長い間、新しいリリースの問題車種「ラーダヴェスタ」（ステーションワゴン）。彼の写真は私たちの記事に掲載されています。ロシアの自動車市場では、このボディタイプのBクラスモデルはあまり人気がありません。これが一種のブレーキの役割を果たしたものです。 AvtoVAZがVestaの新しいモデルを発表した後、恐れが実現しなかったことがすぐに明らかになりました。ドライバーの関心が非常に高まったため、誰もが新車の発表を熱心に待っています。
しかし、これは唯一のステーションワゴンではありません今年リリースされます。全地形対応車、クロスオーバー、SUVの展示会が2015年にモスクワで開催されました。新しいモデル「ラダベスタクロス」（ステーションワゴン）が最初に発表されたのはその上でした。この車の写真はすぐに国内の自動車産業の愛好家を感動させました。モデルは非常に明るく印象的なデザインを受けました。プロトタイプは通常のLadaVestaでしたが、Vesta Crossの開発中に、設計と技術の両方で300を超える変更が行われました。
外部的には、「ラーダヴェスタ」（ステーションワゴン）はたくさんあります新しいモデルのLadaXRayとの類似点。最初に目を引くのは、モダンなXスタイルです。他のすべてのステーションワゴンと同様に、このモデルは非常に印象的な寸法を持っています。本体の長さは約4500mmになります。しかし、正確な寸法について話すことができるのは、自動車が量産されてからです。そして今、あなたはすでに外観の特徴を評価することができます。車のバンパーには2つの明確に定義されたリブがあり、そのおかげで、いわば3つの部分に分かれています。中央のリブはわずかに隆起しており、側面のリブはくぼみになっています。ラジエーターグリルは台形です。ヘッドライトの光学系はオリジナルに見えます。ヘッドライトは逆台形を彷彿とさせますが、翼に入ると徐々に先細りになります。 Xスタイルの使用のおかげで、バンパーはいくつかの要素で構成されています。中央にはナンバープレートを取り付ける場所があります。この部分は黒です。それはラジエーターグリルの続きとして機能します。次に、文字Xの半分の形に続くクロム要素があります。バンパーの残りの部分は膨らまされ、基本色で実行されます。それはホイールアーチに溶け込みます。一番下の最後の仕上げは、黒いプラスチックのオーバーレイです。それは車両の全周に沿って走ります。
屋根はアーチ型です。シルラインは車両の後方に向かってわずかに上昇し、窓にドロップの外観を与えます。ベスタのボディを横から見ると、同じXスタイルが見えます。ここでは、翼から始まり、ドアで収束し、ホイールアーチに分岐するリブのおかげで描かれています。
ラーダヴェスタ（ステーションワゴン）モデルのリアはあまり風変わりではありません。最初に目を引くのはヘッドライトです。彼らは赤と白の色で作られています。それらは逆台形のような形をしています。バンパーは2つのパーツで構成されています。上の部分はメインカラーで装飾され、下の部分は黒です。一番下に大きなクロームトリムがあります。リアウィンドウはわずかな角度に設定されています。テールゲートは滑らかなラインと長方形の形状をしています。ここはそれほど明るくはありませんが、Xスタイルも見えます。
今でも、モデルはダイナミックで勇気があり、エキセントリックであることがわかったと言えます。批評家が彼女の大成功を予測するのはそのためです。
ラダベスタ（ステーションワゴン）は、そのインテリアに失望することはありません。長い間、開発者はこの豪華な車の中でドライバーを待っているものについての情報を公開したくありませんでした。ただし、最初の写真が表示された後、いくつかの結論をすでに引き出すことができます。まず、未来的なスタイルを強調する必要があります。室内装飾は、黒、オレンジ、白の3つのパレットの代表的な組み合わせで構成されています。これらの色は、シートとドアに使用されています。インストルメントパネルは有益です。目に心地よいイルミネーションがあります。ハンドルは調整可能です。パッケージに正確に含まれるものはまだ明らかにされていません。また、試乗が不可能なため、キャビンの利便性や機能性を評価することも困難になっています。
運転手が気にしないことは注目に値します車「ラーダヴェスタ」（ステーションワゴン）のエクステリアデザインのみ。パフォーマンスも重要な基準です。基本設備は国産ユニットを使用する予定。それは87リットルの容量を持っています。から。このラインの2番目のエンジンも21129のインデックスを持つ国産モデルであると想定されています。出力で、それは106馬力を生成します。から。これらの発電所は両方ともマニュアルトランスミッションを装備する予定です。そして、「自動」は、おそらく、VAZ-21129エンジンへの追加オプションとしてインストールされます。ルノー・日産ユニットを贅沢な構成で使用することも可能です。ラインナップの中で最強で、定格は114馬力です。から。
新しいのそれほど明るくて興味深い代表世代は「ラーダヴェスタクロス」です。どんなドライバーにも感動を与えるパフォーマンスのステーションワゴンも間もなく発売されます。このモデルには2種類のエンジンが搭載されることはすでに知られています。日産からの最初のものは114リットルの容量であなたを喜ばせます。から。 2番目のユニットはすでにLadaXRrayモデルでおなじみです。その推力は126リットルです。から。それらのすべては2つのタイプのトランスミッションを装備するでしょう：5速メカニックと5速用の「オートマチック」。前輪にベンチレーテッドディスクが装備されていることはすでに知られています。すべての車両は、標準でパワーステアリングを受け取ります。独立したマクファーソンサスペンションを前部に、半独立のトーションバーを後部に設置する。
車を考える「ラーダヴェスタ」-ワゴン（記事に写真があります）そしてクロス修正、あなたはすぐに違いに気づきます。後者はよりダイナミックで、スポーツモデルに匹敵する技術的特徴を持っています。また、ボディキット、タイヤのパワフルなプロファイル、300mmの最低地上高が際立っています。正確な寸法がまだ不明であるという事実にもかかわらず、それはすでに明らかです：このモデルはロシア市場でスプラッシュを作るでしょう。
これまでの構成オプションと価格に関する情報秘密にしておいた。ラダベスタワゴンが最初に、SUVが少し遅れて始動することだけが知られています。費用については、専門家は55万ルーブルの開始価格を予測しています。ステーションワゴンと60万ルーブル。変更クロス。
