"マツダMPV" - フロントエンジン、全輪駆動クラス「ミニバン」の車は、1989年以来、日本の会社マツダによって発行されています。モデルは、米国でデビューし、以降、欧州市場に登場しました。当初、後輪駆動バージョンで製造されたこの方式は、アメリカとヨーロッパの消費者に適していました。クルマはマツダLVプラットフォームをベースにしており、購入者には3ドアと5ドアの2つの改造で提供されました。
日本の国内市場では、マツダモデルMSP「RHDが大きく、車両透過性を増加させた前車軸と後車軸差動ロックを接続するトランスファケースを備えた。必要操縦リアアクスルロック機構及び遊星切断が正常に働いていた場合。
全体の寸法：
1989年から1999年に生産されたマツダMPV車の第一世代は、3種類のガソリンエンジンを搭載していました。
第2世代車「マツダMPV」（写真1999年にフランクフルトモーターショーで発表されました。マツダのLWプラットフォームのパラメータに合わせて車を改造し、車の外観を大幅に改善した。
新世代のモデル「マツダMPV」を買収ブランドアウトライン、フードとフロントフェンダーの輪郭に調和したラジエーターグリル、スタイリッシュな「傾斜」ヘッドライト、巨大な下部バンパー。内部はより広くなり、3列の座席が完全に内部に収まり、2列目は前部座席よりも数センチ高く、後列は高くなり、乗客の視認性が向上しました。
ミニバンのドアは巨大で、最大を占めていますボディの側壁に関連して可能な領域。これにより、車に自由に乗ることが可能になります。また、広い後部ドアにより、トランクに自由に積み込めます。フロントドアはヒンジで固定され、リアはスライドします。これにより、都市部での駐車が可能になります。
運転席は高さ調節可能で、縦の平面内を移動します。これにより、あらゆる高さの人の車輪の後ろに座ることができます。同様の調整が2列目の座席にも提供されます。後部座席は展開し、平らなプラットフォームを形成するか、完全に取り外されます。これにより、荷物室が2745リットルに増加します。マツダMPVモデルは、そのレビューのほとんどが肯定的でしたが、快適なファミリータイプの車と考えられていました。この印象は、座席を広げた状態で客室内に複数のベッドを配置する可能性によって強化されました。
第二世代の車「マツダMPV」ガソリンエンジンを使用して2.0から2.5リットルの容量で生産され、ほぼ同じ出力である115から120リットルでした。 s 2002年には、ガソリンエンジンの容積が3.0リットルに増加し、その後2.0リットルのディーゼルエンジンが登場しました。この車は、デュラテックブランドのフォードエンジンを搭載してアメリカ市場に納入されました。
マツダMPV車の第3世代、2007年に生産を開始し、現在まで継続しています（日本国内市場のみ）。2.3リットルの容積と141リットルの容量を持つL3-VEシリーズの直列4気筒エンジンを搭載しています。 s 136リットルの容量を持つ2.0リットルのL3-VDTシリーズターボディーゼル。 s
マツダMPVは本質的に最初の車です6速オートマチックトランスミッションがシリアルにインストールされたクラス「ミニバン」。このユニットは、中型エンジンを搭載した全輪駆動モデルではこれまで見られなかった重機の動きの高い滑らかさを実現しました。この要因は、2003年の自動車のプレゼンテーションで重要な役割を果たし、大幅に売り上げを伸ばしました。ただし、ほとんどの車には5速マニュアルギアボックスがまだ装備されていました。
マツダMPVのシャーシは、重い四輪駆動車の最高の伝統。フレームは、高剛性係数の溶接されたプロファイルの全金属構造です。独立したMacPhersonストラットフロントサスペンションは、ダブルヘリックスと往復動する油圧ショックアブソーバーと組み合わされています。リアサスペンションは独立したマルチリンクで、スタビライザーバーが付いています。
ステアリングは、油圧ブースターを備えた回転ラックとピニオン機構の装備により、良好なフィードバックによって区別されます。ステアリングコラムの高さは調整可能で、傾きも変更できます。
ダブルサーキットブレーキシステムフロントディスクブレーキ、換気、リアディスクブレーキ、ミシン目なし。ブレーキには、アンチロックブレーキシステムABSと、負荷に応じてブレーキ力を計算するレギュレーターが装備されています。
オーナーはまず第一に車の操縦性と速度の品質。 2番目は、室内の快適さと快適な座席で、いくつかの位置で調整できます。広々とした荷物室もプラスのリストに含まれています。ほとんどのバイヤーによると、この車は家族全員での長期旅行に最適です。
運転される全輪駆動ミニバン困難な道路状況では、部品が必要です。マツダMPVには、サービスステーション、診断センター、専門店を通じて命名スペアパーツが提供されています。部品や付属品は、技術機器の配送のためにサービスチャネルを通じて注文することもできます。
