"סקודה רפיד" היא צ'כית ארבע דלתותמכונית מסוג B. סידורי המכונה מופק 2012 שנה. בתחילה הוא הופק בגוף המעלית, שהיה קרוב מאוד לסדאן. עם זאת, שנה מאוחר יותר הופיע חדש "סקודה Rapid" hatchback. המכונית הזאת היא לא כמו כל Hatchback B- מחלקה אחרת. החידוש מתמקד בעיקר בשוק האירופי. מה זה "סקודה מהירה" hatchback? תמונות, סקירה ומאפיינים טכניים נראים עוד במאמר שלנו.
למכונית יש עיצוב מעלית זהה.החזית היא אופטיקה עדשה, מכסה מכסה עם לוגו ופגוש קפדני. בתחתית יש אורות ערפל מלבניים. כמו כן יש מכונת כביסה עבור אופטיקה הראש (אבל לא בכל רמות לקצץ זה זמין). חיצונית, "סקודה Rapid" 2017 hatchback נראה כמו סטיישן סטיישן, רבים מבלבלים את הגוף של החידוש.
מה ראוי לציון, את hatchback "סקודה מהירה" - ביותרגדול במונחים של גודל המכונית מן B- בכיתה. תכונה זו מאפשרת למכונית להתחרות בביטחון עם מתחרותיה. אז, אורך המכונית הוא 4.3 מטר, רוחב - 1.7, גובה - 1.46 מטרים. גחון הקרקע הוא גם משמעותי - 17 ס"מ.
לרכב סלון של חמישה מושבים נוח עם גימור משולב. הפנים צנוע אך ארגונומי.
ההאצ'בק של סקודה ראפיד מצויד באותותחנות כוח כמעלית. אז, הבסיס הוא מנוע בנפח 1.2 ליטר בנזין תלת צילינדר. ההספק המרבי שלה הוא 75 כוחות סוס. בגרסאות יקרות יותר, קיימת יחידה עם טורבו שכבר קיימת. עם אותו נפח, הוא כבר מפתח 86 כוחות סוס. נכון, המנוע הזה הוא כבר ארבעה צילינדרים. החזק ביותר מבין ה -1.2 ליטר הוא מנוע TSI l4 של 105 כוחות סוס. איתו המכונית מציגה ביצועים דינאמיים מעולים. האצה למאות אורכת 10.4 שניות, וצריכת הדלק אינה עולה על 6.9 ליטר במצב עירוני.
גם בהרכב יש מנוע בנפח טורבו בנפח 1.4 ליטר. כוחו הוא 122 כוחות סוס.
ניתן להצטייד בהאצ'בק של סקודה ראפידמנוע דיזל. ביניהם, הבסיס הוא מנוע ה- 1.6 ליטר TDI. מנוע זה מפתח כוח של 90 כוחות סוס. זהו אחד המנועים החסכוניים ביותר. במחזור משולב היא צורכת 4.3 ליטר לכל 100 ק"מ. מנוע GreenTech הופיע לאחרונה בתור. בנפח של 1.6 ליטר הוא מפתח 105 כוחות סוס.
היצרן מספק מבחר רחב של תיבות הילוכים. אז הקו כולל:
מבחינת אמינות, המכונאי והמכונה מראיםאת עצמי בצורה מושלמת. אך תיבת ה- DSG הרובוטית בו זמנית גרמה לבעיות רבות לבעיות. מצמד הדו-צלחות לא היה חיי שירות ארוכים.
"לסקודה" יש תוכנית מתלים קרים.מקדימה, זה עצמאי עם תמוכות קפיץ. מאחור קרן עצמאית למחצה. למתלה אין נסיעה חלקה כמו האוקטביה, אך היא התגלתה כמצויינת בכבישים שלנו. ההיגוי הוא מתלה, עם מגבר. מקדימה בלמי דיסק מאווררים. ישנם "תופים" בגב גרסאות התקציב. בגרסאות היוקרה, בלמי הדיסק מוגדרים "במעגל".
ההאצ'בק של סקודה ראפיד זמין בארבע גרסאות:
הציוד הבסיסי כולל:
הסט "פעיל" (בנוסף לציוד הבסיסי) כולל:
גרסת האמביציה היא הראשונה שיש בה מיזוג אוויר. בנוסף לו, לקונה תהיה גישה ל:
האצ'בק של סקודה ראפיד די מענייןדגם מיצרן צ'כי. המכונית בעלת תא מטען נוח נוח ויש לה מגוון רחב של תחנות כוח. עם זאת, ההאצ'בק של סקודה ראפיד לא נמכר רשמית ברוסיה. "מהיר" בחלק האחורי של הרמת גב ניתן לרכוש במחיר של 604 עד 950 אלף רובל.
