지난 10 년간 크세논 조명은차량은 점점 더 많은 팬을 확보하고 있습니다. 크세논 헤드 라이트는 상대적으로 적은 에너지를 소비하고 어둠 속의 도로는 다른 모든 것보다 훨씬 잘 비추기 때문에 이는 놀라운 일이 아닙니다.
실제 응용 분야 외에도 자동차 및운전자들은 크세논을 튜닝의 일부로 만들었습니다. 특히, 오토바이와 스쿠터의 외관을 개선하기 위해 "천사의 눈"과 같은 액세서리로 매우 널리 사용됩니다. 유능한 조합으로 스쿠터 또는 자전거 모양이 공격적이고 표현력이 좋습니다.
그러나 여전히 크세논 헤드 라이트의 주요 임무는 경로를 밝히는 것입니다. 사고를 예방할 수 있기 때문에 좋은 통과 및 주행 빔의 중요성을 과대 평가하는 것은 어렵습니다.
오토바이 환경에서 크세논은 오랫동안 호기심으로 여겨지지 않았습니다. 또한 공장의 많은 제조업체들이 크세논 헤드 라이트로 모델을 완성합니다.
스쿠터는 이와 관련하여 덜 운이 좋았습니다. 대부분의 중거리 모델은 일반 35 와트 전구로 길을 비춰 야합니다.
따라서 많은 스쿠터 소유자는스쿠터에 크세논 설치 여부에 대해 물론, 문제의 가격부터 시작하여 이와 관련된 많은 어려움이 있습니다. 그러나 때로는 수백 달러에 달하는 브랜드 램프의 상당한 비용에 대해 두려워 할 가치가 없습니다. 더 많은 예산 옵션을 찾는 것이 좋습니다.
Конечно, вряд ли можно представить, что кто-то 중국 크세논을 프리미엄 오토바이에 장착하기로 결정했습니다. 그러나 더 단순한 자전거, 모터 달린 자전거 또는 스쿠터의 경우 중국이나 한국에서 만든 키트가 적합합니다. 이러한 조명은 저렴하지만 많은 전문가들이 지적 하듯이 품질이 훨씬 높습니다 (훨씬 비싼 제품에 비해).
그러한 헤드 라이트를 구입하기로 결정하고 이미 스쿠터에 크세논을 설치 한 사람들은 기존의 헤드 라이트와 비교하여 많은 장점을 지적합니다.
1) 크세논 램프의 빛은 일반 스쿠터 헤드 라이트보다 두 배 밝습니다.
2) 크세논 램프의 수명은 거의 11 배 길다.
3) 수동 안전.
4) 스펙트럼의 크세논 광은 태양에 더 가깝습니다. 즉, 어두운 곳에서 긴 여행을하면 운전자의 눈이 훨씬 덜 피곤해집니다.
5) 정비 가능한 크세논 램프는 거의 가열되지 않으며 광학 장치에 해를 끼치 지 않습니다.
모든 것이 명백한 것 같습니다. 그러나 스쿠터에 크세논을 선택하는 것에 대한 몇 가지 주장이 있습니다.
1) 이러한 조명을 설치하려면 점화 장치가 필요하며 장소를 찾아야합니다.
2) 스쿠터의 모든 전기 장비를 다시 작성해야합니다. 그렇지 않으면 크세논 램프의 최대 성능을 달성 할 수 없습니다.
3) 대부분의 작업은 전기 기술자 만 수행하며 추가 비용이 발생합니다.
스쿠터에 크세논을 설치하기 전에 반사경의 상태, 헤드 라이트의 청결 및 견고성을주의 깊게 점검해야합니다.
