車のオーディオは、非常に人気のあるトピックになっています討論。家で良い音を出すだけではもはや十分ではなく、車の中で音の豊かさを感じたいと思うようになっています。サブウーファーなど、ほとんどのシステムの要素を理解してみましょう。なぜそれが必要なのか、それはまったく必要なのか、そしてどれを選ぶべきか。そして、これはあなたの車での音楽再生の品質に直接影響する問題のすべてのリストではありません。
はじめましょう。低音再生のためにバレルに余分なトランクスペースをあきらめるのはなぜですか？質問には明確な答えがありません。多くの人は、標準的な音響の音の「新鮮さ」を感じ、安価な「サブ」を購入することでこれをうまく補いますが、他の人は代替品を見つけて「パンチの効いた」を購入します。主な質問は、どのような音楽を聴きたいかということです。あなたが古典的な音楽が好きなら、あなたの車のサブウーファーは単に役に立たないボックスまたはバレルになり、それは単に余分なスペースを占有します。そのような音楽を聴くために、選択肢を選択する必要はありませんが、すべての音響を高級スピーカーに置き換える必要があります。これが複製の透明性を実現する唯一の方法です。さらに、現代の音楽を好むなら、まったく異なる方向性を好むなら、もちろん、「バレル」なしではできません。あなたは好きなだけ議論することができますが、サブウーファーを備えた車に乗るのは一度だけで十分です、その後、車の中での音の考え方は永遠に変わります。
ほとんどの誤解に反して、「良い」サブウーファーは、窓が揺れ、歩行者が遠ざかる音からのものではありません。ラウドスピーカーの操作と音はほとんど聞こえません。彼らは感じられます。何もありません。サブウーファーは、タイトな低音と顕著な振動で「暖かい」環境を作り出します。ささいなことのように思えますが、その感覚は言葉では言い表せません。
高品質の音響とチューニングの精度偽物と区別するのはかなり簡単です。サブウーファー付きのスピーカーの音だけに注目すると、音源自体を特定することはできません。まあ、または非常に難しい。そして、2つのスピーカーを備えたサブウーファーは、一般的に技術進歩の奇跡です。波は非常に密集した流れの中で発散するので、そのような機器の取り扱いを誤ると、人を信じられないほどひどい吐き気にさせることができます。一言で言えば、冗談ではありません。
絶対にすべての開発されたオートフォーラムは積極的に自家製の「サバ」の問題について話し合っています。サブウーファーは、単なるバレルやウーファー付きのボックスではないことに注意してください。また、サブウーファー用のスピーカーが市販されているからといって、音質が保証されるわけではありません。見た目はシンプルです。体の形とボリュームは基本的に重要です。製造の複雑さを掘り下げないために、フォーラムのすべてのヒントから特定の共通の分母を作成することしかできません。
ほとんどの場合、彼らは「箱」の形で箱を置きますさらに、パワフルなスピーカーの場合、30リットル以上の容量のケースを選択する必要があります。ボックスはトランクに簡単に配置できるので、最も便利です。同じボリュームの「バレル」よりもはるかにコンパクトです。サブウーファー用のスピーカーは、直径と出力だけでなく、インピーダンスによっても分割できます。選択はアンプに直接依存します。不一致は許容できません。アメリカのメーカーは今日最高の品質を示しています。そのうちの1つは、伝説的なMTXブランドのサブウーファースピーカーです。人気があり手頃な価格の「アメリカ人」の中で、Soundstreamは推定100ドルのコストで強調する価値があります。
2つのスピーカーを備えたサブウーファーを車に入れる必要がありますか？理論的には、デュアルスピーカーを備えた「サブウーファー」を少なくとも2つ持つことができます。なぜですか？力を追いかけないでください。多くのワットはあなたに多くの喜びを与えません。車内の容積が小さいため、サブウーファー用の超強力スピーカーは必要ありません。しかし、これはすべての人の個人的なビジネスです。
