2002 m. "Detroite" automobilių parodoje Japonijos kompanija "Subaru" pristatė vidutinio dydžio pikapą su "Full Subaru Baja". Jis buvo pagamintas trejus metus (nuo 2003 m. Iki 2006 m.).
"Bahia" buvo sukurta remiantis esamais "Legacy" ir "Outback" automobiliais. Jie pasiskolino platformą ir kūno elementus.
Pikapas turi keturių durų saloną ir atvirą krovinių platformą, kurios galinė pusė atsidaro. Subaru Baja matmenys (metrais) yra tokie:
Jei reikia transportuoti didelius dydžiuskrovinius galima išmontuoti pertvarą, atskiriantį saloną nuo krovininio skyriaus. Galinės sėdynės sulankstytos. Ši parinktis vadinama "scribback". Dėl to jūs galite naudoti erdvę nuo priekinės sėdynės galo iki bagažinės dangčio. Šis atstumas lygus 1,9 metro.
"Subaru" vadovai planavo parduoti 24 tūkst. Automobilių modelių per metus. Tačiau visą gamybos laiką (ir tai yra keturi metai) jiems pavyko parduoti tik 30 tūkstančių egzempliorių.
2006 m. Balandžio mėn. Gamyba baigėsiSubaru Baja. Automobilių savininkų atsiliepimai tvirtina, kad "Bahia" konkurentams ("Chevy-Alanach", "Ford Explorer") yra blogesnė. Mažą pardavimą taip pat gali turėti įtakos vėliau turbinos variklio ir negražus dažymas (geltonos ir sidabro spalvos).
Subaru Baja ypatumas yra šių funkcijų prieinamumas:
Transporto priemonės įranga priklauso nuo pagaminimo metų.
2003 m. Surinktų automobilių brangiose versijose buvo:
Nebrangūs modeliai buvo gaminami be šių savybių. Interjeras buvo apmuštas audiniu. Vairuotojo sėdynė buvo sureguliuota rankiniu būdu.
2004 m. Modeliai turėjo audinio ar odos interjero pasirinkimą, oro įsiurbimą.
Pagrindinis kitų metų automobilių bruožas yra didesnis prošvaisa.
2006 m. Jie pradėjo gaminti modelius su standžiu krovinių skyriaus stogu, lengvojo lydinio ratlankiais ir patobulinta apsaugos sistema.
Automobilyje buvo dviejų tipų maitinimo blokai:
„Subaru Baja“ yra gavusi ne vieną apdovanojimą. Bet tai nepadėjo jam įgyti norimo populiarumo tarp klientų.