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巻き上げクレーン

最初のクレーンは1830年に登場しましたイギリスでは1年。それは蒸気バージョンでした。 17年後、すでに油圧式のより高度なモデルが設計されました。しかしそれより早く、最初のクレーンが登場したとき、その仕事は大部分が手動の力または部分的な機械化によって行われていました。

建設クレーン

いくつかの一般的な情報

次のようなデバイスを理解する必要があります。建設用クレーンは存在しません。クレーンがあります。この用語はもっとGosgortekhnadzorが与えられています。定義は、おお​​よそ次のとおりです。クレーンは、重い荷物を持ち上げて移動するために使用される持ち上げ本体(フック、グラップルなど)を持つ機械です。

今日、このテクニックは積極的に使用されています建設。原則として、経済的見地からそれはかなり有益です。現代のクレーンは1000トン以上の積荷を持ち上げることができます、しかし典型的な50トンのトラックは建設に適しています。

建設用クレーン

デューティサイクル

それは持ち上がることおよび動くことのために理解されるべきです貨物オペレータは簡単な操作(サイクル)を実行しなければなりません。最初の段階では、貨物の差し押さえ。それがコンクリートスラブであるならば、それは結ばれていて、それを持ち上げるためにフックが使われます。それがバルク材料であるならば、仕事はグラブによって実行されます。第二段階はワーキングコースです。それは直接の移動と移動されている材料の荷降ろしからなる。実際、これは最も重要な段階です。そのため、作業はスムーズに、そしてぎくしゃくすることなく実行する必要があります。最終段階はアイドルです。それは持ち上げ装置の元の位置への復帰を意味する。ちなみに、作業ストロークは3つの段階から構成されています。加速、定常動作、ブレーキです。最初のステージと3番目のステージが最も重要です。なぜなら動的負荷が発生し、その結果として輸送される負荷を損傷する危険性があるからです。

建設用クレーンとその建設

概して、ユニットはいくつかの重要なノードで構成されています。それぞれを見てみましょう。

  • 金属工事 - 建設用クレーンの基礎ここでは、スパン、サポート、矢印などが考えられます。これらがボックスおよびラティスタイプであることは注目に値します。建設では、箱型金属構造がより頻繁に使用されます。
  • リフティングメカニズム-柔軟なリフティングで構成されています器官。ロープでもチェーンでもかまいません。これには、ロードグリップデバイス(ループ、グラブ、フックなど)も含まれます。建設用リフト装置では、フッククレーンが最もよく使用されます。
  • リフト装置は自動ではなく(フックまたはループ)、わずかな手動作業が必要であり、自動(電磁石または空気吸引カップ)でもあります。

建設クレーン写真
ご覧のとおり、建設用クレーンはかなり複雑な装置であり、ロープ、フック、その他の部品やアセンブリを常に監視して交換する必要があります。

設計および移動能力による分類

単一のものはないことにすぐに注意する必要があります完全な本質を反映する分類。事実、現代のクレーンは一度に複数の機能を組み合わせることができます。したがって、設計に応じて、次の建設クレーンがあります。

  • ブーム-この場合は荷重をつかむボディブームに取り付けられています。機動性と機動性によりすべての作業を十分に迅速に実行できるため、建設で最も頻繁に使用されるのはこれらのクレーンです。
  • ブリッジ-金属構造は、荷役装置が吊り下げられているブリッジです。
  • ケーブルタイプのクレーン。

移動の可能性については、静止型とセルフリフティングの2つの主要なタイプについてのみ言うのは理にかなっています。後者のタイプは、建物の建設に使用されます。その特徴は、建設中の施設に設置されていることです。建物が成長するにつれて、クレーンは特別なメカニズムを使用して持ち上げられます。近年では、移動式ブームトラッククレーンの使用が増えており、技術的特性の面で多くの点でリードしています。このような建設用クレーンは、必要に応じて調整でき、別の物体に簡単に移動できます。それでは、さらに進んでみましょう。

建設機械クレーン

建設タワークレーン

タワークレーンが一番土木および産業建設において合理的。これは、モーター輸送による設置、解体、輸送が可能であるためです。これにより、作業をスピードアップして製造コストを削減できます。しかし、スペースが足りないために、そのようなクレーンが使用できない場合があります。この場合、高速直立タワークレーンが使用されます。このタイプの建設用ホイストは、設置に多くのスペースを必要としないという点で優れています。確かに、このような吊り上げ装置は、建物の高さが30メートルを超える場合は使用できません。興味深いことに、1つのシフトで、最小限の製造コストでクレーンを別の建設現場で分解および組み立てることができます。今日では、トラッククレーンに次ぐ最も便利なソリューションの1つです。

建設タワークレーン

空気圧およびクローラークレーン

空気圧シャーシで動作するバージョン、クロスカントリー能力が向上しているという点で優れています。原則として、写真が見えるこのような建設用クレーンは、対象物のすぐ近くで使用されます。これは、いくつかの制御軸をインストールすることによって達成されました。さらに、運転室は非常に快適です。人的要因や空調などのシステムをほぼ完全に排除したコンピューターがあります。

クローラークレーンもあります。 トラックシャーシに取り付けられています。高いクロスカントリー能力にもかかわらず、そのような機器は事前に準備されたサイトでのみ効果的に機能することができます。輸送は専用トレーラーを使用して行われるため、運用コストが高くなります。そのため、そのような建設設備はどこでも使用されていません。このタイプのクレーンは、他のクレーンが適していない場合にのみ使用されます。

建設ホイストクレーン

結論

だから私たちはあなたとそれが何であるかを理解しました建設クレーン。この記事では、いくつかの人気モデルの写真を見つけることができます。今日、そのような吊り上げ装置はどこでも使用されていることに注意したいと思います。これにより、製造時の怪我のリスクを減らし、手作業の量を減らすことができます。クレーンはたくさんありますが、これはタイプと吊り上げ能力の両方に関係します。速い仕事と別の物体への移動移動のために設計されたものもあれば、逆にゆっくりと、しかしかなり重い荷物を持ち上げ、数週間、あるいは数ヶ月も物体の上に立つものもあります。

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