アウターCVジョイントブーツはさまざまな種類のほこり、汚れ、水から先端を保護するのに役立ちます。ご存知のように、ドライブシステムの設計には、各ホイールに2つのCVジョイントが含まれています。そして、内側の部分が特別なソケットに取り付けられ、ギアボックスから車軸の回転運動を伝達する場合、外側の部分はシャフトからハブに直接伝達されます。
この部分は少し小さめです。内部。これは、車両が動いている間に複数の負荷がかかるためです。外側のCVジョイントブーツはホイールに取り付けられているため、複数回圧縮されます。外側の部分は摩擦にさらされやすく、ほこりや水が外側から負に揺れます。
関数
一般的に、すべての葯は1つの機能を実行します-環境への悪影響から部品を保護します。私たちの場合、エレメントはCVジョイントを汚れや水から保護します。また、最初の部品の表面に亀裂が形成されると、2番目の部品の早期摩耗につながります。汚れが入ると、CVジョイントが異音（クランチ）を発し始めます。これは、初期の障害につながる可能性があります。したがって、ブーツの保守性を注意深く監視する必要があります。
部品の状態を確認するにはどうすればよいですか？
このメカニズムがシステムで非常に重要な場合したがって、車は定期的な診断を受ける必要があります。これを行うには、ドライブホイールが停止するまで回す必要があります。この場合、CVジョイントのアウターブーツが最大に伸び、現在の状態を定性的に評価する機会が得られます。修理可能な部品の表面にひび割れの痕跡があってはならず、さらにひび割れがあってはなりません。アウターブーツが破損している場合は、交換を怠らないでください。そうしないと、すぐにCVジョイントを手放す必要があり、これにははるかに多くの費用がかかります。パーツ自体はセットでしか交換できないため、修理はできません。したがって、不必要なコストを避けるために、葯の状態を定期的にチェックしてください。
どのくらいの頻度で診断する必要がありますか？
車が水や汚れにさらされるのを防ぐために、月に一度診断を行うだけで十分です。この期間中、ブーツにひどいことは何も起こりません。
価格：
最近、あなたが見つけることができる市場でプラスチック製の代替葯。そのような製品は、その名前にもかかわらず、非常に弾力性があり、信頼性があります。品質の面では、それらは古典的なゴムの対応物に劣っていません。費用については、プラスチックに最大2〜3千ルーブルを支払う必要があります。ゴム製の外側のCVジョイントブーツは、現在約1,000ルーブルの費用がかかります。
そして最後に、国内用部品のサイズについてVAZファミリーの車。メーカーの推奨に基づいて、9番目と10番目のファミリのVAZの外側のCVジョイントブーツは、次の寸法である必要があります：20x80x75ミリメートル。国産の「Niva」モデル2121とその改造21214には、21x120x85mmのサイズの外部ユニバーサルCVジョイントブーツが適しています。
