Šiuo metu automobilių aikštelės ir megapolio gatvėspripildytas didžiulio skaičiaus transporto priemonių, todėl automobilių savininkai susiduria su rimta problema - kaip pastatyti automobilį? Labai dažnai tenka tiesiogine to žodžio prasme įspausti tarp stovinčių automobilių, stulpų ir tvorų. Šiuo atveju pažodžiui svarbus kiekvienas laisvos vietos centimetras. O kad būtų išvengta automobilio pažeidimų (nelaimingų atsitikimų, įbrėžimų ir pan.), Vairuotojui reikia prietaiso, kuris suteiktų pagalbą sunkiose situacijose. Vienas iš šių „padėjėjų“ yra galinio vaizdo kamera su parkavimo davikliais.
„Parktronic“ su galinio vaizdo kamera yra sistemasusidedantis iš jutiklių (nuo 2 iki 8), kurie priima ir skleidžia specialius bangų signalus. Prietaisas apskaičiuoja bangos grįžimo laiką, taip apskaičiuodamas atstumą, skiriantį transporto priemonę nuo kliūties. Didelėms transporto priemonėms rekomenduojama įrengti maksimalų jutiklių skaičių, o tai padidina automobilio apsaugą stovint ir važiuojant. Valstybinio numerio ženklo rėmelyje esanti galinio vaizdo kamera suteikia vaizdinę informaciją vairuotojui apie tai, kas yra už automobilio (borteliai, stulpai, akmenys ir kt.). Tokios sistemos naudojimas ne tik padeda stovėti atbuline eiga, išvengiant siaurų ir pavojingų vietų, bet ir gali sumažinti avarijų greitkelyje skaičių.
Sunkiomis oro sąlygomis važiuojantprilimpa purvas, sniegas, ledas ir kt., prietaiso jutikliai tampa praktiškai nenaudingi. Prietaisas nesugeba apskaičiuoti atstumo iki kliūties, galime sakyti, kad jis yra visiškai „aklas“. Todėl vairuotojui reikia nuolat stebėti nuotolinių blokų švarą. Galinio vaizdo kamera su parkavimo pagalbine sistema taip pat yra jautri oro sąlygoms. Prietaiso objektyvas esant drėgnam orui gali ne tik susitepti, bet ir rūkti. Todėl būtina nuolat tikrinti jo švarą ir laiku ją sutvarkyti. Antras šios sistemos trūkumas yra jautrumas asfalto dangos nuolydžiui, nes šis parametras iškreipia matuojamus rezultatus. Kitas veiksnys, turintis įtakos prietaiso veikimui, yra daiktai, pagaminti iš medžiagų, galinčių sugerti perduotas bangas. Jei toks objektas patenka į parkavimo jutiklių matymo lauką, jis visiškai praranda savo funkcionalumą.
Prietaiso monitoriuje rodoma informacija apieatstumas iki kliūties. Garsinis pyptelėjimas skleidžia intensyvius garso impulsus artėjant prie objekto. Kameros vaizdas pasirodo ekrane, kai įjungiama atbulinė pavara. Vaizdo įtaisas gali būti nespalvotas arba spalvotas. Svarbus fotoaparato parametras yra galimybė perduoti veidrodinį vaizdą.
