רשת הרכב על הלוח כוללת מספרמעגלים חשמליים. הם להבטיח את הפעולה ללא הפרעה של ציוד חשמלי של המכונה. נתיכים משמשים כדי להגן על מעגלים אלה מפני עומס יתר בשל מעגלים קצרים מתח נחשולים. על אותם, נדבר במאמר זה, לוקח למשל את המכונית VAZ-2115.
נתיך לרכב (נתיך) -זה אלמנט מגן של המעגל החשמלי של צומת ספציפי (ים) מ עומס יתר. ההגנה מושגת על ידי שבירת הרשת. בדרך כלל את הכנס מורכב מעטפת פלסטיק חוט (מוליך) עשוי מתכת מותך נמוך, הממוקם בתוכו, כמו גם אנשי קשר. כאשר מתרחש עומס יתר, המנצח נמס ושובר את המעגל החשמלי. צומת שהבטיחות שלה אחראית על הפתח, מפסיקה לפעול.
במכוניות נתיכים VAZ-2115 יש צבעים שונים, המקביל לערכים שונים של עיצוב הנוכחי. זוהי דרישה חובה של GOST.
זרם נקוב, A | צבע גוף פיוז |
2 | אפור |
4 | ורוד |
5 | כתום |
7,5 | בראון |
10 | אדום |
15 | כחול (כחול) |
20 | צהוב |
25 | לבן |
30 | ירוק |
נקודה חשובה היא ידיעת המיקוםאלמנטים של הגנה. מול תקלה של מכשיר חשמלי, כמה בעלי רכב לא יודעים איפה לחפש אפילו, אם כי "חמש עשרה" הכל פשוט.
ב"סמארה "של הסדרה השנייה, למשפחה אשרחל על VAZ-2115, נתיכים ממוקמים בשני בלוקים הרכבה. הראשון (הראשי) הוא בתא המנוע של המכונית שמאלה מתחת לשמשה הקדמית.
זה מורכב מ:
המתחם מגן על הרכבה תיבת נתיכים VAZ-2115 מלחות, לכלוך ואבק.הלוח יש מחברים מיוחדים עבור כל רכיב של הגנה, והוא נועד לחבר אותם על המעגל על הלוח של המכונה. החיבור נעשה באמצעות רתמות חיווט מתאימות.
בלוק הפתיל הראשי VAZ-2115 כולל לא רק נתיכים. ישנם ממוקמים ו ממסרים הכוללים מעגלים מסוימים.
התא הנוסף ממוקם בתא הנוסעים מתחת לתא הכפפות. הוא כולל מתקני הגנה עבור המעגלים העיקריים האחראים להפעלת יחידת הכוח.
נתיך מעגל VAZ-2115 מספק להם כינויים מיוחדים.הדבר נעשה לנוחות בעת חיפוש והחלפה של מאפיין אבטחה פגום. יש רק 20 נתיכים ביחידה הראשית. כולם על התרשים מיועדים על ידי האות "F" עם המספר המקביל. אנו נבין מי מהם אחראי על מה:
כאמור, לסמר יש את הדגם החמש עשרהבלוק הרכבה נוסף נמצא בתא הנוסעים מתחת ללוח המכשירים בצד הנוסע (מתחת לתא הכפפות). רק שלושה ממסרים ושלושה נתיכים נמצאים כאן. אתה יכול לשאול מדוע אי אפשר היה להציב אותם ביחידה הראשית? בשל כמה סיבות. העובדה היא שהמכשירים הללו אחראים להפעלת מערכות המנוע העיקריות, כלומר:
בהתחשב בחשיבות האלמנטים הללו, הצבתם מתחת למכסה המנוע לא תהיה הפיתרון הטוב ביותר. בפנים הם מוגנים לא רק מגורמים סביבתיים מזיקים, אלא גם מפני נזק מכני.
בשעה נתיכים VAZ-2115 נשרף לעיתים קרובות מספיק. אבל אין כל כך הרבה סיבות לכך:
לגבי קצר חשמלי ועומס יתר, אם כןאף בעל מכונית מקומית אינו מבוטח מכך. צרות כאלה מתרחשות לעתים קרובות עקב חוטים שבורים או מכשירים חשמליים תקולים. זה יכול להיות גם בגלל חדירת לחות, לכלוך, נוזלי תהליך על המגעים של המכשיר.
דבר נוסף הוא חשמל נוסףציוד אלקטרוני שבעלי רכב משתמשים בו לעתים קרובות בפזיזות כדי לספק נוחות. מדובר במגוון נווטים, מקליטים, מאווררים, תנורי חימום, מערכות שמע-וידאו, שואבי אבק ומדחסים.
כל המכשירים הללו מחוברים בדרך כלל לרשת המשולבתרשת המכונית דרך שקע המצית. בהתאם, הפתיל שלו נשבר לרוב. לאחר מכן, לא רק מצית הסיגריות אינו עובד, אלא גם מכונת השמשה, מכיוון שיש להן אלמנט הגנה משותף.
כאשר אתה מגלה תקלה במכשיר חשמלי כלשהו, עדיף להתחיל באבחון עם הנתיך. זהו החוליה החלשה ביותר בשרשרת. בנוסף, בדיקת אלמנט האבטחה היא הדרך הקלה ביותר.
אז אם ב"חמש עשרה "שלך, למשל,אות הקול הפסיק לעבוד, אל תמהרו לפרק את ההגה או את המכשיר עצמו. הרם את מכסה המנוע, מצא את גוש ההרכבה הראשי ופתח אותו. לאחר מכן, מצא את הנתיך המתאים. מטעמי נוחות, השתמש בתרשים הגוש המוצג על הכריכה שלו. בעזרתו, אתה לא יכול רק להבין מה ו איפה הנתיך VAZ-2115 ממוקם, אך גם גלה את ייעודו. במקרה שלנו זה F5.
לפני בדיקת אלמנט המגן הנדרש,יש להסיר אותו מהלוח. לשם כך, יש פינצטה מיוחדת בבלוק ההרכבה. השתמש בו כדי להסיר את הנתיך מהמושב ולבדוק אותו, כמו גם את המגעים על הלוח.
בדוק את הנתיכים באמצעות קונבנציונאליבודק אוטומטי או מולטימטר על ידי "צלצול" אליו. לא ניתן לשחזר אלמנט שרוף. זה צריך להיות מוחלף רק בזה דומה עם אותו זרם מדורג.
בסוף העבודה, בדקו אם הצופר, מאוורר הרדיאטור פועל, ואל תשכחו לסגור את מכסה תא הנתיכים.
יש גם בעיות במחברים של הרכבהלחסום, כמו גם עם הלוח עצמו. די קשה לזהות תקלות כאלה. סימן לבעיה כזו הוא כישלונם של כמה מכשירים חשמליים לעבוד בבת אחת. יחד עם זאת, הם והממסרים, והנתיכים האחראים לביצועיהם תקינים.
ניתן לתקן את המחברים רק אםהסיבה היא חמצון המגעים שלהם. אתה יכול גם לנסות לתקן את הנזק למסלולי הלוח, אך קל יותר להחליף את היחידה הפגומה ביחידה חדשה. יתר על כן, זה לא עולה כל כך הרבה והוא יקר - בתוך 2,000 רובל.
כדי להחליף את בלוק ההרכבה, אתה זקוק רק למפתח שקע 10. הליך ההחלפה הוא כדלקמן.
הבעיה היחידה בהתקנה היא שחלק מרתמי החיווט קצרים מאוד, כך שיידרש קצת מיומנות כדי להתחבר.
כך שב- VAZ-2115 הנתיכים שלך משמשים זמן רב יותר, וכישלונם של אף אחד מהם לא מפתיע אותך, השתמש בעצות הבאות:
