/ / החלפת מרכך הרדיאטור לעשות זאת בעצמך

החלפת רדיאטור המזגן עם הידיים שלך

היום קשה לדמיין מכונית מודרניתייצור מיובא ואפילו מקומי ללא מערכות בקרת אקלים או מיזוג אוויר. במכוניות הזרות הראשונות שזה עתה החלו להימכר על שטחה של רוסיה, נוכחותו של מזגן נחשבה מותרות אופציה נוספת, שעבורו היית צריך לשלם הרבה. שירות מערכת האקלים גם טס לבעלים בכמות רצינית של כסף. ולא משנה מה הותקן - אקלים חכם או מזגן רגיל.

החלפת מזגן הרדיאטור
היום המצב השתנה קצת - עכשיומערכות אלה מצוידים במכוניות ביתיות, אפילו בתצורה הבסיסית. אבל כמו שאומרים, שום דבר אינו נצחי. מזגנים נכשלים במוקדם או במאוחר. לרוב זה דורש תיקון של מדחס, תדלוק, החלפת מרכך הרדיאטור. אתה יכול לשרת את מערכת האקלים בשירות, אבל אתה יכול לעשות את זה בעצמך. בואו לגלות איך.

מזגני תקלות אופייניות

מהי מכונית מודרנית?מזגן? זוהי מערכת אקלים המספקת אוויר קר קירור הבקתה. התקן זה פועל הודות למקרר הנעים במערכת סגורה. ללא קשר למותגים של מכוניות ערך השוק שלהם, את העיצוב של מיזוג אוויר עבור כל המכוניות הוא אחד, למעט רק קטין אלמנטים. עקרון המערכת הוא תמיד אותו הדבר. למרות השלמות והפשטות של מכשיר אקלים זה, מזגנים לפעמים להתמוטט, ולאחר מכן נדרשים תיקונים, כולל החלפת רדיאטור מזגן. שקול את התמוטטות הנפוצות ביותר.

בעיות קומפרסור

הגורם העיקרי שבו הבעלים מביןכי המדחס נכשל - זה רעש משמעותי בעבודה שמן דליפות על פני השטח של המכשיר. בעיה זו מתרחשת לעתים קרובות אם המערכת מסיבה כלשהי היא depressurized ו דליפות קירור לאטמוספירה. כמו כן, מדחסים להיכשל עקב ללבוש או התרופפות של חגורות הכונן. מערכת אחרת הולכת עקב בליעה של לכלוך. לעתים קרובות מדחס נשבר בשל בעיות עם חשמלאי.

קונדנסר

הפונקציה של רכיב זה היא לצנן את קירור,אשר נדרש כדי להקטין את טמפרטורת האוויר. אם רכיב זה מלוכלך מדי, המערכת אינה פועלת ביעילות. כתוצאה מכך, המזגן יכבה. צורך דחוף לנקות את הקבל, אחרת לאחר זמן מה יהיה צורך להחליף את המזגן רדיאטור. תענוג זה אינו זול. בנוסף, בשל התחממות יתר, הלחץ במערכת עולה באופן משמעותי.

מאייד

אם יש ירידה ביעילות העבודהמכשיר אקלימי, לח בתא וריח לא נעים, אז כאן יש לחפש את הבעיה במאייד. הגורם לתקלות הוא פשוט מאוד - תהליכי קורוזיה החלו עקב זיהום או סתימת צינור הניקוז.

עבודה עם רדיאטור מזגן

זהו החלק הזה לרוב, אחרי המדחס,גורם למערכת שבורה. הרדיאטור עלול להיות סתום או פגום. כדי לשחזר את פעולתו, ניקוי ושטיפה פשוטים יכולים לעזור. במקרים מתקדמים - רק החלפת הרדיאטור של המזגן.

מערכת רדיאטור בכל מותג ספציפיהמכונית מותקנת ומתוקנת בדרכים שונות. יש יצרני רכב שמרכיבים רכיב זה מאחורי הרדיאטור של מנועי מערכת הקירור, ואחרים לפני כן. עליכם להיזהר מהצינורות המובילים לקבל או לרדיאטור - יש עליהם בידוד מיוחד, עדיף לא להסיר ואף יותר מכך נסו לפגוע. העובדה היא שכמעט בלתי אפשרי להשיג את זה, והחזרתו חזרה קשה מאוד.

החלפת רדיאטור מזגן פורד
החלף רדיאטור מזגן עשה זאת בעצמךכרוך בהסרת החלק. לעתים קרובות פירוק ברוב מותגי המכוניות מתבצע בתחתית המכונית. זה מאוד נוח - כדי להסיר את הרדיאטור, אתם לא צריכים לפרק מחצית המכונית.

כיצד להסיר את רדיאטור המזגן

השלב הראשון הוא פירוק המיגוןמנוע. על מכוניות זרות רבות, יש צורך גם להסיר את הפגוש הקדמי, כמו גם את הסורג. ישנם דגמי מכוניות בהם מוסר רדיאטור המזגן רק מלמעלה - לשם כך עליכם לפתור את האופטיקה ואת גריל הרדיאטור. מכיוון שתהליך ההסרה מתבצע באופן שונה בכל מכונית, יש לקחת בחשבון את המכוניות הפופולריות ביותר ואת אלגוריתם פירוק הקונדרים.

פורד פוקוס

Кондиционер в этих автомобилях представляет собой מכשיר דק הדורש תחזוקה, פעולה נכונה ותחזוקה שוטפת. היחידה החיצונית של המכשיר היא רדיאטור עם צידנית, שנמצאת מתחת למכסה המנוע מקדימה.

רדיאטור הוא חלק שביר.אפילו הנזק הקל ביותר יכול להוביל לדליפת קירור. במקרה זה המזגן לא יוכל לבצע את משימותיו, והבעלים יוחלף ברדיאטור למזגן (פורד מונדיאו אינו יוצא מן הכלל).

Для замены или ремонта однозначно потребуется הסרת רדיאטור. את כל התהליך ניתן לעשות במו ידיכם. כפי שמראה התרגול, זה לוקח בערך 40 דקות. כדי לפרק את הרדיאטור, אתה צריך סט רגיל של כלים לנהג. ראשית כל, יש להרים את המכונית באמצעות מעלית. בשלב הבא הסר את המכל וקבל את הפנסים. ואז, בעזרת מברג מתולתל, מסירים את התפסים של חלקי הפלסטיק וסורג הרדיאטור שיכולים לחסום את הנתיב לקבל. כעת נותר רק כדי להסיר את הגריל. בשלב הבא, כבו את הצינורות הממוקמים בצד שמאל עם מקש "13" ונקז את הקירור.

החלפת מיזוג אויר רדיאטור
עכשיו החלפה מתחילה ישירותרדיאטור המזגן (פורד פוקוס 2 מתוקן באותה צורה) וזה מתחיל בפירוק. החלק מוחזק על צירים, והשניים התחתונים מהם מצוידים בריחים. מעל ומתחת לרדיאטור מודבק לתוספי הקצף. אם תמשוך את החלק למעלה, הקצף פשוט ייקרע. אי אפשר להגיע לקבל ביד. בשירותי רכב הם עובדים בדיוק כך - ניתן לקלף את שכבת הקצף העליונה ואז להדביק אותה שוב. יתרה מכך, ניתן פשוט להסיר את הרדיאטור, ובמקום זאת להתקין אחד חדש וליהנות מנוחות ברכב.

אופל

החלפת הרדיאטור של המזגן אופללא שונה מאותו פעולה במכונית פורד. השלב הראשון הוא להסיר את הפגוש. זה מוסר בפשטות. יש להרים מכוניות במעלית או להתקין על שקע - הדבר נוח יותר לעשות בצד הנהג.

החלפת רדיאטור של קודמת במרכך
הפגוש מוחזק על ארבעה ברגים - שנייםמתוכם נמצאים בקשתות הגלגלים הקדמיים. פגושים מיוחדים מתחת לקרקעית אוחזים גם בפגוש. אבל זה לא הכל - הפגוש לחוץ לגוף על ידי הסורג. הוא מורכב על שלושה ברגים ומוחזק בנוסף על הפגוש עם קליפים מפלסטיק.

אז, הפגוש מוסר, ובעל הרכב יראה את החומרהרדיאטורים. שניים מהם, שנמצאים משמאל, אוחזים בקבל. עליכם גם לפתק את שני המחברים שמימין. מתלים אלה עלולים להתחמצן, ולכן מומלץ להשתמש בכלים נוספים. לאחר ההסרה ניתן להתקין חלק חדש.

פריורה

На авто этой модели производитель устанавливает מערכות מיזוג אוויר שונות. לעיתים קרובות, הקבל נמצא באותה יחידה כמו הרדיאטור לתנור. שקול כיצד להחליף את הרדיאטור של הכיריים במיזוג אוויר במו ידיך.

עשה זאת בעצמך החלפת רדיאטור מזגן
בשלב הראשון מוציאים את אטמי הגומישכבות על שמשה קדמית. ואז הם מסירים את בידוד הקול - חלק מהברגים נמצאים במקומות מאוד לא נוחים. אבל עם יישום הסבלנות, הכל בוודאי יסתדר. ואז הסר את כרית הקצף על חרירי המערכת. כעת תוכלו לפרק את מכסה הרדיאטור הפלסטי - לשם כך עליכם לפתור את שלושת הברגים המחזיקים אותו. בשלב הבא הסר את הצינורות. אינך צריך לנקז לחלוטין את נוזל הקירור. יש לחבר את החרירים.

ואז הרדיאטור מוחלף."פריורה" עם מיזוג אוויר מתוקן במהירות. כל הפעולות יימשכו כחצי שעה. בעת הפירוק, אל תמהרו כדי לא לפגוע בטעות במשהו חשוב.

שברולט ניבה

החלפת הרדיאטור (ניבה שברולט במיזוג אוויר)מבוצע כדלקמן. השלב הראשון הוא לנקז את נוזל הרדיפה - יש צורך שהוא ייצא לחלוטין. לשם כך יש לנשוף לתוך מיכל ההרחבה. לאחר מכן, הסר את מסוף המיסה מהסוללה, בצע את פירוק תא הכפפות. לאחר מכן, קונסולת המרכז מוסרת יחד עם הרדיו.

החלפת רדיאטור המזגן של פורד פוקוס
בשלב הבא, לוחות גוף עםכל אחד מהעמודים הקדמיים. הפאנל הדקורטיבי מוסר גם מקונסולת המרכז בצד הלוחם, אשכול הכלים מנותק. יש צורך לשחרר את מחברי הפאנלים, היכן הידית ההילוכים, ושני הברגים הקרובים ללוח חייבים להיות מנוהגים לחלוטין. ואז מסירים את כיסוי עמוד ההיגוי, ואיתו מתגי עמוד ההיגוי, ברגי ההרכבה של הפאנל מנותקים. הסר את ידיות מערכת האקלים, פרק את היחידה לשליטה במחמם. בשלב הבא, עמוד ההגה מתורגג ומונמך למושב הנהג. לאחר מכן, תוכלו להסיר את תעלות האוויר מאחורי הטורפדו, להסיר את כל הכבלים, את מסגרת לוח המחוונים. ואז פתח את הברגים המחזיקים את מסגרת המתכת של הלוח, והסר אותה.
החלפת רדיאטור למזגן אופל
יתר על כן, גופי המאייד והרדיאטור של הכיריים יהיו גלויים. הם מחוברים - צריך לנתק אותם. לאחר החלפה מוצלחת של האלמנט, ההרכבה חייבת להתבצע בסדר הפוך.

אז גילינו כיצד להחליף את רדיאטור המזגן בידיים שלנו.

אהבתי:
0
הודעות פופולריות
התפתחות רוחנית
מזון
כן