現在、我が国では新しいハッチバックダットサンmi-DOが発売されました。有名なラダカリーナをベースにした日本の会社によって設計され、開発されました。ハッチバックはモスクワモーターショーで最初に示されました。開発者は膨大な量の作業を行いました。車のほとんどすべてのユニットとコンポーネントは近代化の対象であり、車の外観も大幅に変更されました。
数年前、リーダーシップチームは日産自動車はダットサンブランドの復活を決意。新車セグメントのプロトタイプは、国内初のダットサンmi-DOをベースにした国産のLada Kalinaでした。その生産は、トリアッティ自動車工場でシリーズ化されました。
車を見ると簡単にわかります国内の「カリーナ」の特徴ですが、これはほんの小さな類似点です。基本的に、ダットサンmi-DO車の所有者のレビューが言うように、車は彼らが言うように、現代の精神でかなり魅力的でモダンな外観を持っています。さらに、予算の車両はかなり進歩的な技術機器を受け取りました。
車は5ドアのハッチバックの後ろに作られています。
Mi-DOは小型車のクラスに属し、非常にコンパクトです。したがって、その寸法は以下の指標です。機械の長さは3950 mm、幅は1700 mm、高さはわずか1500 mmです。この場合、ホイールベースは2476 mmで、地上高は174 mmです。提示された図からわかるように、寸法はかなり控えめですが、ダットサンmi-DO車のレビューでは、これは車室内の運転者と助手席の快適な場所には十分であると述べています。同時に、車は適度なオフロードのセクションを簡単に克服できます。このハッチバックは、街中の旅行だけでなく、釣り旅行、ピクニック、そして国への旅行にも使用できます。
ダットサンmi-DOの小さいサイズでも、オーナーのレビューによると、運転手を数えることなく、大人4人が快適に彼のキャビンに入ることができます。インテリアのデザインはとても実用的です。フロントシートには幅広いセッティングを装備し、快適なフィット感を実現。
有益なダッシュボードは、スピードメーターとタコメーターの2つの別々のブロックの形で作られ、その間にドライバーがシステムのステータスを知らせる液晶ディスプレイがあります。
開発者の特別な注意が向けられた以前の国産車のモデルは苦痛な問題だったので、キャビンの遮音性を改善しました。現在、ダットサンmi-DOのオーナーのレビューでは、エンジン、車輪、風などの騒音を聞く必要がなく、静粛性を存分に味わえるクルマとしての特徴があります。
使用した内装材かなり高品質。プラスチック製のパネルとオーバーレイは、悪路を走行するときにきしんだり、がたがたしたりしません。サロン全体「ダットサンミド」を考えると、オーナーのレビューは、プログレッシブ輸送のすべての要件を満たすモダンでスタイリッシュなインテリアデザインを獲得していることを示しています。小型でありながら、便利さと快適さも兼ね備えています。
かなり広いとは言えません-たったの240リットルです。
ハッチバックはロシアのエンジンを搭載していますVAZ-11186の生産。 1.6リットルの作業容量で、87馬力のパワーを生み出します。クランクシャフトの3800 rpmで、140 Nmの最大トルクが達成されます。 4気筒ガソリンエンジンは車の横に搭載されています。
電源ユニットはEuro-4に準拠し、燃料噴射分配システムを装備。エンジンの特性により、わずか12秒から数百分のまともなダイナミクスを開発できます。時速170キロは、ダットサンmi-DOハッチバックがピックアップできる最大速度です。ドライバーのレビューによると、これはこのクラスの車とそのような小さな質量の車には十分すぎるほどです。
燃費は中程度と言えます。都市-9リットル、高速道路-5.8リットル、混合モード-7リットル。タンクの容量が50リットルであり、混合モードでは、完全給油の場合、700 kmを超える距離を克服できます。
Datsunaエンジンは、4速オートマチックまたは5速メカニックと組み合わせることができます（自動車愛好家が選択した構成に応じて異なります）。
車はさまざまな装備することができます追加の電子デバイスおよび車両の操作を容易にするデバイス。それはすべて構成に依存します。たとえば、電気駆動装置と加熱ミラー、フォグランプを取り付けることができます。
中央ロック、フロントエアバッグ助手席、パワーウィンドウ、空調、車載コンピューター、さまざまな機能をサポートするマルチメディアインストール-これはすべて車で完了できます。
さらに、雨と光のセンサー、前部座席のサイドエアバッグ、電子式安定化システム、駐車センサーシステムの設置も提供します。
標準のダットサンはどうですかmi-DO車のレビュー？このデザインでも様々な追加があり、オーナーは本格的な外車のような気分になるので、かなりいいです。
コストの問題については、間違いなく「ダットサンmi-DO」-ドライバーにとって最も安価で手頃な価格の外国車。結局のところ、現在のルーブル為替レートでのその価値は412千からです。同時に、SkodaやVolkswagenなどの競合他社は、ほぼ2倍高価です。上部構成の「Datsun mi-DO」は、54万ルーブルの価格で購入できます。しかし、これは「ベルとホイッスル」の完全なパッケージを備えたバージョンです。ここでは、オートマチックトランスミッション、エアコン、エアバッグなど、あらゆる側面に使用できます。
ハッチバック車に加え、セダンバージョンも開発。
車の基本バージョンにはモーターが装備されています82馬力、および5速メカニック。さらに、ABSは車、暖房付きのフロントシート、運転席側のエアバッグに取り付けられています。
マシンのより高価なバージョンが装備されていますエンジンは87馬力で、様々な電子システムや機器が装備されています。パワーウィンドウ、エアコン、パーキングセンサー、交通管制用の補助センサー、エアバッグ、さまざまな電気駆動装置-これは、かなり手頃な価格でキットで入手できるデバイスの完全なリストではありません。
Datsun Ondo Mi-Doの操作、レビュー所有者は1つのことに同意します：車は価格品質指標を満たし、国内の自動車産業車の時代遅れの道徳的および技術的モデルの優れた代替品になる可能性があります。
運転手はこの車に注意してください路上で安定していて、小さな凹凸をうまく「飲み込み」ます。オートマチックトランスミッションは静かで、アグレッシブなドライビングスタイルでもギアチェンジをうまく実行します。エアコンは暑い時期に正常に動作します。平均消費量は約7〜8リットルで、このクラスの車にはかなり受け入れられます。
数年間の運用、所有者のレビュー（ダットサンmi-DO）メカニズムとシステムの操作に重大な障害がないことに注意してください。部分的には私たちの国で作られた車を運転するのは素晴らしいことですが、それは非常に信頼性が高く快適です。
車を買う人のために「ダットサンmi-DO」：オーナーのレビューはほぼ真実で、車は嬉しい驚きです。道路上で、彼女は彼女の最高の側面を示しています。車の所有者はインテリアデザインが本当に好きで、外観はかなり見栄えがします。
そこで、ダットサンmi-DOカーのオーナーのレビュー、技術的特徴、デザイン、価格がどのようなものかを知りました。
