תיבת הילוכים היא אחתהמרכיבים העיקריים במכונית. מ הניתוח שלה תלוי בביצועים הרגילים של מנוע השידור. לעתים קרובות מצבה משפיע על משך חיי המכונית.
כדי להגדיל את עמידותם של מנהלי התקן PPCהם משתמשים בשיטות שונות - הם מבצעים באופן קבוע תחזוקה או להפעיל את "סוס הברזל" שלהם במשורה. אבל הדרך האפקטיבית ביותר היא להגן על השימוש של יצירות מיוחדות "Suprotec" לשידור ידני, אשר מבנים מיוחדים tribological.
מוסף "Suprotek" - Tribotechnical מיוחדקומפוזיציה התומכת בתהליכים המתרחשים באזור החיכוך על ידי שינוי המאפיינים של משטחי המגע של החלקים. בהרכבו, תוספים מכילים חומרים מינרליים לייעל את המגע של חלקי שפשוף להוביל לשיפור המאפיינים הטכניים. המולקולות של תמיסת "Suprotec" יוצרות שכבת מגן על פני השטח של אלמנטים נעים באופן אינטנסיבי, מגבירים את תכונות האנטי-חיכוך שלהם, כלומר, מקטין את מקדם החיכוך. בשל יעילות זו עולה, צריכת הדלק מופחתת, עמידות של יחידות עולה.
המטרה העיקרית של הרכב "Suprotek" עבורהילוכים ידנית היא אופטימיזציה של קצוות שחוקים של חלקים שפשוף אינטנסיבי, הפחתת פערים באזורי חיכוך. ניתן להשתמש במוצר במצב הפעלה סטנדרטי עם חומרי סיכה סטנדרטיים.
Особенности добавки «Супротек» обусловлены ее קומפוזיציה, הכוללת מינרלים נאים של קבוצת שכבות סיליקט - סרפנטין, כלוריטים. יש להם תכונות אנטי-חיכוך גבוהות. כמו חלקיקים נשא המשמש מינרלים שמנים מסוגים שונים, למשל Dextron.
תוספים "Suprotek" לשידור ידני, ביקורות אשר הם רק הטובים ביותר, מותאם במיוחד עבור עבודה בתיבת ההילוכים יש כמה תכונות:
תוספי Suprotec להעברות ידניות גם מפחיתים את קצב השחיקה של אלמנטים עובדים, מונעים הופעה של ניקוד ומשמשים כתוספת לחומר סיכה הראשי.
הוכחו תוספים פעיליםבדיקות מעבדה. אך חשוב הרבה יותר הוא מה שאומרים ביקורות של אנשים אמיתיים על תוספי Suprotek לתיבת הילוכים ידנית. מרבית הנהגים לאחר יישום הרכב מבחינים בשיפור משמעותי בביצועי תיבת ההילוכים, המורכב מ:
כל זה מרמז על תוספים אלההם אינם רק "מותג מקודם", אלא אמצעי שנבדק על ידי נהגים כדי לייעל את פעולת המכונית. חלק מהנהגים הבחינו גם בהאצת תהליך הטחינה של הרכיבים העיקריים לאחר שיפוץ התמסורת הידנית.
תוסף "Suprotec" לתיבת הילוכים ידנית נכנס לתוקףמיד לאחר הכניסה לכלי העבודה יחד עם חומר סיכה הראשי. כאן מתחיל היווצרות שכבת האופטימיזציה, המתרחשת בשלושה שלבים:
בסוף השלב השלישי, לבשונעצרת של משטחי מגע, מכיוון שתוסף Suprotek לתיבת הילוכים ידנית מעביר את מצב ההפעלה של כוח החיכוך לאזור האינטראקציה ההידרודינמית. מה שמכונה אפקט "טריז שמן" מושג.
