1891年にスウェーデンの自動車が設立されました「Scania」に関する懸念。当初は自転車の製造に従事し、その後乗用車の製造を開始しました。現在、Scania社は、とりわけ、強力なトラックトラクターを製造しています。これは、ハイテクで、快適で、信頼性の高い操作です。
機械には独自の設計のエンジンが装備されており、これらは主に350リットルの容量を持つ8気筒ターボディーゼルユニットです。秒、経済的で、調整を必要としません。
ラインナップ「Scania」にはいくつかありますさまざまな改造が施された数十台のトラックトラクターがありますが、メインラインキャリアの市場ですでに実証されているものもあります。これらは、Scania R420、R340、G380トラックトラクターです。これには、最新モデルの1つである「ScaniaR500」も含まれます。
スウェーデン製トラックの利点明らかです。すべてのScaniaトラックトラクターは、強力なエンジンという1つの共通機能によって統合されています。スウェーデンの大型トラックのエンジン推力は、比較的低いトルクで280から500馬力まで変化します。そしてここでは、ニュートノメーターの数ではなく、トランスミッションギア比とハイポイドプラネタリーメカニズムのパラメーターの選択における宝石の精度の問題です。正確な計算は技術的特性を最適化するのに役立ち、最終的に車は高速道路を簡単に、自由に、そして最小の燃料消費で進みます。
購入者によると、トラクター「Scania」は目的地に時間通りに損失なく商品を配達するための理想的な車両。オーナーのレビューは好意的です。それらのすべては、信頼性と比較的低い運用コストを満場一致で指摘しています。車の所有者は、1つまたは複数のトラックトランスポーターを購入することに疑問が生じた場合、それは確かにScaniaトラクターになると考えています。絶えず改善されている機械の技術的特性は、そのような選択を助長します。
新しいトラックトラクター「Scania」を購入できますドイツのショールーム「マン」と協力しているヨーロッパのディーラーから、またはスウェーデンのメーカーから直接。いずれにせよ、購入者はサービス文書のパッケージが入った封印された車を受け取ります。新しいScaniaトラクターは実行されず、調整テストのみが実行されることに注意してください。
スウェーデンの車が平均価格セクター。 Scaniaトラックトラクターのコストは、車の価格が多くの要因から形成されている場合、複雑な計算の結果です。平均的な特性を持つトラクターの実際の見積もりは50,000ドルから始まります。上限はドル換算で約14万2000です。優れた技術のファンからかなり手頃な価格と考えられているScaniaトラクターは、遅滞なく売り切れています。
スウェーデンのメーカーのトラックのラインでは、かなり多くの変更があります。最も人気のあるScaniaトラックトラクターはR420およびG380モデルです。
合理的で経済的で手頃なモデルR420。トラクターの装備重量は7140kg、最大長は16.6メートルです。ロードトレインの幅は2.55メートル、キャブ上部の高さは2.24メートル、ホイールベースは3550mmです。トラクターのタイヤは印象的なサイズです-315 / 70R22.5。左側に600リットルの容量の燃料タンクがあります。
R420モデルのパワープラント-6気筒作業容量12リットルのターボディーゼル。エンジン出力-420馬力秒、トルク-2100 Nm、1350rpmの回転。燃料消費量は、シティモードで約40リットル、シティ外で23リットルです。最高速度は約90km / hです。
車には12速マニュアルトランスミッションが装備されています。クラッチは1速でスタートしたときのみ解除されます。最新のR420にはディスクブレーキが装備されています。
スウェーデン製のトラックトラクターのこの改造は、長距離をカバーできる丈夫な滞在者としての地位を確立しました。
完全にエアサスペンション、低いフレーム、したがって低いシートを備えた他のモデルとは異なります。
機械にはブレーキバルブが装備されています後車軸の負荷に応じて後輪にかかる力、空気圧式二重回路ブレーキシステム、エアドライヤー、すべての車輪に作用するパーキングブレーキ。
Scania DS11340エンジン-4ストローク、6気筒インライン、直接噴射、ターボチャージャー付きおよび周期的空冷。ボリューム11リットル、電力-340リットル。から。 1400rpm回転時。
R340バージョンの主要な技術パラメータを繰り返しますが、高レベルの快適性とより強力なエンジンを備えた技術的に高度なキャビンが異なります。
オールメタルキャブは2つ装備されています眠っているモジュール。ドアには電源窓があります。屋根には幅広の半透明ガラスハッチが装備されています。レクリエーションエリアは蚊帳で囲われています。効率的な自律ヒーターがキャブに取り付けられており、エンジンをオフにして駐車場でオンになり、温度を20〜23℃以内に維持します。
ステアリングギアには油圧ブースターが装備されています最後のモデルでは、柱は傾斜角度を変更し、6センチメートル上に伸びます。運転席は宙吊りですか？高さ調節可能で背もたれの傾きがあります。
幅広のインストルメントパネルにはコンピューターが搭載されており、コックピットからヘッドライトの調整、照明の角度や強さの変更ができます。
「500台目」のトラックトラクターには排気量16リットル、容量500リットルの8気筒V字型エンジン。から。 1600rpm回転時。車の速度は最大値に近い-85km / h。
トランスミッションは12スピード、メカニカル、2つの減速ギアを備えています。すべてのホイールにはドラムブレーキが装備されています。
車には最大負荷基準があります。フロントアクスルは8.5トンを運ぶことができます。リアボギー（2軸）は30,000kgを運ぶことができます。
キャビンにはスリーピングエリアがあり、快適性は高いです。冷蔵庫とエアコンがあります。
