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Polezhaevskaya地下鉄駅。モスクワメトロの最も珍しい駅

Tagansko-Krasnopresnenskayaラインは7番目ですモスクワメトロの支店のアカウント。首都圏の地下鉄の地図では、ラッキーナンバー7で示され、紫色でグラフィカルに表されています。このラインは驚くべきことができます。モスクワメトロで最も忙しい支店の1つであることに加えて、ほとんどすべての駅がユニークで他の地下の類似物がないという事実にもかかわらず、これはモスクワ川の片側に完全に位置する唯一のモスクワメトロラインです。決してそれを横切ることはありません(3つの駅だけで構成される短いカホフスカヤ線を考慮していません)。好奇心旺盛な旅行者には、それぞれの立ち寄り場所について多くの興味深い話をすることができます。そしてそれらの1つはPolezhaevskaya地下鉄駅です。

メトロPolezhaevskaya

原点

首都圏の地下鉄は段階的に、部分的に建設されました。同じことが紫色の線にも当てはまります(当時のZhdanovsko-Krasnopresnenskaya)。 1972年12月30日、地下鉄Polezhaevskaya駅が最初に開通したとき、この路線はまだ存在していませんでしたが、半径は2つしかありませんでした。新しい停止点に入った。駅の名前は、社会主義労働英雄であり、漂流の職長であり、後にモスクワの地下鉄の建物の長であるヴァシリー・デメンティエヴィッチ・ポレザエフに敬意を表して付けられました。これは、駅のロビーの1つにある記念の盾によって証明されています。

Polezhaevskaya地下鉄駅

駅名

それを言っても過言ではありません「Polezhaevskaya」は、モスクワの地下鉄で唯一のユニークな地下鉄駅です。 2つのプラットフォームと、旅客列車を供給するための3つの線路があります。駅のロビーは地下鉄で最も広いものの1つで、Arbatsko-Pokrovskaya線のPartizanskaya駅に次ぐものです。駅は都市が活発に発展し、雨上がりのきのこのように睡眠エリアが成長し、モスクワが拡大している時期に稼働しました。

モスクワメトロPolezhaevskaya

MetroPolezhaevskayaはそれらの駅の1つです都市や地理的な場所にちなんで名付けられたのではありません。モスクワにはそのような駅は多くありませんが、存在します。たとえば、ステーション「Kropotkinskaya」または同じ「Partizanskaya」。駅のプロジェクト名は「Khoroshevskaya」と「UlitsaKuusinena」であった可能性がありますが、1992年に地下鉄駅「Polezhaevskaya」は実質的に「Khoroshevskaya」のタイトルに名前が変更されました。

乗換駅

駅のロビーは同じ通りに通じていますKuusinenとHoroshevskoe高速道路。したがって、それを都市計画にリンクするための提案がありました。さらに、駅の便利な領土の場所は、連合共和国の時代に指導者たちによって気づかれました。当時の建築家のプロジェクトによると、駅は乗り換えのハブになる予定であり、特別な3番目のトラックは、セレブリャニボルに行く予定だった有望な支店を対象としていました。そして、プロレタリア独裁の指導者たちの計画は実現する運命にありませんでしたが、プロジェクトが高官によって拒否されたため、それでも地下鉄ポレザエフスカヤ駅は乗り換えハブになり、3番目のルートは乗客のために再開されます。その意図された目的と設計者の設計に従って操作に。 2017年以降、Polezhaevskayaを介して3番目のインターチェンジサーキットのブランチを立ち上げ、すでに設計されているKhoroshevskayaステーションとリンクする予定です。

モスクワの地図上のメトロpolezhaevskaya

スクリーンテスト

現在、駅の3番目の線路意図された目的のために完全に使用されているわけではありません。映画やテレビシリーズのほとんどすべての撮影は、その瞬間が地下鉄で行われ、ここで行われます。これは、コマーシャルを含め、完全に適用されます。非稼働プラットフォームと線路は、取締役と取締役の間で非常に有名です。確かに、モスクワの地下鉄での撮影では、常に膨大な数の文書を調整し、山のような許可を取得する必要があります。 Polezhaevskayaの場合、すべてがはるかに簡単です。 3番目の方法は、特別に開発された標準契約に基づいて映画製作者にリースされます。

装飾と建築

モスクワの地図上のPolezhaevskaya地下鉄駅バス停「ベゴヴァヤ」と「オクチャブリスコエポール」の間にあります。浅く、水面からわずか10メートルの深さです。コラムステーション、ベアリングコラム間のピッチが増加した3スパン、1列に25個。有名な第3トラックへの出口は、分岐点のある第2トラックから出ており、その長さは340メートルです。 3番目の方法は行き止まりです。駅のモダンな外観は、建築家L.N. Popov、A.F。Fokina、および設計エンジニアN.M.Silinaによって開発されました。

の正八面体の形の列断面はさまざまな色合いの白と黄色の大理石で仕上げられており、各プラットフォームの中央に配置されています。道の壁は白い艶をかけられたセラミックタイルで裏打ちされており、床はマーキングのない灰色の花崗岩で作られています。通路ホールとチケット販売ホールは灰色の花崗岩で仕上げられています。 「Polezhaevskaya」は、D。グルホフスキーの世界的に有名な小説「メトロ2033」で言及された地下鉄駅です。

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