「メルセデス180」Cクラス-スタイルの組み合わせ、パワーと信頼性。このクラスの最初のメルセデスモデルは、20年以上前にコンベヤーベルトから転がり落ちました。当初、この車は快適で安全で信頼性の高いセダンとして設計されていましたが、一部の所有者は高速運転に喜んで使用しています。
メルセデスCインジェクションエンジンの作業量180 "コンプレッサー付きは1.8リッター、出力-156馬力。後のモデルの車には165馬力のモーターが搭載されていました。最初の100km / hまでは9.6秒で加速されます。
最高速度は223km / hです。都市サイクルでは、「メルセデスC 180 W202」の燃料消費量は100キロメートルあたり約9リットルですが、高速道路では5.8リットルに低下します。コンバインドサイクルでは、ガソリン消費量は約7リットルのままです。
最初の技術検査の後、新しいメルセデスモデルの場合、操作中に慣れる時間がなかった新しいメカニズムにより、消費量が大幅に減少する可能性があります。取り付けられたターボチャージャーは、車の優れた加速ダイナミクスを保証します。
「メルセデスS180」は6速を搭載機械式トランスミッション。レンジ切り替えは、車が動的に加速するだけでなく、巡航速度を維持できるように構成されています。ブレーキシステムはディスクブレーキで表され、フロントブレーキは換気されています。ギア比2.65のメインギアにより、停止からの加速は非常に活発です。リアアクスルは、クロスピースのプロペラシャフトによってボックスに接続されています。
アクスルギアボックスは信頼性が高く、タイムリーなメンテナンスの対象となる長い耐用年数。 「メルセデスS180」のAMGバージョンには7速スポーツギアボックスが装備されており、すぐに作業を開始できます。
ドイツのメーカーのすべての車の中でメルセデスのステアリングは最高の1つと見なされています。パワーステアリングのおかげで、C 180の快適な制御が可能になり、ホイールをその場で事実上回転させることができます。
「メルセデスS180」はすべての人に標準装備されています独立懸架式のこのブランドの車。路面の悪さでもスムーズな乗り心地を実現。各ホイールには、ソフトガスショックアブソーバーとスプリングが装備されています。車のいくつかのバージョンは、剛性の高いスプリングを備えた強化スポーツサスペンションを装備していました。
メルセデスの基本装備は装備されていました横方向のアンチロールバー。コーナーで必要なサスペンション剛性は、ビルシュタインのショックアブソーバーにスポーツの変更を加えることで確保されました。
取り付けられたスタビライザーは、コーナーに入るときに車が転がることを許可しません。これは大きな利点であり、制御の品質に有益な効果があります。
ABSシステムは、メルセデスS180がブレーキをかけたりタイヤを滑らせたりするときに滑るのを防ぎます。ブレーキングはスムーズでほぼ瞬時に行われるため、路上での事故のリスクが軽減されます。
寸法メルセデスC180：
クラシックな「メルセデスS180」は完璧にフィットします動きの快適さを大切にする人のために。モータースポーツ愛好家のために、AMGはドイツ車に車の空力特性を向上させるユニークなスポーツボディキットを装備しています。標準の4ドアセダンの外観が注目を集め、「メルセデスS180」の写真からも目立つスタイリッシュで明るい外観。表現力豊かな光学系と滑らかなボディラインは、美的車の愛好家を喜ばせます。
メルセデスの他のモデルと同様に、C 180遮音性に優れています。基本的な設備は、6つのスピーカーを備えた高品質のオーディオシステムを備えています。運転中のドライバーにとってのメリットは、ダッシュボードが目立たないことです。
自動車内装トリムの予算変更でレザーレットと耐久性のある、損傷に強い生地で作られています。リストされた材料は、インテリアとダッシュボードのいくつかの要素をカバーしています。コントロールコンソールは木のように作られ、中央ロック、エアコン、ラジオ、アラーム、その他のシステム用の調整要素が装備されています。
前席の位置は調節可能です。後列の座席は十分に広々としており、必要に応じて取り外すことができるアームレストが装備されています。応急処置キットとオーディオシステムスピーカーは、背面の特別なコンパートメントに隠されています。
キャビン内のエンジンからの騒音が聞こえるようになります三千回転後、そして取るに足らないレベルで。それとは別に、インテリアアセンブリの高品質は注目に値します。中古車でもガラガラすることはなく、現代の外国車の多くが誇ることのできない部品のバックラッシュもありません。
「メルセデスS180」のほとんどの車の所有者レビューは、車のかなりの数の利点を指摘しています。このモデルは、穏やかで快適で測定された乗り心地を好み、運転プロセスを楽しむ人に最適です。
AMGからのビルドは与える人を喜ばせるかもしれません高速走行を好む：モデルには強力な6リッターエンジンが搭載されています。しかし、このようなモータースポーツのモデルは、購入時だけでなく、その後のメンテナンスでも多額の費用がかかります。燃料消費量は100kmあたり約30リットルです。
「メルセデスS180」は、経験の浅いドライバーにとって真の恩恵となるでしょう。車を運転するのは非常に簡単で、油圧ブースターを使用すると、追加の労力なしでホイールを回すことができます。
スポーツ改造メルセデスC180 AMGまず第一に、エンジン出力の増加が異なります。パワーユニットはAMGスタジオで手作業で組み立てられ、そのおかげで車は4.5秒で最初の100まで加速します。最高速度（250 km / h）は9秒で到達します。選択した構成に応じて、457または487馬力の容量を持つ「メルセデスC180」大気V8エンジンを搭載。標準モーター容量-6208cm3..。そのような技術的な装置は、ドイツ車のスポーティな性格を物語っています。
7速トランスミッションを搭載モードを切り替えるためのパドルシフター：手動、基本、スポーツの3つがあります。このタイプのギアボックスは、ある場所から車をすばやく始動できます。
AMGアトリエはメルセデスC180を装備しています空力ボディキットと専用デザインの18インチホイール。車のホイールアーチは広くなり、トランクの端はカーボン製のスポイラーで装飾されています。同様の素材が、サロンを飾るためにアトリエのデザイナーによって使用されました。ドイツ車のAMGバージョンの際立った特徴は、ブランド化されたスタイリッシュなシートです。
3レベルのESPは見過ごされません。安定化システムは非アクティブ化されるだけでなく、スポーツモードでもアクティブ化できます。
AMGバージョンには、フロントに6ピストンの穴あきディスク、リアに4ピストンのディスクを備えたより効率的なブレーキシステムが装備されています。
優れた特性にもかかわらず、AMGの改造は、すべてのドライバーにとって手頃な価格ではありません。その費用は、特定の改造に応じて、230万ルーブルから500万ルーブルまでさまざまです。しかし、そのような信頼性が高く、高品質でダイナミックな車は、それに費やすお金の価値があります。
