タイヤの品質と種類は、バイクの走行（ローリング）に影響します。タイヤのサイドウォールの材質、トレッドパターン、圧力もローリング速度に影響します。
サイクリストなら誰でも、ポンプがなければ、やっていく。あなたは絶えずタイヤをポンプアップする必要があります。さらに、自転車のタイヤの圧力は、乗車中だけでなく、駐車中も失われます（それほど速くはありません）。
自転車のタイヤの圧力を決定するものは何ですか？まず、乗り心地。柔らかく膨らんだタイヤでは、大きく膨らんだタイヤを使用すると、道路の凹凸を克服するのがより便利です-バイクはより速く乗ります。第二に、圧力は、タイヤにパンクがあるかどうかにかかわらず、タイヤの寿命に影響します。スピードと乗り心地が好みの問題である場合は、ゴムの完全性に注意を払う必要があります。パンクしたホイールを修理しなければならないということすらありません。場合によっては、自転車のタイヤの圧力を誤って選択すると、損傷だけでなく、深刻なホイールの故障やサイクリストの負傷が発生する可能性があります。
ツーリングバイクでは、タイヤの圧力が1.5から4.5バールまで変化します。これについては、マーキングで詳しく説明しています。上限は固くて平らな地面を運転する人に、下限は石、水たまり、草に遭遇する可能性が高い人に適しています。
自転車のタイヤにはどのくらいの圧力が必要ですか？スポーツモデルの場合、以下をお勧めします。
| トラックタイプ | 最大、バー |
| 森林 | 3,5 |
| シティハーフスリック | 5 |
| ロードチューブ | 7 |
後輪の圧力は前輪よりわずかに高くする必要があります。体重の多いライダーの場合は数を減らし、それに応じて子供は増やす必要があります。
測定には圧力計が必要です。現在、多くの自転車ポンプにこの装置がすぐに装備されていますが、小さな正方形の圧力計はしばしば大きな誤差を与えることに留意する必要があります。重要な場合は、測定ツールを別途購入することをお勧めします。また、カーバルブ付きのタイヤの所有者は、ガソリンスタンドでポンプを上げてタイヤ内の圧力を測定できます。
経験豊富なサイクリストは、楽器の助けを借りずにタイヤ。手でタイヤをつかみ、親指でカメラを押す必要があります。適切な圧力を使用すると、熟したスイカを絞っているような気分になります。
しかし、許容範囲内で、より快適に乗れるようにホイールを膨らませることができます。
だから、多くの人はタイヤの圧力を好むバイクはもっと大きかった。結局、移動するのは便利です。一方、初心者はプレッシャーを和らげることをお勧めします。また、ホイールをできるだけ長く持続させたい場合は、3バールまたは45 psiの最適な（または平均的な）値を選択してください。
