בשנות ה-80, מדינות נאט"ו החלו בהצטברות אינטנסיביתאת הנשק שלהם. זה הפך לדחף למכון המחקר המרכזי ליצור קונספט חדש לפיתוח ציוד צבאי עבור הכוחות המוטסים של ברית המועצות. על מנת ליצור נשק יעיל המסוגל לעמוד בפני טנקים של נאט"ו, בשנות ה-90, פותח תותח נ"ט מתנייע 2S25 Sprut-SD על ידי חברת וולגוגרד טרקטור מפעל במיוחד עבור הכוחות המוטסים הרוסים.
Sprut-SD 2S25 הוא מוטס רוסיתותח נ"ט מתנייע עצמי. א.ו. שבאלין הפך למעצב הראשי העוסק בייצור השלדה. אקדח 125 מ"מ 2A75 עבור Sprut-SD 2S25 פותח על ידי V. I. Nasedkin. העבודה על יצירת נשק נ"ט רוסי זה בוצעה במכון המחקר המרכזי להנדסת דיוק.
בשנת 1982, על בסיס הרכב הקרבי BMP-2, זה היהנוצר דגם של ACS 2S25 "Sprut-SD", המיועד לקליבר של 125 מ"מ. זה הפך לאשרור לעובדה שבאמצעות הרכיבים והמכלולים של רכב הנחיתה, ניתן בהחלט ליצור נשק חדש ויעיל מאוד. הנהגת מכון המחקר המרכזי של תוכמש החליטה כי ניתן להשתמש בטנק קל "חפץ 934" לתכנון שלדה קלה יותר, אשר צוידה בתותח קל משקל 100 מ"מ רובה עם טעינה אוטומטית, המיועד ל-19 סיבובים.
אחד הטנקים הללו הפך לבסיס ליצירהאב טיפוס של אקדח 125 מ"מ. הטנק המשודרג Sprut-SD היה מצויד כעת בתותח חלק 125 מ"מ. בתהליך, נעשה שימוש בסכימת מגדלים קלאסית. בנוסף, המעצבים שקלו אפשרויות עם הסרת נשק.
בשנת 1984 עבור ירי ניסיוני במטווח בקובינקה הועברה על ידי Sprut-SD 2S25. תוצאות בדיקת ה-ACS החדש הראו שמבחינת דיוק האש הוא אינו נחות מתותחי טנקים, והעומס הפועל על הצוות והאקדח עצמו אינו חורג מהגבולות המותרים. ב-20 באוקטובר 1985 החליטה הוועדה הצבאית-תעשייתית להתחיל בייצור של תותח 125 מ"מ עבור ה-Sprut-SD 2S25.
אמצעי P260, המבטיחים את הנחיתה של SPG, הראו מספר חסרונות במהלך הבדיקה:
כתוצאה מכך הופסקה העבודות על רכבי מטוסי צניחה, וה-P260 הוחלף במערכת נחיתה strapdown, שקיבלה את הכינוי P260 M.
יחידת התותחנים המתנייעים היא רכב אמפיבי משוריין קרבי העושה שימוש במערכת טילים ארטילרית חזקה ככלי נשק.
ACS מורכב משלושה חלקים - קליפות:
במקום העבודה של הצוות הראשי, מתכנני הר הארטילריה מספקים את המכשירים הבאים:
המנהיג בקבוצה בעזרת מראות הלילה וראיית יום מנטרת את השטח. מפקד יחידת ארטילריה מתנייעת זו, ללא קשר לתותחן, יכול לבצע אש מכוונת הן ממקלע והן מתותח. אפשרות זו ניתנת על ידי מערכת בקרת אש ממוחשבת: אם הנתונים הראשוניים זמינים, המחשב הבליסטי של הטנק משתמש בכוננים כדי להזין אוטומטית את הזוויות והמובילים. בשל פונקציה זו, המפקד אינו נדרש לכוון מחדש באמצעות מד טווח וסימני מכוון. המפקד חופשי לירות.
ארטילריה הנעה עצמית נגד טנקיםהתקנה - סוג זה של תותחים כלל את רכב הקרב Sprut-SD 2S25. המטרה ומגוון המשימות שבוצעו על ידה צומצמו ללחימה בטנקי האויב. בעבר, משימה זו בוצעה על ידי טנקים כמו PT-76B ואובייקט 934. הם הוחלפו עם הופעתו של ה-2S25 Sprut-SD. לתמיכת אש של כלי לחימה, בניגוד לטנקים קלים אחרים, יש כוח אש גבוה יותר. כושר התמרון והתמרון של האקדח המתניע החדש תואם את המאפיינים האופייניים לנשק קרבי של טנקים קלים. Sprut-SD היא גרסה מודרנית ומתקדמת יותר של ה-PT-76B.
"Sprut-SD" ללא תדלוקלכסות מרחקים של לפחות 500 קילומטרים. ה-ACS מועבר במטוסי תובלה צבאיים. גם ספינות נחיתה יכולות לשמש למטרה זו. להנחתת המתקן מספקים מפתחיו שיטות נחיתה וצניחה. במקביל, צוות הרכב הקרבי נמצא בתא הטייס שלו. בעל הספק ספציפי גבוה, "Sprut-SD" מתאים לפעולות צבאיות הן באזורים הרריים גבוהים והן באקלים טרופי חם.
ACS מסוגל לעמוד בשריון גבוהציוד האויב, נקודות החוזק המבוצרות שלו וכוח האדם. מתאפשרת התגברות על מכשולי מים בתנאי שההתרגשות לא תעלה על 3 נקודות. תושבת הארטילריה יכולה לפעול על מים בשל מנועי סילון המים המצוידים על השלדה. ציפה של המתקן מובטחת על ידי תותחי מים בקוטר של 34 ס"מ אימפלרים וגלגלי כביש. העיצוב של ה-ACS כולל תאי אוויר סגורים. כאשר מים נכנסים לבית, השאיבה מתבצעת באמצעות משאבות מים חזקות. בעודו צף, Sprut-SD יכול לירות.
לאחר השלמת משימת הלחימה שלו, ה-ACS מותאם לטעינה עצמאית לספינת הנחיתה מעל פני המים.
במיוחד לעבודה באזורים מושלגיםמסלולי אופנועי שלג ונעלי אספלט משמשים. "Sprut-SD" מתאים לאזורים שקיבלו קרינה, זיהום כימי וביולוגי. בטיחות הצוות מספקת הגנה מפני נשק להשמדה המונית.
ניתן להסוות רכב ארטילרי קרביעם מסך עשן. לצורך כך, הרכיבו המעצבים סוגרים (2 חלקים) על היריעת האחורית של צריח ה-ACS, בהם שישה משגרי רימונים 902B המשתמשים ברימוני עשן בקוטר 81 מ"מ.
ה-ACS תוכנן במקור עבורהתנגדות לטנקים, משוריינים שונים וכוח אדם. 2S25 "Sprut-SD" - רכב קרבי תומך אש - מיועד רק לכוחות המוטסים. המשימה של יחידת התותחנים המתנייעים המוטסת הייתה להילחם בכלי רכב משוריינים מאחורי קווי האויב. עם הזמן, היא הפכה לחלק מחיל הנחתים והכוחות המיוחדים. הניסיון בשימוש ב-2S25 הראה שבאינטראקציה עם רכב קרבי BMD-4 המצויד ברובה 100 מ"מ ומערכת קורנט ATGM מתנייע, ה-Sprut-SD יכול להיות יעיל מאוד לא רק מאחורי קווי האויב, אלא גם ב קרב ישיר, שנוהל על ידי כוחות היבשה של הכוחות המזוינים הרוסים.
בתקופה שבין 2001 ל-2006, לאחר שבוצעו בדיקות נוספות, קיבלו חיילי הפדרציה הרוסית את הרכב הקרבי Sprut-SD 2S25.
משקלו של הרכב הקרבי הוא 18 טון.הצוות מורכב משלושה אנשים. טווח השיוט הוא 500 ק"מ. המרכב התחתון מורכב משבעה גלגלי כביש מגומיים, שישה גלילים מגומיים בודדים, גלגלי הנעה וגלגלי סרק, מסילות פלדה כפולות רכסים, המשתמשות במפרקי גומי-מתכת, ונעלי אספלט. אורכו של ה-ACS עם תותח הוא 9.77 מטר.
הרכב הקרבי מצויד בשישה צילינדריםמנוע בוקסר דיזל ארבע פעימות עם טעינת-על והזרקת דלק ישירה, עבורו מסופק קירור נוזלי. 2В-06-2С - המותג של המנוע המותקן ב-Sprut-SD 2С25. המאפיינים הטכניים של המנוע מאפשרים ל-ACS להגיע למהירויות מ-45 (ממוצע) ל-70 קמ"ש.
ACS מצויד בשריון חסין כדורים.החלק הקדמי מסוגל לעמוד בפני פגיעות ישירות של קליעים של 23 מ"מ ממרחק של חצי קילומטר. בתהליך הכנת שריון לרכב קרבי נעשה שימוש בסגסוגות אלומיניום (לגוף ה-ACS והצריח שלו). המכשיר של החלק הקדמי נעשה באמצעות בטנות פלדה. עבור כלי רכב קרביים מסופקות תחנות רדיו R-173 ואינטרקום R-174.
תקיפה מוטסת על רכב קרבימתבצע מהמטוס IL-76 (דגמים M ו-MD), AN-124. השימוש במתלה חיצונית למסוק MI-26 מאפשר גם נחיתה מוצלחת של התותח התניי Sprut-SD 2S25.
החימוש של הצבא הרוסי הועשר ב-ACS מצוידתותח אחד 2A75 ומקלע PKT יחד איתו. ערכת הלחימה של האקדח הראשי 2A75 מיועדת ל-40 סיבובים. האחסון הממוכן מכיל 22 תחמושת. נוסף - 18. קליבר מקלע: 7.62 מ"מ. חגורת מקלע אחת מכילה 2000 כדורים.
מטען התחמושת של הרכב הקרבי מכיל פגזים המאפשרים ירי של ארבעה סוגי יריות:
שימוש בתותח הטנק 2A46 והשינויים שלו,מעצבי 2S25 יצרו תותח משופר בקוטר 125 מ"מ 2A75. על מנת להפחית את עוצמת ההתנגדות לנזקים בעת ירי, תוכנן להצטייד בלם לוע מיוחד במתקן. אך כתוצאה מעבודות אלו, הופיעו בעיות ברתיעה של האקדח, אשר נפתרו על ידי הגדלת אורך הרתע ל-74 ס"מ. בנוסף, פותחה מתלה שלדה הידרופנאומטית, שהמנגנון שלו ספג את שאריות דחף הרתיעה.
תותח 2A75 מצויד בטעינה אוטומטית, המשפיעה לטובה על קצב האש של האקדח: ניתן לירות 7 יריות בדקה אחת. אוטומציה זו מורכבת מ:
כוח האש של הרכב הקרבי Sprut-SD אינו נחותטנקים כמו T-80 ו-T-90. ניידות גבוהה הן ביבשה והן במים אפשרה ל-2S25 ACS להגיע לרמת הרכב הקרבי BMD-3. בשל מאפייני העיצוב - יכולת הצריח ב-ACS לבצע סיבובים מעגליים ולייצב כלי נשק בשני מישורים - ניתן להשתמש ביעילות ב-Sprut-SD כטנק אמפיבי קל, שעדיין לא נוצר עם אנלוגי אחד.
הר הארטילריה המתנייע שפותח על ידי מעצבים רוסים עורר עניין בקרב נציגי הכוחות המזוינים של קוריאה והודו.
