2015 년 4 월 1 일부터 러시아 소개자동차 시민에 대한 지역 계수, 그리고 2 주 후에 기본 계수가 변경되었습니다. 관세가 40 % 증가했습니다. 운전자가 보험 정책에 대해 얼마를 지불해야합니까?
Девальвация валюты, увеличение предельного лимита 보험 시장에서 자동차 시민의 지불, 손실 결정 부문-이러한 모든 이유로 인해 관세가 증가하고 2015 년 지불 복도가 확장되었습니다.
OSAGO의 영토 계수가 11에 대해 증가했습니다.러시아 연방의 지역 및 감소 된만큼. Chuvashia, Voronezh, Kurgan 지역에 대해 25 %의 최대 지표 증가가 제공됩니다. 마가 단 지역에서는 관세가 41 % 감소합니다. Dagestan, Tuva, Ingushetia, Chechnya 및 Leningrad 지역에서는 지역별 CMTPL 비율이 감소했습니다.
계산은 모스크바 주립 대학의 전문가가 수행했습니다. 수신 된 데이터에 따르면 일부 지역에서는 대중 교통 관세를 400 % 이상 인상해야했습니다. 실제 변화는 100 %였습니다. 시장은 몇 년 동안 적절한 관세 인상을 기다리고 있습니다. PCA는 이제 보호의 질과 이해의 균형을 개선 할 수 있다고 믿습니다.
또한 새로운 획득 시스템피해자의 생명과 건강에 피해를 입힌 바로 그 사실에 대한 빠른 지불. 이전에는 제공된 영수증을 기반으로 모든 계산이 치료 후에 이루어졌습니다. 이제 보상은 피해자의 부양 가족뿐 아니라 직계 가족에게도받을 수 있습니다.
정책 비용은 관세 및특수 지표. OSAGO 계수는 주에서 합법적으로 설정합니다. 보험 회사는 스스로 변경할 수 없습니다. 2014 년 말에 규제 기관은 자동차 보험에 대한 최대 지불 금액을 40 만 루블로 늘렸고 회사가 손실을 입지 않도록 관세를 평균 50 % 인상했습니다.
공식은 매우 간단합니다. OSAGO에 대한 보험 계수는 기본 요율과 곱해집니다. 그러나 두 값은 운전자의 경험, 자동차가 머무르는 지역, 차량 상태 등 여러 요인에 따라 달라집니다. 일반적인 계산 공식은 다음과 같습니다.
정책 = BT x KT x BM x KVS x OK x KM x C x KN x P, 여기서 :
가장 비싼 정책은 대도시에서 강력한 자동차를 운전하는 젊은이들을위한 것입니다. 10 년 이상 무사고 운전 경험이있는 숙련 된 운전자의 비용은 최소화됩니다.
CTP 정책 비용은 지역에 따라 다릅니다. 각 운송 유형에 대해 좌석 수와 톤수에 따라 자체 관세가 설정됩니다. 자동차 소유자의 경우 개인 또는 법인에 속하는 것으로 나뉩니다. 2004 년 이후로 변하지 않았습니다. 2015 년 4 월 1 일 이후에 체결 된 계약의 경우 다음 OSAGO 보험 요율 계수가 사용됩니다.
오토바이 및 스쿠터-1507 루블.
자동차 :
택시로 사용되는 자동차-3677 루블.
트럭 :
버스를:
트롤리 버스-2009 루블.
트램-1252 루블.
트랙터-1507 루블.
이 요소는 계산에 큰 영향을 줄 수 있습니다. 차량이 주로 사용되는 지역에 따라 다릅니다. 개인을 위해 계약이 작성된 경우 자동차 등록 장소가 사용되고 기업가는 조직의 국가 등록 장소가 사용됩니다.
OSAGO 영토의 가장 큰 계수교통량이 많고 교통 사고가 많은 대도시 지역에서 사용됩니다 (Kazan, Perm, Yakutsk, Chelyabinsk). 강력한 자동차의 경우 높은 요금이 추가로 계산됩니다. 따라서 차량 소유자는 해당 지역에 친척이 거주하는 SUV 또는 트럭을 등록하는 것이 좋습니다. 2015 년 의무 모터 제 3 자 책임 보험의 새로운 계수가 아래 표에 나와 있습니다. 11 개 지구에서는 지표가 증가하고 나머지는 감소했습니다. 모스크바에서는 지표의 가치가 동일하게 유지되었습니다.
지역 | OSAGO-새로운 계수 |
레닌 그라드 지역, 캄차카 준주, | 1,3 |
투바 공화국, 체첸 공화국, | 0,6 |
마가 단 지역, 바이칼 횡단 영토, | 0,6-0,7 |
잉 구셰 티아 | 0,6-0,8 |
사하 공화국 | 0,6-1,2 |
무르만스크 지역 | 1,2-2,1 |
모르도 비아 | 0,8-1,5 |
아무르 지역 | 1-1,6 |
보 로네시 지역 | 0,5-1,1 |
울리 야놉 스크 지역 | 0,9-1,5 |
추바 시아 | 0,8-1,7 |
쿠 르간 지역 | 0,6-1,4 |
첼 랴빈 스크 지역 | 1-2,1 |
마리 엘 공화국 | 0,7-1 |
그렇지 않으면이 지표를 할인이라고합니다.문제없는 운전. 이는 정책 비용에 상당한 영향을 미칠 수 있습니다. 이 계수는 자동차가 아닌 특정 운전자에 대한 지불 유무에 대한 데이터를 기반으로 할당됩니다. 따라서 차량 또는 보험 회사의 교체는이 지표의 변경에 영향을 미치지 않습니다. 클래스는 계약일로부터 1 년 후에 업데이트됩니다. MTPL 계수는 계약 간 휴식 시간이 12 개월 이하인 경우 이전 정책의 데이터에 따라 계산됩니다. 그렇지 않으면 기본 세 번째 클래스가 자동차 소유자에게 할당됩니다.
지난 기간 동안 운전자가 범인이 된 경우사고가 발생하면 OSAGO 계수가 증가합니다. 새로운 정책은 50 % 더 비쌉니다. 문제없는 한 해 동안 고객은 5 % 할인을받습니다. 정책이 처음 발행 된 경우 지표 값은 1입니다. 최대 할인은 50 %입니다. 정책에 여러 운전자가 입력되고 (예 : 아버지가 아들을 위해 문서를 작성 함) 그중 한 명이 최근 면허를받은 경우 지표는 최소 비율로 계산됩니다. 따라서 OSAGO 정책의 비용이 변경됩니다.
새로운 BM 계수는 운전자의 등급을 결정합니다.예를 들어, 지표 값이 0.9 인 5 학년이었고 그의 잘못으로 사고가 발생한 경우 내년에는 할인이 5 %로 감소하고 등급은 3으로 감소합니다. 다음 12 개월이 사고없이지나 가면 운전자는 더 높은 6 레벨을 갖게됩니다.
보너스 맬 러스는 역사를 바탕으로 형성됩니다.보험 케이스. 이를 추적하기 위해 2013 년에 특별한 PCA 기반이 만들어졌습니다. 각 보험사는 계약 체결 후 15 일 이내에 규제 당국에 데이터를 전송합니다.
운전자가 축적 한 경험이 많을수록이 표시기의 값. 그러나 두 가지 중요한 숫자가 있습니다. 운전자의 나이 (22 세)와 운전 36 개월입니다. 이 경우 표시기의 값은 1.8입니다. 여러 드라이버가있는 경우 표시기의 최대 값이 고려됩니다.
여러 운전자가 보험에 가입 할 수 있습니다.정책에서 이름으로 표시되는 경우 번호 (2 또는 5)는 중요하지 않습니다. 계수는 이것으로부터 변하지 않을 것입니다. 그러나 운전자가 다른 사람이 차를 사용할 것인지 확실하게 말할 수 없지만 그러한 가능성을 허용하는 경우 값 1.8이 적용됩니다.
많은 운전자가 여름에만 차량을 사용합니다.겨울은 차고에 남아 있습니다. 또는 그들은 긴 출장 중에 차를 운전합니다. 이러한 경우 3 개월부터 임의의 기간 동안 계절 정책이 발행됩니다. 1과 동일한 표시기 값은 작동 10 개월부터 시작됩니다. 더 짧은 기간 동안 소액 할인을받을 수 있습니다.
다음과 같은 경우에 사용됩니다.
첫 번째는 0.2에서 1까지 다양하며외국인 또는 차량이 운송중인 경우에만 사용됩니다. 엔진 출력은 TCP에서 볼 수 있습니다. 이 비율은 마력을 기준으로 계산됩니다. 문서에 킬로와트가 표시된 경우 변환은 다음과 같습니다. 1kW = 1.359hp. 에서.
이러한 차량의 경우 별도의 관세가 더 이상 제공되지 않습니다. 그러나 트레일러 유형에 따라 1.15에서 1.45까지 특수 계수가 개발되었습니다.
보험 이력은 다음과 같은 사람에서 시작됩니다.권리를 가지고 차량을 통제합니다. 그러나 드라이버가 OSAGO 정책에 12개월 이내에 입력되지 않은 경우 데이터는 0으로 재설정됩니다. 예: 차량 소유자가 아닌 사람은 운전할 수 있는 사람을 지정하지 않고 차량 소유자에게 계약을 체결하도록 요청할 수 있습니다. 12개월 후 그의 기록이 재설정되며 정책에 독립적으로 서명할 수 있습니다. 차량 소유자는 먼저 친척을 위해 문서를 재발급한 다음 위임장으로 여행해야 합니다.
미만의 기간 동안 계약을 체결할 수 있습니다.이제 1년이 부족합니다. 예를 들어 자동차를 한 지역에서 구입하고 운전자가 다른 지역에 등록하려는 경우 이러한 요구가 발생할 수 있습니다. 이전에는 이러한 목적으로 며칠 동안 정책을 구입했습니다. 이제 그러한 보험은 외국 자동차에 대해서만 발행 될 수 있습니다. 따라서 전사는 계절 계약만 체결할 수 있습니다. LPG 장비 보유 차량 소유자는 15% 할인이 제공됩니다.
예를 들어, 70-100 hp 엔진이 장착 된 자동차를 소유 한 차량 운전 경험이 3 년 이상인 23 년의 운전자에 대한 최대 관세 데이터를 가져 가십시오. 와 함께.
도시 | 오래된 가격(문지름) | 새로운 가격(문지름) |
블라디보스토크 | 3964 | 6342 |
하바롭스크 | 4814 | 7701 |
이르쿠츠크 | 4814 | 7701 |
크라스 노야 르 스크 | 5097 | 8154 |
노보시비르스크 | 4814 | 7701 |
예 카테 린 부르크 | 5097 | 8154 |
첼 랴빈 스크 | 5663 | 9513 |
모스크바 | 5663 | 9060 |
크라 스노 다르 | 5097 | 8154 |
2015 년 4 월 러시아 은행이 변경되었습니다.지역별 OSAGO 계수 및 기본 관세. 혁신은 최대 지불 금액의 증가와 국가의 경제 위기를 기반으로합니다. 일반적으로 관세 증가율은 40-60%에 달했습니다. 영토의 계수는 11개 지역에서만 변경되었습니다. 모든 지역에서 기본 요금이 인상된 것은 아닙니다. 트레일러가 있는 차량에 대한 새로운 계수가 있습니다. 러시아 연방에 등록된 차량은 계절에 따라 몇 개월 동안 보험에 가입할 수 있습니다.
