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오카의 ATV 또는 Extreme do-it-your-self

오늘날 많은 차고에 오래된 오카가 있습니다80 년대-더 이상 사용되지 않는 자동차. 판매하는 것은 안타깝습니다. 수년 동안 충실하게 봉사했으며 거의 ​​가족의 일원이 되었기 때문입니다. 오카의 생산 수명을 연장시키는 훌륭한 방법이 있습니다. 따라서 "오래된 친구"는 1 년 이상 봉사 할 수 있습니다.

ATV ATV

에서 ATV를 만드는 방법에 대한 질문을 해결"오카", 그는 지붕이나 문이 필요하지 않기 때문에 autogen의 도움으로 차단됩니다. 다음으로 스티어링 휠 장비로 이동하십시오. 그대로 두거나 대신 오토바이에서 스티어링 휠을 넣을 수 있습니다. 선택은 전적으로 소유자와 개인 취향에 달려 있습니다. 가장 중요한 것은 스티어링로드를 강화하고 신호를 설정하는 것입니다.

오카에서 집에서 만든 ATV를 만들려면 차를 기본적으로 변경할 필요가 없습니다.

ATV 엔진 또는 Feel Schumacher

오카에서 ATV를 만들 때도자동차의 핵심은 물론 엔진이라는 것을 기억하십시오. 엔진에 이상적인 옵션은 기화기가 장착 된 3 기통 또는 기화기가 장착 된 2 기통입니다.

에서 ATV를 만드는 별도의 순간오래된 오카는 소음기 설치입니다. 수제 자전거 머플러의 경우 일반적으로 두 섹션으로 충분합니다. 추가 옵션은 공진기를 추가로 설치하는 것입니다. 오카의 공명기가 장착 된 ATV는 전문 레이싱 카 모터의 포효와 비슷한 소리를 타면서 주인을 기쁘게합니다.

집에서 만든 ATV ATV
그와 함께 운전자는 Schumacher처럼 느낄 수 있습니다. ATV의 무게 중심을 조정하기 위해 연료 탱크를 트렁크에 배치하는 것이 좋습니다.

이제 충격 흡수 장치를 부드럽게하고 증가시켜야합니다각 바퀴에 그들의 작업 공간. 선택적으로 후드를 더 작게 만들 수 있습니다. 스티어링 휠에서 접근 할 수 있도록 차후 ATV의 브레이크 시스템 (브레이크 및 가스)에 관한 모든 것을 위층으로 가져와야합니다.

oki에서 쿼드 바이크 만드는 법

ATV 휠 옵션

다음으로, 바퀴의 작업 공간을 늘리기위한 단계가 수행됩니다.

바퀴 자체는 그대로 두거나 트레일러에서 바퀴로 변경하여 수제 자전거의 처리량을 증가시킵니다.

이 자동차의 기본 휠보다 오카에서 ATV에 더 큰 휠을 장착하기로 결정한 경우, 날개 플랩을 확장하거나 완전히 차단하기위한 조치를 취해야합니다.

마무리 작업

Реконструкция кузова будущего мотобайка является 가장 시간이 걸리고 결정적인 순간. 결국, 몸은 실제로 ATV입니다. 그것은 미적으로 즐겁고 동시에 기능적이며 소유자의 삶에서 ATV에 대한 수요는 달려 있습니다.

좌석은 일부 드라이버전자를 떠나기를 선호하지만 많은 사람들이 오토바이를 오토바이로 교체하고 싶어합니다. 오카의 ATV는 일상적인 비즈니스 활동과 야외 여행 모두에서 동등한 성공을 거둘 수있는 통합 된 자동차입니다.

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