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デンソースパークプラグ - 実績のある信頼性

ご存じのとおり、スパークプラグは内燃機関は混合気に点火するように設計されています。当然のことながら、エンジンの通常の動作のためには、高品質で実用的なスパークプラグが必要です。そして、エンジン始動に問題が発生したため、アイドリング時の不安定な動作と燃料消費量の増加により、火花を変える時期が来たと言われています。

デンソースパークプラグ
ろうそくを選ぶための出発点は2つです。主なポイントは幾何学的パラメータと熱定格です。 1つ目は、小さなろうそくをエンジンに単純にねじ込むことができず、電極の長さが予想よりも長い場合、これが電極に対するピストンのブローにつながり、結果としてエンジンが故障する可能性があります。ろうそくの数ろうそくは仕事の熱モードを決定します。それが高い(「冷たい」ろうそく)、それが働くことができるより高い温度。ローレート(「ホット」)のキャンドルは、はるかに早く過熱します。したがって、ろうそくを選ぶときは、まず最初に車の説明書をよくお読みください。そこには、互換性のある類似物が通常示されています。

生産における有名な世界的リーダーの一人車のキャンドルは日本のデンソーです。 1949年の第二次世界大戦後に設立されたこの会社は、自動車だけでなく様々な部品(コンプレッサ、オイルフィルタ、燃料ポンプ、ラジエータ)だけでなく、電気機器(点火システム、発電機、スタータ、マグネト)の製造も専門様々な家電製品のために。このメーカーは、その有名なデンソースパークプラグを製造していることでロシアの消費者に知られています。

デンソースパークプラグレビュー
デンソーは3種類のキャンドルを製造しています。イリジウムとプラチナも。デンソースパークプラグは、底部にU字型のノッチがあり、エンジンの運転品質を向上させ、カーボン堆積物の形成を減らし、効率を向上させる独自の負極が存在することで際立っています。さらに、デンソーのスパークプラグは、よりスムーズで均一なエンジン始動を実現します。

最新の開発の一つはろうそくです。点火デンソーK20TT。貴金属を含まず、薄い(わずか1.5 mm)側面電極と中心電極を持ち、イリジウムキャンドルに似た特性を持ちますが、はるかに低価格です。このキャンドルは、高い着火能力、寒い条件下での信頼性の高いエンジン始動、優れた加速性能、および安定したエンジン運転を提供します。 Denso K20TTスパークプラグを使用すると、有害物質の大気への排出が大幅に削減されます。

デンソースパークプラグ

Несмотря на то, что современные свечи зажигания 最近大きな変化を経験していない、デンソーコーポレーションは絶えず1959年以来確立された標準に従って科学と技術の最新の成果を使って生産技術を改良することに取り組んでいます。

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