すべての自動車愛好家はそのようなものと会いますバッテリーの放電などの問題。最も一般的な原因は冬の寒さです。低温は電気化学デバイスの動作に悪影響を及ぼします。都市の運転サイクルの間、発電機は必要なレベルまでバッテリー容量を補充することができません。はい。スイッチをオフにしないと、バッテリーが放電します。このような場合に備えて、バッテリーを充電できるだけでなく、自動車のエンジンを確実に始動できる充電および始動装置が作成されています。多くの運転手は、このデバイスの機能性と不可欠性をすでに試し、評価しています。
タイプと目的によって、デバイスはに分けられます家庭用および業務用の電化製品を組み合わせたもの。最も単純なのは、家庭用充電器とスターターです。そのコンポーネントは、強力なトランス、出力電圧レギュレータ、ダイオードブリッジ、および従来の電流計です。その単純さにもかかわらず、このデバイスには多くの欠点があり、その中で最も重要なのは、典型的な人的エラーに対する保護の欠如です。バッテリーポールの接続に混乱があると、短絡やデバイスの損傷につながります。最適なバッテリー充電モードには、多くの課題が残されています。
充電器と始動装置を選択するときは、バッテリーの充電方法を考慮に入れてください。電流が一定の場合は速くなりますが、バッテリーの寿命は短くなります。また、一定の電圧で再充電が行われると、バッテリーはすぐに放電されます。最良の選択肢は、充電中に最初に電流を安定させ、次に電圧を安定させ、車のバッテリーが長持ちするデバイスです。
