この春、毎年恒例の自動車ショーがニューヨークで始まり、日産は他の多くのメーカーと同様に新しいモデルを発表しました。
アメリカの自動車市場は旗艦です世界の自動車産業。それぞれの自動車関係者がこれらの自動車展示会のサロンで新しいアイテムを提示することが義務であると考えることは驚くべきことではありません。そのうちの1つは、新しいNissan Teana2013モデル年です。
その名前はこの車を生産する会社ですスタンプ、何年も稼いでいます。その歴史は前世紀の11年にさかのぼり、東京のあるレストランのオーナーの息子がアメリカから故郷、そして日本に帰国し、会社「Vashin-Sha」を組織しました。
長い間、同社は市場で自らを「検索」し、トラック、バス、さらには船やモーターボート用のエンジンを製造しています。注目に値するのは、今日まで同社がエンジンの開発・製造を行っており、日産社の一部門が船舶の製造を行っていることです。最初の乗用車は1931年にのみリリースされました。
それ以来、企業は100以上を生産してきましたプロダクションカーモデル。その多くはブランドクラシックになっています。たとえば、1951年にリリースされ、今日まで成功を収めているPatrolSUVです。ビジネスクラスの自動車セグメントは、日産ティアナにしっかりと定着しています。
2013年は3番目の生産の開始をマークしましたこのモデルのシリーズ。この車は、1988年から2003年にかけて日本で生産されていた日産セフィロの後継車です。アメリカ市場では、これらのセダンは日産マキシマとインフィニティI30の名前で出てきました。
3つ目は展示会で発表されました。世代の日産ティアナ。 2013年は、アメリカでの連続生産の開始年になるはずです。アメリカでは、名前が少し異なります。アルティマです。これはアメリカ市場向けのモデルであることを明確にする必要があります。ロシアでのNissanTeana2013の販売開始は今年末を予定しています。
2012年には、このブランドの75,000ユニット以上がロシアで販売され、同社は売上高で4番目になりました。
日産ティアナ、その技術的特徴最も要求の厳しい自動車愛好家のニーズさえも満たす、2003年以来世界市場で生産されています。この快適で目立つ車は、特にお金の価値に関しては、多くの人から理想的であると考えられています。
ロシア市場で2003年から2008年まで日本の工場から車が配達され、2009年にサンクトペテルブルクの工場ですでに生産されているこのビジネスセダンの販売が開始されました。この工場では、ムラノとニッサンティアナのモデルを生産しています。 2013年は、AvtoVAZラインでのAlmerモデルの連続生産の始まりを示すはずです。
主な輸出業者はまだです日産ブランドのほぼすべてのモデルが大きな成功を収めているアメリカ。 1958年に最初の納品が行われ、すでに1964年に同社は上位10社のサプライヤーに参入しました。 1962年以来、このブランドの車はヨーロッパに「航海」しています。日産は2003年まで正式にロシアに配達されませんでした。しかし、ロシアの運転手は「灰色の輸入品」のおかげでこの懸念のモデルに精通していた。
