普通の人が用心深く出かけた時代海は消えてしまった。しかし、多くの伝説、おとぎ話、冒険物語、海強盗に関する信頼できる事実が残っていました。コルセアはこの多様なフィリバスターで際立っています。
中世に初めて「コルセア」という概念が生まれましたフランスで。フランス政府は、財務省を補充するためのこれまでにない方法を探していました。その結果、無料の船乗りは一種の保護を提供されました-彼らは王の敵を攻撃して略奪することを許され、戦利品の一部を国庫に与えました。船員は良いボーナスを受け取りました：彼らは自由に州の港に入ることができ（海賊は起訴され、処刑されました）、場合によっては守備隊の保護を使用しました。王冠はそのような協力からのみ恩恵を受けました-財務省が補充され、敵の沿岸集落と艦隊に深刻な損害が与えられました。したがって、海賊は、王冠の敵に属する船を奪う許可を持っている無料の船乗りです。
多くの人が単語の同義語を考慮するという事実「海賊」と「海賊」は間違っています。現代の用語での海賊の活動は認可された-政府はそれらに干渉しなかっただけでなく、この種の占領を承認した。海賊は、船を同盟国と敵に分けずに、自分の危険とリスクで行動しました。国に関係なく、どの港で逮捕され、裁判にかけられました。
商船、海賊の観点から、そして海賊は恐れるに値する強盗でした-どちらも、強盗と強盗がお金を稼ぐ主な方法でした。ところで、多くの場合、海賊自身が海賊を攻撃しました-彼らにとって、それは利益を得る別の機会でした。
他の州は高く評価コルセアを使用したフランスのソリューションです。そのため、このようなスキームを可能な限り迅速に実装しようとしました。そのため、ドイツの私private船、イギリスの私private船、その他多くの免許を取得した強盗がいました。
コルセアとは、州の奉仕者船員。彼らは当局の迫害を恐れていませんでした、さらに彼らが捕らえられれば、彼らは捕虜の地位を当てにすることができました。しかし、ほとんどの場合、捕虜の海賊、他の国は海賊を考慮し、絞首刑で処刑しました。
船員が仕えた帝国を考慮に入れない場合、海賊、私、船、海賊船および私private船は完全に同等の概念です。
海賊が有名な旗を使用した場合「ジョリー・ロジャー」、それから私private船は州の旗の下を歩かされた。確かに、攻撃の前に、彼らは、当時の海事法に従って、最終旗として黒旗を掲げ、敵が自主的に降伏することを拒否した場合、海賊は赤旗を立てて搭乗した。
間違いなく、最も有名な海賊は大英帝国フランシス・ドレイク。彼は、スペインの船を奪い、drれさせることによってイギリスの財務省を成功裏に補充したという事実だけでなく、歴史を作りました。ドレイクは世界中を航海し、南北アメリカの西海岸に沿ってずっと進み、後に彼にちなんで命名された海峡を発見し、英国に新しい領土を併合しました。さまざまな情報源によると、世界一周旅行の結果として、この海賊は国庫に国の年間予算または隔年予算を超える金額をもたらしました。
黒ひげと呼ばれる有名な船長（エドワード・ティーチ）は、イギリスとフランスの間の戦争が終了するまで、イギリス女王に仕える私private船でした。戦争の終わりに、私private船に付与された特許は取り消され、海賊は降伏を申し出られました。キャプテン・ブラックビアードはあきらめることを拒否し、すでに海賊旗のもとにある商船を強奪し続けました。
スペイン海賊海賊アマロパルゴ-いつかスペインの国民的英雄としての彼の人気は、フランシス・ドレイクと黒ひげの評判さえも上回りました。彼の死の少し前に、パルゴはマドリードでピアとして宣言されました。
