לראשונה החל ליישם נייר פילטר.אפילו בסין העתיקה, כמובן, נעשה שימוש בחומרים רגילים למטרות אלה, אך העיקרון הונח. נכון לעכשיו, הוא מיוצר רק בכמה מפעלים מתמחים. זה נובע מהעובדה שנייר פילטר, למרות הפשטות לכאורה שלו, הוא מוצר לייצורו מעורב מגוון שלם של טכנולוגיות. בנוסף לבסיס התאית עצמה, הוא מכיל סיבים וכימיקלים מיוחדים, צבעים, פולימרים.
תחום כה רחב של יישום של החומרהמסופק על ידי המאפיינים הייחודיים של כל אחד ממיניו, שתוכנן במיוחד למטרה ספציפית. המדדים תלויים ברכיבים התנאים הראשוניים לשימוש נוסף. לפיכך, תפקידם של הטכנולוגים האחראים על ייצור חומר זה הוא להבטיח כי נייר המסנן עומד בתכונות הפיזיקו-מכניות והכימיות של הסביבות האגרסיביות לעיתים קרובות בהן הוא ישמש.
תהליך הפיכתו מטרתו לתת לומבנה נקבובי מסוים, שיספק שמירה עמוקה של תכלילים זרים של גזים ונוזלים מסוננים. במקביל, על נייר פילטר להיות בעל תכונות חוזק מסוימות, אשר בעצם מעניקות לו חלוקה אחידה של סיבים בחומר והספגה עמוקה של הבסיס עם קומפוזיציות קלסר פולימריות. הטכנולוגיה של הייצור שלה מורכבת משלושה שלבים עיקריים: סינתזה של הרכב הסיבי, הכנת הבסיס, הספגה של בסיס הנייר עם פולימר קלסר.
לניתוח השלישי, גדולמספר רכיבים. נכון, קופולימרים סטירן-אקריליים (הספגה אקרילית), שרפים של פנול-פורמלדהיד (פנולי) משמשים לרוב בתעשייה המודרנית. לראשונות יש מספר יתרונות. בפרט בייצור נייר עם הספגה אקרילית אין צורך בפעולה טכנולוגית נוספת - טיפול בחום, פילטרים כאלה נחשבים גם ידידותיים לסביבה, וזה חשוב במיוחד בעת עיבוד אוויר. הספגה פנולית היא דרך מסורתית לייצור חומרים לתעשיית הרכב. במקרה זה, ניתן להשתמש בשני סוגים של שרפים (novolak או resol) או תערובות שלהם. היתרון העיקרי של novolak לעומת resol הוא התוכן הנמוך יותר של פנול חופשי.
ניתן להתקין נייר במסננים לאחרעיבוד מובלט, כמו גם בכמה שכבות, שיכולות להיות מסוגים שונים. זה מגדיל את משטח העבודה, חוזק, את מגוון סוגי החלקיקים שנלכדו.
