ואז, באמצעות מכשיר שנקרא מזרק, השבב מלא בפולימר בלחץ. לצורך התמצקותה המהירה משתמשים במנורה אולטרה סגולה. לאחר שהפולימר התקשה, הזכוכית נטחנת ומלוטשת. החורים שנקדחו בקצה הקורות נסגרים באותו אופן.
כמה עולה הסרת שבב על זכוכית?תיקון שבב כולל עלות פולימר (כ -10 דולר למ"ר) ועבודה. בממוצע עולה כ- 15 דולר לתקן פגם כזה בקוטר 1 ס"מ. לא כל כך יקר, אתה חייב להסכים בהשוואה להחלפת כל הזכוכית.
את הסדק, כמובן, אי אפשר לחסל, אבל כאןאפשר בהחלט למנוע את התפשטותה. הליך זה גם לא לוקח הרבה זמן. תהליך התיקון מורכב מקידוח קצות הסדק על מנת להקל על המתח על הזכוכית ולהפסיק סדקים נוספים.
לאחר יצירת החורים, הם גם מלאים בשרף שקוף. לאחר שהתייבש, הזכוכית נטחנת ומלוטשת.
תיקון שבבים וסדקים היום, במיוחד אםהם חסרי משמעות וניתן לעשותם בבית ללא שום בעיה. הליך זה אינו מצריך מיומנויות מיוחדות וציוד מיוחד. זה מספיק לרכוש ערכת תיקונים, שנמכרת בכל חנות אוטומטית, ללמוד בקפידה את ההוראות, תוך הקפדה על האלגוריתם המתואר שם, לבצע מספר מניפולציות פשוטות.
הערכות הנמכרות מורכבות מחד פעמימזרק פלסטיק, מזרק עם פטמה מלאה בפולימר, עיגול דבק עצמי להגבלת אתר התיקון, וכמה מחטים ומברשת לניקוי אתר הנזק.
בעת בחירת ערכת תיקון, הקפד לעשות זאתשימו לב ליצרן שלה, המלצות לשימוש במשטר טמפרטורה מסוים ותאריך תפוגה. עד לאחרונה ערכות תוצרת ארצות הברית היו פופולריות מאוד, אך כעת השוק מלא במוצרים דומים המיוצרים בסין. עדיף, כמובן, לרכוש ערכה ממותגת, גם אם היא יקרה פי כמה.
לפני תחילת עבודות התיקון, עליך להעריךגודל הנזק וקבע את המיקרו סדקים. השתמש לשם כך בפנס וזכוכית מגדלת. אם יש סדקים, קדח אותם בסוף בעזרת מקדח יהלום דק.
תיקון שבבים במכונית חייב להתחילניקוי מקום הנזק. אנו מנקים אותו בעזרת מחט דקה ומברשת, מסירים לכלוך, אבק ופסולת. אנו שוטפים במים ומייבשים עם מייבש שיער (בנייה או משק בית). משמנים את פני השטח באלכוהול.
לאחר מכן, התקן את המזרק במקום:דבק את המעגל והרכיב אליו את הפטמה בהתאם להוראות. אנו מצמידים מזרק עם פולימר לפטמה ומתחילים לשאוב ומספקים דבק לאזור הפגוע בלחץ. בסוף ההליך המזרק נשאר על הזכוכית עד שהפולימר מתקשה (כ- 6 שעות).
כאשר הדבק מתקשה, שרידיו מוסרים ממנובאמצעות להב או סכין בנייה. לאחר פילמור מלא (כ -10 שעות) יש ללטש את הזכוכית. החורים בקצות הסדקים אטומים באותו אופן.
כשמתכוננים לתקן זכוכית פגומה במו ידיך, בדוק כמה טיפים מועילים כדי למנוע טעויות נפוצות.
