המטוס המיניאטורי הראשון הופיע לפני זמן רבתחילת מלחמת העולם השנייה. הם היו זקוקים בעיקר לביצוע מודיעין. המטוס הקטן ביותר בעולם החל להיות פעיל לאחר 1945. מטוסים שונים, מטוסי סילון ומונופלנים, המיועדים לאדם אחד, זכו לביקוש עצום. בואו נסתכל על נושא זה בפירוט רב יותר להכיר את הדגמים הפופולריים ביותר.
Данный самолет был разработан жителем России.מי היה חושב, אבל משקלו הוא רק 80 ק"ג. כאשר מקופל, זה יכול להיות ממוקם בתוך מזוודה, ואת המכשיר ניתן להרכיב במצב עבודה בתוך חצי שעה. מהירות שיוט - כ 105 ק"מ לשעה, מקסימום - 125. זה עם טווח כנפיים של 6.3 מטר ואורך של 3.6. זה יכול לשמש כמעט בכל השטח, כמו 30 מטר מספיק להמראה. כושר הנשיאה המרבי הוא כ 150 ק"ג, תוך התחשבות במיכל בדלק. לכן, הטייס חייב להיות בעל משקל קטן.
המטוס הקטן ביותר בעולם, כגון X-12N,הם טובים כי הם לא צריכים להיות מאומנים בבית הספר לטיסה או לרשום מכשיר. כרגע, עובר את הבמה של בדיקות הטיסה, אם הוא הושלם בהצלחה, אתה יכול לסמוך על הייצור ההמוני.
בקליפורניה, שלושה שאפתניםמעצבי מטוסים שלמרות הכל רצו להפתיע את כל העולם בהמצאתם. בסוף שנות ה -40 נוצר ווי דבורה האגדית (דבורה זעירה). השם די מוצדק, כי המידות כאן ממש קטנטנות. הרוחב הוא 5.5 והאורך הוא 4.25 מטר. אנו יכולים לומר בבטחה כי המטוסים הקטנים ביותר בעולם שכבר היו קיימים היו שונים באופן משמעותי מ"דבורה הקטנה ". הכל קשור לשליטה, שבוצעה במצב נוטה על גג המטוס. זה היה מאוד לא נוח, אבל די בר ביצוע.
המהירות האופטימלית הייתה 121 ק"מ פנימהשעה, והמקסימום - בערך 132. טיסות בוצעו במרחק קצר, עד 80 ק"מ. ווי בי יכול היה להתנשא לגובה של 3 ק"מ. כושר הנשיאה המרבי הוא 186 קילוגרמים, זה יחד עם משקל המטוס עצמו שהיה 95 ק"ג. כרגע הדבורה הקטנה נמצאת במוזיאון סן דייגו, אך מכיוון שהמטוס נפגע משריפה, שם מאוחסן עותק מדויק.
כעת נדבר על ה- BD-5J, שהיהעוצב בשנת 1971 על ידי מעצב המטוסים האמריקני ג'ים ביד. תוכנן להשתמש בכלי הטיס אך ורק לטיסות פרטיות או כמטוס ספורט. תחנת הכוח בהספק של 65 כוחות סוס בלבד אפשרה להאיץ את הפירור הזה למהירות של 350 קמ"ש. בזכות זה, בשנת 1972 הוא הוקלט בספר השיאים של גינס כמטוס הסילון הקל ביותר בעולם.
במשך כל זמן הייצור, החברה שחררהכ -5,000 סטים להרכבה עצמית וכ -500 דגמים מוכנים. הביקוש לא היה רק בארצות הברית, אלא גם במדינות אירופה. מטוס ריק שקל 210 קילוגרמים בלבד, והמסה המרבית הייתה כ -390 ק"ג, תלוי בגרסה. המטוס BD-5J יכול היה להתנשא לגובה של 8 ק"מ, והטווח שלו היה כ -1,330 ק"מ. אלה לא רק המטוסים המאוישים הכי קטנים בעולם, אלא גם כמה מהפופולריים בעולם.
ההיסטוריה של מטוס זה החלה בשנתב -1979. רק אז החליט רוברט סטאר לחזור על ההצלחה של ריי סטיץ ואפילו לעלות עליה. הוא עבד על Bumble Bee במשך 5 שנים, החל בשנת 1979 והסתיים בשנת 1984. התוצאה הייתה דו-מימד כבד מאוד, שמשקלו 248 קילוגרם ועומס מרבי של 328 ק"ג. אבל האורך הכולל - 2.9 מטר בלבד עם מוטת כנפיים של 2 מטר - הביא לרוברט את מה שרצה כל כך. היצירה שלו קיבלה את התואר - המטוס הקטן בעולם. אתה יכול לראות תמונה של יחידה זו במאמר זה. מהירות הטיסה הגיעה לכ 290 קמ"ש.
אבל רוברט לא עצר שם ורצהתתעלה על עצמך. בשביל זה הוא יצר את "Bumble Bee 2". המשקל הופחת ל -170 קילוגרמים והאורך היה 2.7 מטרים בלבד. מוטת הכנפיים גם פחתה. אם בשינוי הראשון זה היה 2 מטר, אז בשני זה הפך ל 1.7. המטוס פיתח מהירות של 305 קילומטר לשעה. במבחנים הראשונים ב- 8 במאי 1988 התרסקה Bumble Bee 2 בגובה 120 מטר. הסיבה היא תקלה במנוע. רוברט עצמו שלט ברב-המטוס ונפצע קשה בסתיו.
קולומבני קרי-קרי שתוכנן על ידי הצרפתיםשתוכנן על ידי מישל קולומבאן בשנת 1973, אורכו היה 3.9 מטר ומוטת כנפיים של 4.9 מטר. הוא נכנס לספר השיאים של גינס כמטוס הקטן ביותר עם שני מנועים. משקלו היה 79 קילוגרם בלבד. מהירות טיסה ממוצעת - 185 קמ"ש, מקסימום - 225 קמ"ש. אתה יכול לטוס במטוס במשך 2-2.5 שעות, הטווח המרבי הוא כ -460 קילומטרים.
מפרטים ייחודיים שנעשוקולומבני קרי-קרי הוא מאוד פופולרי ומבוקש. כיום ישנם כ -110 עותקי עבודה בצרפת, כ -20 בארה"ב ושלושים נוספים בגרמניה, קנדה ובריטניה. בשנת 2010 שופרה הדו-קרב וקיבלה 2 מנועים חשמליים נוספים. הודות לכך, הוא נכנס מחדש לספר השיאים של גינס כמטוס הקטן ביותר עם 4 המנועים.
מטוס ימי מופעל באמצעות חשמלמנוע "ננו", פותח בפינלנד בסוף 2011. מוטת הכנפיים היא 4.8 והאורך הוא 3.8 מטר, וכל זה במסה של 70 קילוגרמים בלבד. ניתן היה להפחית משמעותית את המשקל הודות לשימוש בסיבי פחמן בבנייה. "ננו" מיועד אך ורק להמראה ונחיתה במים, כך שאין ציוד נחיתה. תוכנן ליצור 2 שינויים "ננו" עם מנוע חשמלי ובנזין. אך הם החליטו לנטוש את השנייה לטובת ידידותיות סביבתית וקלות הפעלה של המנוע החשמלי. נכון לעכשיו, רק עותק אחד שוחרר. עם השקת הייצור ההמוני "ננו" תהיה זמינה לקונים תמורת 35,000 אירו.
"ג'וניור" הוא פרי מוחם של ריי ומרטין - אמריקאיםבונים. המטרה העיקרית הייתה להיכנס לספר השיאים של גינס בגלל גודלו המיניאטורי. אורך הדו-קרב 3.4 מטר. באופן מפתיע, עם פרופורציות כאלה, מוטת הכנפיים היא 2.8 בלבד. מהירות שיוט - 240 קמ"ש. זהו מטוס הנוסעים הקטן ביותר בעולם, עבורו נכנס לספר השיאים של גינס.
סקרנו את המטוס הקטן ביותר בעולם.מדי שנה מופיעים דגמים חדשים ומשתנים דגמים ישנים. לרוב, מעצבים מבקשים לשבור שיאים קיימים לצורך רווח כספי. אך לא כל הדו-כיווניים והמונופלאניים מיועדים מסיבה זו. רבים מיועדים לניצול והפצה נוספים. קחו לדוגמא את התפתחותם של הפינים. החברה לא ניסתה להפוך את הממדים לזעריים מאוד. במקום זאת, הדגש הוא על בטיחות ונוחות. לכן פתרונות כאלה תמיד יהיו מבוקשים. בנוסף, מי לא ירצה לקנות מטוס קטן ולעוף עליו. אולם כעת קשה מאוד, אך בעתיד הקרוב כל זה יהפוך ליותר ממה שאפשר.
