사고 통계가 주어지면 안전하게 말할 수 있습니다.러시아는 도로에서 매우 긴급한 상황에 처해 있습니다. 교통 사고의 각 참가자는 피해자이거나 범인입니다. 그러나 어쨌든 두 운전자 모두 철제 말을 복원 할 것입니다. 그리고 이것은 추가 신경, 법원 및 절차입니다. 그리고 소송에서 이길 것이 피해자라는 사실이 아니기 때문에 일부 자동차 소유자는 추가 안전 기능을 미리 관리하고 파워 범퍼 (RIF)를 설치합니다. 우리는 오늘 그들에 대해 이야기 할 것입니다.
이 파워 범퍼가 왜 관련이 있습니까?
표준 RIF 충격 요소와 비교사용 중 많은 장점이 있습니다. 가장 중요한 플러스는 장점입니다. 이러한 장치는 나무 또는 다른 차와 같은 거의 모든 충돌을 견딜 수 있습니다. 어쨌든“프론트 엔드”를 복구하기 위해 수천 달러를 지불 할 필요는 없습니다.
디자인 특징
RIF의 후면 범퍼는 특히여분의 타이어 또는 캐니스터 아래에 사다리 또는 게이트를 쉽게 설치할 수 있습니다. 덕분에 철분 친구가 휘발유없이 남을 수는 없으며, 파손 된 경우 항상 도구 상자를 열고 문제를 해결할 수 있습니다. RIF 프론트 범퍼에도 기능이 박탈되지 않습니다. 주요 장점은 랙 잭을 지원할 수 있다는 것입니다. 기존의 플라스틱 대응 물은 이러한 질량 하에서 단순히 금이 가거나 구부러 지지만 RIF는 그렇지 않습니다. 따라서 오프로드 애호가들 사이에서 파워 범퍼는 항상 큰 수요가 있습니다. 랙 잭을 충격 요소 아래로 몰고 차를 구했습니다. 빠르고 편리합니다.
이 요소는 무엇으로 구성됩니까?
기본적으로 RIF 범퍼 제조업체충격 요소의 강도를 현저하게 감소시키기 때문에 금속 시트를 3-4 밀리미터만큼 사용하고 용접 이음새를 최소로 사용합니다. 또한 장소는 윈치, 아크 및 기타 금속 구조물로 설정됩니다.
품종
많은이있다이러한 도구의 종류. RIF 범퍼는 모든 구조적 특징 (본체 너비, 헤드 라이트 공간 등)을 고려하여 특정 자동차 모델에 설치할 수 있습니다. RIF는 러시아 자동차 브랜드의 동력 요소 생산에만 관여하지는 않지만 UAZ "헌터", "부 카카", VAZ "니바"와 같은 국내 자동차 액세서리는 큰 수요가 있습니다. 일본 파제로에도 옵션이 있습니다.
발행 가격
현재 임팩터의 비용은매우 다양합니다. 예를 들어, UAZ "Bukhanka"의 RIF 범퍼 비용은 15 ~ 28,000 루블입니다. 가격 범위는 장비 수준에 따라 다릅니다. 예를 들어 윈치 용 특수 플랫폼이 장착 된 임팩터는 16.5 천 루블입니다. 가장 비싼 것은 사다리, 견인 봉 및 개찰구가있는 구조물입니다. 그들의 비용은 28,000 루블에 달할 수 있습니다. 그러나 어쨌든 서비스 센터에서 자동차를 수리하거나 복원하는 비용보다 훨씬 저렴합니다.
