마그네틱 스타터 (PML, PMA, PME 등))는 비동기 전기 모터의 시작, 반전 및 정지를 위해 설계되었습니다. 이 장치에 열 릴레이가 장착 된 경우 과부하의 영향으로부터 드라이브를 보호합니다. 또한 비가역 및 가역, 폐쇄 및 개방, 개방 및 폐쇄 스타터가 구분됩니다.
마그네틱 스타터 PML 가장 자주AC 및 DC 모터의 원격 제어에 사용됩니다. 고정 설치는 전기 네트워크에 직접 연결해야합니다. 이러한 설치의 역할에서 농형 로터가있는 AC 비동기 모터가 사용됩니다.
세 개의 극이있는 열 릴레이 설치PML 스타터를 사용하면 지속 시간과 크기가 허용되지 않는 전류를 수반하는 단락 및 과부하로부터 제어 회로와 모터를 보호 할 수 있습니다. 예를 들어 권선 스위칭 회로를 변경하거나 3 상 시스템의 위상 중 하나를 열거 나 누락하는 경우와 같이 다양한 조건에서 과부하가 발생할 수 있습니다. 이 장치는 마이크로 프로세서를 사용하는 다양한 제어 시스템에서 작동하도록 설계되어 소음 억제 장치로 제어 코일을 우회 할 수 있습니다.
또한 전기 드라이브에 설치된 PML 스타터는 보호 된 모터 반전과 같은 추가 기능을 가질 수 있습니다.
PML 스타터는 상당히 간단한 시스템을 가지고 있습니다.영숫자 암호를 포함한 지정. 문자 지정 PML은 시리즈 지정을 반영합니다. 첫 번째 숫자에는 정격 전류에 직접적으로 의존하는 스타터의 크기 지정이 포함됩니다. 이 매개 변수는 10-160 A의 전류에서 1에서 6까지의 값을 가질 수 있습니다. 두 번째 숫자는 열 릴레이의 존재와 목적을 나타냅니다. 세 번째 그림은 기후 영향에 대한 보호 수준을 보여줍니다. 0에서 6까지의 숫자로 표현할 수 있습니다.
다음은 건물 범주의 지정입니다.이 장비가 설치 될 위치. 지정의 마지막은 내마모성의 품질을 나타내는 문자입니다. 문자 "A", "B"또는 "C"의 형태로 표시 될 수 있으며 PML 스타터가 적용되는 작업 수에 직접적으로 의존합니다.
이러한 유형의 스타터 외에도전기 회로, PMA, PME, KMI, KME 등과 같은 다른 자기 스타터도 사용할 수 있습니다. 고정자 또는 모터의 회 전자에 연결되는 방식이 다릅니다. 스타터 유형 KME는 회로를 보호하고 최대 400V의 전압에 연결된 모터를 제어하도록 설계된 완전한 시스템이라는 점에서 다른 것과 다릅니다.