스쿠터가 시동되지 않으면 어떻게해야합니까?

С наступлением холодов у владельцев мототехники 엔진 시동에 대한 점점 더 많은 문제. 장치가 아무리 단순하더라도 스쿠터가 왜 시동되지 않는지 즉시 판단하기는 어렵습니다. 이 "변덕스러운"이유를 찾아 내고 제거 할 방법을 찾아 보자.

Не будем подробно расписывать общее устройство 스쿠터, 모터로 바로 시작하십시오. 내연 기관의 작동을 위해서는 점화 스파크, 연료 공급 및 실린더 압축의 세 가지 구성 요소가 필요하다는 것을 누구나 알고 있습니다. 이 기술에는 기적이 없으므로이 세 가지 요소를 확인하는 것으로 시작해야합니다. 이것들은 소위 "전형적인"문제입니다.

스쿠터가 시동되지 않는 이유 : 단계별 진단

1. 점화 시스템.진단은 양초 테스트로 시작합니다. 나사를 풀고 전극의 상태를 점검해야합니다. 절연체가 녹거나 손상되면 스파크 플러그를 교체해야합니다. 종종 전극에서 검사 할 때 탄소 침착 물이 감지됩니다. 스파크가 사라질 수도 있습니다. 에머리 샌드페이퍼 "널"이있는 접점에서 탄소를 조심스럽게 제거하고 전극 사이의 간격을 확인하는 것이 좋습니다.

Причиной исчезновения искры также может стать "베이"초. 부품을 제거 할 때 젖어있는 것으로 판명되면 잘 말려서 캡에 다시 삽입해야합니다. 그 후 스파크를 확인해야합니다. 이렇게하려면 스쿠터 점화를 켜고 하단 전극 또는 나사 부분이 달린 양초를 실린더에 넣고 크랭크 샤프트를 크랭크하십시오. 전극 사이에 스파크가 발생하면 부품이 작동하는 것입니다.

중요! 특수 고무 장갑의 스파크 플러그에 스파크가 있는지 점검하십시오. 머리 구멍에 닿지 않도록하십시오. 그렇지 않으면 가스 증기가 발화 될 수 있습니다.

2. 전원 시스템.스파크가 있지만 스쿠터가 시작되지 않습니까? 연료 공급을 점검하십시오. 두 가지 이유가있을 수 있습니다. 전혀 제공되지 않거나 초과 제공됩니다. 진단은 가스 탱크로 시작하여 점차 전체 전원 시스템을 통과해야합니다. 연료 콕과 연료 라인이 깨끗하면 기화기로 넘어갑니다. 조심스럽게 제거, 분해 및 헹구어 야합니다.
하나의 의견! 기화기 제트기를 입으로 불어 내려하지 마십시오. 가장 작은 수분 방울은 축적 된 먼지보다 더 많은 문제를 야기합니다!

3. 압축.진단 중에 전기 기사 및 전원 공급 시스템에 문제가 없지만 스쿠터가 여전히 시작되지 않으면 다음에 어떻게해야합니까? 이제 피스톤 그룹을 점검하십시오. 작동하는 경우 피스톤이 상사 점으로 이동할 때 실린더에 일정한 압력이 발생해야합니다. 특수 압축 계로 확인할 수 있습니다. 장치의 표시기가 엔진 유형에 설정된 매개 변수보다 낮 으면 압축 링을 교체해야합니다. 그리고 이것은 자본입니다 엔진 수리.

스쿠터가 시작되지 않습니다 : 비상 사태 이유

현대식 스쿠터는 버튼 하나로 발사 할 수 있습니다.킥 스타터 ( "다리"에서). 엔진이 첫 번째 방식으로 시작되지 않고 두 번째 엔진이 반 회전으로 시작되는 상황이 있습니다. 이 경우 메인 퓨즈를 확인하십시오. 배터리 실에 있습니다. 대부분의 경우 결함이있는 퓨즈가 전압을 인계받으며 배터리에 엔진을 시동하기에 충분한 전원이 없습니다. 퓨즈를 교체해야합니다.

시작하지 않는 두 번째 우발 사고스쿠터, 아마도 가스 탱크에있는 오래된 연료. 휘발유의 품질에 대해 말할 필요는 없습니다. 탱크에 남아있는 연료를 배출하고 새 것으로 교체하십시오.

그리고 결론적으로 하나 더 :오작동의 원인을 독립적으로 이해하는 능력이 의심스러운 경우 위험을 감수하지 마십시오. 모든 것이 실제로 배운 것은 아닙니다! 전문가와 상담하는 것이 좋습니다. 결국 엔진 고장의 원인은 공장 설정의 고장 일 수 있습니다.