私たち一人一人は、人生で少なくとも一度は子どもの鉄道のような珍しい魅力について聞いてください。イルクーツク、ウファ、ペンザ、ケメロヴォ、クラスノヤルスク、そしてもちろん、モスクワ-これは、この魅力に慣れることができるロシアの都市の完全なリストではありません。
それで、この場所の何がそれほど変わっているのですか？そして、なぜここでの観光客の流れは年々増加しているのですか？私たちのコンピューターテクノロジーのクレイジーな時代において、祖父母を征服することに成功したアトラクションが存在し続けることは可能ですか？
これらすべての質問に答えてみましょう。そして、この記事は完全に、Children's Railway（イルクーツク）と呼ばれる驚くべきオブジェクトを読者に紹介することを目的としています。この都市が例として選ばれたのはなぜですか？事実は、多くの主要な専門家によると、この魅力は技術的にロシアにとって典型的であると見なすことができるということです。
気づいても新しい発見はないだろう現在、世界の膨大な数の集落のガイドブックで、多くの場合、子供の鉄道の写真を見つけることができます。イルクーツクの街では、人々は単に乗るためだけではありません。多くの人がこの構造の技術的な独自性に興味を持っています。
ロシアの鉄道の分岐として、この施設は独自の名前を持っています-東シベリア子供鉄道。
今日まで、この魅力5月中旬から夏の終わりまで、暖かい季節にのみ機能します。車両には、Sibiryachok、Yunost、Baikalの3つの列車が含まれています。循環ルートの全長はわずか3 km強です。
誰もが今日それを知っているわけではありませんこのアトラクションの年齢はほぼ80歳です。 1937年にオープンし、一連の改修工事を経て、現在では地球上で最も先進的なテクノロジーに対応しています。
После того как проект был утвержден, открыть オブジェクトは2年後に成功しました-1939年11月。当初、チルドレンズレイルウェイ（イルクーツク）は3分の1に短縮され、最初の駅は市郊外のラボチ村に開設されました。
1992年に延期を決定しました島への反対。 2002年まで、ミニチュア列車は1つの駅（ソルネチナヤ）だけに停車しました。その近くには教室、地元の鉄道博物館、図書館がありました。
1年後、さらに2つの駅が現れました-アンガラとスプリングス、およびチルドレンズレイルウェイ自体（イルクーツク）は、1968年から1979年まで地方の高速道路を管理していた名誉鉄道労働者G.I.テテルスキーに因んで命名されました。
実際のところ、これはそれほど難しくありません。一見見えるように。地元住民または都市の訪問者が必要とするのは、市の中心部にあるアンガラ川沿いにあるユノスト島とホース島に公共または民間の交通機関で行くことです。
ちなみに、週末の散歩が好きな人は徒歩でそこに行くこともできます。ルートは長くはかかりません。
8月31日に列車の交通が終了するとすぐに、多くの教室がドアを開けます。彼らは新しい職業を習得し始めています。
3〜4年の集中的なトレーニングの後、ディーゼル機関車の運転手または駅係員の専門を取得します。通常、地元の学校の6〜7年生の生徒が勉強することが認められています。ほとんどの場合、遺伝性鉄道労働者の家族の子供たちがクラスに登録しますが、教育機関を定期的に訪問する経験豊富なインストラクターは、多くの場合、初心者でもこの方向に興味があります。
トレーニングコースを修了し、試験に合格すると、各卒業生には、適切な資格が割り当てられていることを確認する特別な証明書が送られます。
料金は170ルーブルから210ルーブルの範囲で、運送の種類によって異なります。最も安いのは、閉じたものに乗ることであり、それぞれ、より高いレベルの快適性に関連して、開いたものでより高価です。
2歳未満の障害者、寄宿学校の生徒、第二次世界大戦の参加者は無料で旅行できます。
複合施設の管理は、ごみ、煙、アルコール飲料の飲酒（実際、アルコール中毒の状態であること）、物的損害、誓い、卑猥な発言は禁止されています。サイクリング、ローラーブレード、スケートボードはご遠慮ください。
重量のあるビデオ、オーディオ、テレビ機器、かさばるアイテム、家電製品、動物、ベビーカーを車内に持ち込むことはできません。
歩行ルートのほぼ中央にある、Rodniki-Solnechnayaの小さなストレッチで、802から803までの列車番号の変化を観察できます。
午後に注意する必要がありますロシアの観光スポットに捧げられたアトラスで写真を見ることができる子供鉄道（イルクーツク）は、他の周辺都市からの若い鉄道労働者を仕事に招待します。
イルクーツクの本当の誇りは非常に近代的な行政および教育用建物の複合体。ちなみに、サハリンの幹線鉄道よりもサイズがはるかに大きいのが面白いです。
