これはで最も古い目的地の1つですモスクワ地方。 12世紀に初めて言及されたとき、ドミトリードルゴルキーは、沼地と侵入できない森を通り、ノヴゴロドに至る道路を建設することを決定しました。地域に名前を付けたヴォロコラムスクは、国を越えた交差点の邪魔になった最初の都市でした。そして後に、それは首都から西に通じる当時の唯一の道路の名前でした。
最初の敷設とほぼ同時にキロメートルのVolokolamskoe高速道路が活発に開発され始めました。最初に、いくつかの農民の農場がそれに沿って建設され、次に村がその場所に現れ始めました。この地域は、20世紀初頭に敷設された鉄道によって復活しました。ほぼ同時に、最初のカントリーハウスが道路沿いに建てられました。
首都の範囲内で、この通りに建てられました多くの興味深い建物。 1 Volokolamskoe shosseにあるそのうちの1つは、「House ofDesignInstitutes」と呼ばれています。 50年代に建てられたこの記念碑的な建物は、スターリン様式の最も印象的で視覚的な例の1つです。
もう少し先には、ストロガノフアカデミーと食品大学の建物があります。
Volokolamskoe高速道路は他の人で有名です興味深いオブジェクト。たとえば、1914年に建てられたSegertの邸宅をかつて収容していた47の家番号。彼らは、ブルガーコフの計画によれば、ホームレスとマスターの間の画期的な会合が行われたのはここであったと言います。
道の最初、ヴォロコラムカの偶数側には、最も神聖な神の母教会と神経痛研究所があります。そして、すでにSpassko-Tushinoセクションには、救い主の変容の大聖堂が堂々と配置されています。
90年代半ばに人々が習得し始めたときモスクワ地域の土地、いわゆるポイント開発者の最初の打撃を受けたのはVolokolamskoe高速道路でした。説明は簡単でした。高速道路沿いには集落や小さな町や村がたくさんあり、通信の接続に問題はありませんでした。
そのような活発な開発は邪悪な親愛なる人を演じました冗談で、モスクワ地域で最も忙しいものの1つになりました。 Volokolamskoe高速道路は非常に狭く、拡張することはできません。そのためには、両側に建てられたコテージの集落と村を取り壊す必要があります。
モスクワの部分も無視されていません。道路。首都の都市計画と建築委員会は、レニングラツキプロスペクトからモスクワ環状道路までのセクションで、交通用の10レーンの編成を含む再建プロジェクトを開発しました。 Volokolamskoe shosseは、建設中の4つの高架道路のおかげで、その収容力も向上します。
