1969 년 자동차 "머스탱"- 회사의 아이디어포드. 그는 Chevrolet의 모델과 경쟁 할 수있는 서있는 자동차를 출시하려는 회사의 열망 덕분에 나타났습니다. 이 목표는 실현되었으며, 더욱더 - 전설적인 자동차가되었고 전 세계의 사랑을 얻었으며 아직도 인기가 있습니다. "머스탱"의 원래 이름은 달랐다. 처음에는 모델을 "Panther"로 개발했지만 릴리스 직전에 이름이 변경되었습니다.
차 "Mustang"(1969), 사진의 상징약간 더 낮은, 차의 이름에 의거하여 발명되었다. 이 "짐승"의 자동차 시장에 출현 한 것은 엄청난 센세이션을 일으켰습니다. 단 2 년 만에 백만 장이 팔렸습니다.
차의 특징은 당신에게 알려줍니다그의 눈길 : 낮은 지상고, 긴 후드 및 급격히 "잘게 썬"트렁크. 이 회사는 스포츠카와 공격적인 모습을 선보일 수있었습니다. 실내는 평범한 미국인뿐만 아니라 수천 명의 유럽 바이어들에게도 호평을 받았습니다. 마지막 제품은 매우 강력한 엔진, 재미있는 색상 조합 및 실내 장식은 물론 많은 다양한 기술 장비로 완성 된 작은 가격을 맛 보러 왔습니다. 모든 혜택 외에도 추가 비용으로 에어컨을 구입하여 설치할 수 있습니다. 그렇습니다. 1969 년 이미 그러한 기회가있었습니다. 회사의 슬로건은 1969 년 포드 머스탱 자동차를 구매자의 손에 넣기로 약속했다. 이제 놀라운 일은 아니지만 그 해에는 사치였습니다.
차의 외관은 매우 드물다. 적어도그것이 먼 60 년대에 개발 되었기 때문에. 이제 그녀는 특별한 특징, 귀족 정치 및 복고풍 메모로 인하여 사람들을 매료시킵니다. 현대 자동차가 매우 세련되고 매력적인 것처럼 보인다고 주장하는 것은 불가능하지만, 오래된 자동차는 어떤 자동차 운전자의 눈을 끌 것입니다.
1969 포드 머스탱은 주장 할 권리가 있었다스포츠카의 역할에 관해서, 그러나 매달리기는 단순했다. 그녀는 부드러운 움직임을 만들 수 있지만 제어 가능성은 평균보다 높지 않은 것으로 평가되었습니다.
강화 브레이크는다른 구성의 추가 돈. 기본 버전에는 드럼 형 장치가있었습니다. 잠시 후 (수정 후) 디스크 브레이크가 나타납니다. 파워 스티어링도 아니었다. 관리가 어려웠습니다.
오늘, 포드 머스탱 1969물론 오래된 자동차이지만 현재 기술과 비교해서는 안됩니다. 이 드문 가치 스타일, 이미지 및 이전의 영광을 더 얻은 사람들.
1969 년의 자동차는 매우 편안하고 흥미 롭습니다.밖에서뿐만 아니라 보인다. "포드 (Ford)"의 관리는 차가 기술적으로뿐만 아니라 좋은 것이어야한다는 의견을 가지고 있으므로 매력적인 모양을 만드는 데주의를 기울였습니다.
처음에는 특별한 자리에 주목할 가치가 있습니다.의자를 조정할 수있는 레버가 있습니다. 편리한 기어 변속을 달성하기 위해 바닥 시스템이 설치되었습니다. 자동차의 기본 구성에서 라디오라는 사실에 대해 침묵을 지킬 수는 없습니다. 시계와 타코미터는 스티어링 칼럼에 고정되었다. 운전자를 태양으로부터 보호하기 위해 바이저가 설치되었습니다.
모델 "머스탱"이 여러 번 완성되었습니다.집계 유형 그 당시 그들은 강력한 엔진으로 간주되었습니다. 구성에는 3, 4, 5, 6 리터 엔진이 포함됩니다. 단위가 건설 된 체계는 연료와 V 모양이었다. 불행히도, 단점 중 하나는 자동차가 100 킬로미터 당 약 40 리터의 연료를 소비했다는 것입니다. 가속도가 약하다는 사실에도 불구하고, 동일한 엔진 추진력은 인상 깊었습니다.
각 구성의 변속기도 다릅니다. 수동 기어 박스 또는 자동 3 단으로 포드 머스탱 카 (1969)를 구매할 수있는 기회가있었습니다.
