Ką daryti, jei motoroleris nepradeda?

Su šalto oro pradžia motociklų savininkamsvis dažniau susiduriama su variklio paleidimu. Nesvarbu, koks įrenginys yra paprastas, yra gana sunku iš karto nustatyti, kodėl motoroleris nepradeda. Pabandykime išsiaiškinti šios „užgaidos“ priežastis ir surasti būdus, kaip juos pašalinti.

Nenustatysime viso įrenginiomotoroleris, pradėkime iškart su varikliu. Visi žino, kad vidaus degimo variklio veikimui reikalingi trys komponentai: uždegimo kibirkštis, degalų tiekimas ir suspaudimas cilindre. Ir kadangi nėra technologijų stebuklo, reikėtų pradėti tikrinti šiuos konkrečius elementus. Tai yra vadinamosios „tipiškos“ problemos.

Kodėl motoroleris neužsiveda: diagnostika žingsnis po žingsnio

1. Uždegimo sistema.Diagnostika prasideda žvakių patikrinimu. Ji turi būti atsukta ir tikrinti elektrodų būklę. Esant blykstėms ar izoliatoriaus pažeidimui, aiškiai matyti, kad reikia pakeisti žvakę. Dažnai, žiūrint į elektrodus, aptinkami anglies telkiniai. Taip pat gali išnykti kibirkštis. Rekomenduojama švelniai ištraukti nagar nuo kontaktų su šlifavimo popieriumi „nulis“ ir patikrinti tarpą tarp elektrodų.

Taip pat gali būti kibirkšties išnykimo priežastis„Bay“ žvakės. Jei ji buvo drėgna, kai išimama dalis, ji turi būti gerai išdžiovinta ir įdėta atgal į dangtelį. Po to reikia patikrinti, ar nėra kibirkšties. Norėdami tai padaryti, motoroleris apima užsidegimą, ant cilindro dedama žvakė su apatiniu elektrodu arba srieginė dalis. Jei tarp elektrodų yra kibirkštis, dalis veikia.

Svarbu! Patikrinkite, ar kibirkštis turi būti specialiose guminėse pirštinėse. Laikykite jį atokiau nuo skylės, esančios galvoje. Priešingu atveju iš jo išeinantys dūmų garai gali užsidegti.

2. Maitinimo sistema.Ar yra kibirkštis, bet motoroleris neprasidės? Patikrinkite kuro tiekimą. Gali būti dviejų priežasčių: arba jis visai nepateikiamas, bet ir tiekiamas perteklius. Diagnostika turėtų prasidėti nuo dujų bako, palaipsniui pereinant per visą elektros energijos sistemą. Jei kuro čiaupas ir kuro linijos yra švarios, pereikite prie karbiuratoriaus. Jis turi būti kruopščiai nuimamas, išmontuotas ir kruopščiai nuplaunamas.
Viena pastaba! Niekada nebandykite praplovti karbiuratoriaus purkštukų į burną. Mažiausios drėgmės lašeliai sukels dar daugiau problemų nei sukaupta purvo!

3. Kompresija.Jei diagnostikos metu nėra problemų su elektriku ir elektros energijos tiekimo sistema, tačiau motoroleris neprasideda, ką daryti toliau? Dabar sekite stūmoklio grupės bandymą. Jei jis veikia, tam tikras slėgis turėtų būti sukurtas, kai stūmoklis juda į viršutinį cilindro centrą. Jis gali būti patikrintas specialiu kompresoriumi. Jei skaičiai ant įrenginio yra mažesni už nustatytus jūsų variklio tipui, reikia pakeisti suspaudimo žiedus. Ir tai yra pagrindinis variklio remontas.

Motoroleris neprasideda: nenormalios priežastys

Šiuolaikinius motorolerius galima paleisti iš mygtuko,ir su „kickstarter“ (su „kojomis“). Yra tokia situacija, kad variklis neužsiveda į pirmąjį kelią, o antrasis - pusę. Tokiu atveju patikrinkite pagrindinį saugiklį. Jis yra akumuliatoriaus skyriuje. Dažniausiai sugedęs saugiklis perima įtampą, o akumuliatorius neturi pakankamai galios varikliui paleisti. Saugiklis turi būti pakeistas.

Antroji nestandartinė priežastis, dėl kurios negalima pradėtimotoroleris, galbūt senas kuras degalų bake. Dėl mūsų benzino kokybės kalbėti. Stenkitės ištuštinti likusį degalų kiekį bake ir pakeisti jį nauju.

Ir dar vienas patarimas:Jei abejojate savo sugebėjimu savarankiškai suprasti gedimo priežastis, nekelkite pavojaus. Ne viskas yra išmokta praktikoje! Geriau kreiptis į ekspertus. Galų gale variklio gedimo priežastis gali būti gamyklos koregavimų gedimas.