מכירות פומביות אמריקאיות הן מקומותשם נמכרות מכוניות של יצרנים אמריקאים ואירופים גדולים. מדובר בשווקי ענק למכוניות משומשות שנרכשות על ידי אנשים פרטיים והן על ידי גורמים משפטיים. האחרונים קונים מכוניות בכמויות גדולות ומוכרים אותם בשווקים של מדינות בהן היצרנים אינם מייצאים רשמית את מכוניותיהם.
ישנן 7 מכירות פומביות מרכזיות בארה"ב:
אחד הפופולריים והלא שגרתיים הואמנועי EBAY. זוהי מכירה פומבית אמריקאית שנערכה באינטרנט. שם נסחרים המשתתפים במכוניות משומשות של יצרנים ידועים. לעתים קרובות ניתן לקנות מכונית אספנות יקרה. שים לב שבמכירות פומביות יש המון משתתפים ש"צוד "אחר מכוניות נדירות כל כך.
לעתים קרובות משווים רכישת מכונית במכירה פומביתרכישת מכונית בידיים. אך למעשה ישנם הבדלים קרדינאליים. ראשית, הקונה, בעת בחירת רכב, מקבל מהמוכר את כל המידע הממצה ביחס למצב הטכני של המכונית, עברה. שנית, מכוניות נבדקות על ידי מומחים לפני המכירה, כך שהסיכוי לקנות מכונית שמצבה הטכני לא יתאים לזה המוצהר ממוזער. הקונה יידע בוודאות אם המכונית הייתה בתאונה, האם שימשה אותה במונית וכן הלאה. נקודה זו היא המבדילה בין רכישת מכונית במכירה פומבית של מכוניות בארצות הברית לבין הרכישה ביד.
כמו כן, כשמחפשים רכב, כדאי לקחת בחשבון את מגוון המגרשים המוצעים. במכירה הפומבית יש מכוניות של מותגים, דגמים ורמות גימור שונות, שאינן מצויות בסוכנויות או בשווקי מכוניות.
שימו לב שבקרב אזרחי ארה"ב ולא רק שישנה תפיסה שגויה שמכירה הפומבית של המכוניות האמריקאיות היא סוג של חנות יד שנייההיכן שנמכרות מכוניות פגומות, אך דולקותלמעשה, זה לא כך. רוב המכוניות במכירות פומביות מסופקות על ידי חברות ליסינג שסיפקו בעבר מכוניות שכורות. חברות אלה נאלצות לעיתים קרובות לשנות את צי הדגמים שלהן, והן אינן זקוקות למכוניות ישנות, ולכן העמידו אותן למכירה פומבית במצב טוב ולעיתים במצב מושלם.
אלה אזורים סגורים שיש להם גישהסוחרי רכב רשומים בלבד. כדי להפוך לסוחר רכב ולקבל גישה להצעות מחיר, אתה צריך להיות בעל מוניטין טוב, הרבה הון ולתרום תרומה מכירה פומבית בכל שנה, מה שנותן לך את הזכות להשתתף במכירה הפומבית. במקרה זה, סוחרי רכב הם קונים, והמוכרים שמציעים מגרשים למכירה הם חברות ביטוח, סוחרי יצרנים וחברות ליסינג.
בניין המכירה הפומבית לא פחות מאשרדוכן ההפגנה עליו עוברות מכוניות למכירה. במכירות פומביות גדולות הזרימה שלהם די אינטנסיבית, ולכן הקונים מבצעים מכרזים תוך דקות.
כמו בכל מכירה פומבית אחרת, גם לרכב מארצות הברית יש מחיר במכירה פומבית של מכוניות אמריקאיות שהמוכר מציע. גורמים שונים משפיעים על עלות מכונית.
קודם כל, העלות הראשונית של המכוניתקובע את הקילומטראז 'שלה. קילומטראז 'ממוצע של מכונית הוא 15,000 מיילים בשנה (קילומטר שווה ל 1.6 ק"מ). ככל שהקילומטראז 'גבוה יותר, מחיר הרכב נמוך יותר. בהתאם, מכוניות קילומטראז 'נמוכות יקרות יותר.
העלות הממוצעת של מכוניות יוקרהזה 32,000-35000 דולר אמריקאי. הקילומטראז 'שלהם ממוצע של 45,000 ק"מ. מכוניות כאלה במצב מצוין, ולכן מיקומן מסומן בירוק.
מכוניות עם קילומטראז 'של כ- 70-75 אלף ק"מ כלולות בקטגוריית המחיר האמצעי. המגרשים שלהם מסומנים בלבן, והעלות הממוצעת של מכוניות כאלה היא 23-30 אלף דולר.
קטגוריית המחירים הנמוכה יותר מסומנת בצהוב, כולל מכוניות שעולות 25-26 אלף דולר. קילומטראז 'שלהם עולה על 100 אלף קילומטרים.
הקילומטראז 'הוא שמשפיע במידה רבה יותר על היווצרות המחירים.
הפרמטר החשוב השני הוא ציודמכוניות. גימור פנים, כוונון חיצוני, פונקציונליות אלקטרונית ותכונות אחרות יכולים להעלות משמעותית את עלות המכונית. יחד עם זאת, פגמים שונים מפחיתים את העלות. רשימת המכירות הפומביות משקפת תמיד נזק משמעותי לרכב. כתוצאה מכך, הקונה יוכל להחליט בעצמו אם מחיר המכונית תואם למצבה הטכני, בהנחיית המידע שנמסר ברשימת המכירות הפומביות.
אדם המעוניין לקנות משומשמכונית למכירה פומבית, תחילה חייבת למצוא סוחר רכב. לרוכש עצמו אין גישה למכרז במכירה הפומבית, אך לסוחר הרכב. הקונה משאיר את משאלותיו לרכב אותו הוא רוצה לקנות, ועובדי סוחר הרכב בוחרים את המכונית שעליה יציעו במכירה הפומבית. חשוב שהקונה יידע אם לסוחר הרכב יש גישה ישירה למכירה הפומבית. עוסקים רבים פונים לחברות צד ג 'להציע הצעות מחיר, מה שמגדיל מאוד את הערך הקמעונאי של הרכב עבור הקונה. לפעמים קשה למצוא סוחר עם גישה ישירה למכירה הפומבית.
אם לסוחר הרכב יש גישה למכרז בלימתווכים, אז לרוב זה מדבר על מהימנות החברה, מכיוון שמי שנכנס למכירה הפומבית במכירה הפומבית אינו רשאי. על מנת לקבל גישה למסחר, על העוסק להיות מורשה לבצע פעילויות מסחריות. כמו כן, מתבצעת ניתוח ראשוני של יכולותיו הכספיות של העוסק, בדיקת חשבונות הבנק שלו. אם סוחר רוסי רוצה לקנות מכוניות מארצות הברית במכירה פומבית, אז הוא נבדק בנוסף על ידי שגרירות ארה"ב ברוסיה. ורק לאחר שעבר את ההמחאה בהצלחה, העוסק מקבל גישה להתמודדות במכירות פומביות אמריקאיות.
בנוסף לסחר במגרש ספציפי,סוחרים רציניים ובעלי מוניטין רב לא רק קונים מכונית במכירה פומבית, אלא גם מספקים שירותים הקשורים לתחזוקת רכב, תיקון וכו '. כל זה אינו יכול ולא יכול להיות בשווקי מכוניות רגילים או בעת רכישת רכב מבעלים מידיו. במקרה האחרון קיים סיכון גבוה לרכישת רכב לא איכותי ולא אמין, שאינו שווה אפילו מחצית מהסכום אותו ביקש הבעלים. במכירות פומביות מצב כזה אינו נכלל, וכל המידע אודות מצבה והיסטוריה של המכונית מצוין ברשימת המכירות הפומביות.
לסיכום, כדאי לשים לב לכךמכירות פומביות אמריקאיות לרוב מצליחות לרכוש מכונית ממש טובה ואמינה במחיר נמוך. הבחירה היא עצומה, ואם הקונה חולם על דגם מסוים שלא נמצא בארצו, יש אפשרות למצוא אותו באמריקה.
בהתבסס על הביקורות, לקוחות רבים מצליחים למצואמכוניות פומביות אוטומטיות בארה"ב מארה"ב שאינן משווקות רשמית בארצו. שימו לב שלא כל המכוניות של המותגים המפורסמים באירופה ובאסיה קיימות ברוסיה, לכן עליכם לחפש דגמים נדירים או בלעדיים דרך מכירות פומביות אמריקאיות. ולעתים קרובות חיפושים כאלה מגיעים לסוף בהצלחה.
