„Hummer“ yra universalus karinis automobilis, kurį 1981 m. Sukūrė „AM General“ („American Motors General“) užsakė JAV gynybos departamentas.
Praėjusio amžiaus septintojo dešimtmečio lyderystėJAV kariuomenė padarė išvadą, kad civilinių gamintojų tiekiami visureigiai visai neatitinka karinių reikalavimų. Buvo reikalingas specialus daugiafunkcinis transportas, skirtas įprastiniams JAV kariuomenės padaliniams. 1979 m. Prasidėjo didelio masto projektas, skirtas sukurti visureigę transporto priemonę, kuri gavo pavadinimą HMMWV. Mašina turėjo turėti greito gaisro ginklus ir turėti šarvuotą apsaugą. Tų pačių metų vasarą „AM General“ pradėjo projektą, o mažiau nei metus pirmasis prototipas „M998“ jau buvo išbandytas šioje srityje ir buvo priimtas karinės komisijos. Baigę visuotinę transporto priemonę rekomenduojama naudoti masinei gamybai.
Remiantis patvirtintu M998 modeliu, buvo sukurti dar du modeliaiVisureigis: M1025 ir M1026. 1980 m. AM General gamyklose buvo pagaminti 500 Hummers, o 1981–1985 m. Planas buvo pagaminti 55 000 transporto priemonių.
1989 m. „Hummer“ karinė mašinasuper klasė, dalyvavo „Just Cause“ operacijoje JAV kariuomenės invazijos metu Panamoje. Po „ugnies krikštas“ visureigė tapo pagrindine JAV kariuomenės transporto priemone.
Iš pradžių karinis transporto darbuotojas „Hummer“buvo naudojama tik pėstininkų pervežimui ir nebuvo laikoma kovine transporto priemone. Automobilis neturėjo tvirtos apsaugos ir buvo pažeidžiamas visų tipų ginklams, įskaitant vienintelius priešo šūvius, nekalbant apie automatinę ugnį. Vis dėlto daugeliu atvejų visose vietose esanti transporto priemonė sugebėjo iš viso susidoroti su priešu, išsaugojo tvirtą važiuoklę, ratus su siurbimu ir galingą variklį.
Tačiau netrukus paaiškėjo, kad „Hummer“,karinis sunkvežimis be ginklų, reikia didesnio saugumo. Tada kompanija "AM General" sukūrė modelį M1114 su šarvuotu kūnu. Nėra serijinės gamybos, mašina buvo padaryta gabalu ir mažomis partijomis. Tačiau po kelių „Hummers“ mirties Irake dėl tiesioginių partizanų išpuolių, naudojant granatines paleidimo priemones, visureigė buvo perkelta į šarvuotą Up-Armor versiją. Tuo pat metu sustiprino pakabą ir įdiegė naują, galingesnį turbokompresorinį dyzeliną. Visi langų langai buvo pakeisti nešvariais.
„Plaktuko“ pavertimo karo mašina procesastęsėsi, ir netrukus paaiškėjo, kad automobilis praranda važiavimo savybes dėl didelio kūno svorio. Sunkios šarvų plokštės, saugančios kabiną ir keleivių saloną, žymiai padidino transporto priemonės svorio centrą, o tai neigiamai paveikė jos valdymą. Be to, kovoti su visureigiu automobiliu buvo visiškai neįmanoma dėl jo pažeidžiamumo minų sprogimams, kurie lengvai sunaikino ploną transporto priemonės dugną.
Karinės „Hummer“ savybės kuris neatitiko kovos reikalavimųstandartus reikėjo radikaliai peržiūrėti. Automobilyje, ant stogo sumontuotame šaulių ginklais, nebuvo jokių kulkosvaidžio apsaugančių prietaisų. Žinoma, jei mašina būtų sukurta kaip karo priemonė, personalo apsaugos laipsnis būtų daug didesnis. O dabar, norint padidinti visureigio kovinį efektyvumą, reikėjo modifikuoti kelyje.
Serijinė gamyba buvo pradėta 1995 mModelis M1114 atnaujintoje ECV važiuoklėje. Tai karinis džipas „Hummer“ su prailginta vėže ir maksimaliai padidintais matmenimis, kuris ne visada leido nusileisti automobiliui, nes visureigis netilpo į kiekvieną orlaivį.
Visureigio transporto priemonės keliamoji galia yra 2 tonos.Maksimalus automobilio su „Chevrolet“ varikliu greitis yra 88 km / h. „Detroit Diesel V8“ markės visureigio automobilio su dyzeliniu turbokompresoriumi greitis siekia 135 km / h. Kuro sąnaudos neviršija 23 litrų 100 kilometrų. Automobilio ratų formulė yra 4 x 4.
Amerikos karinis „Hummer“ yra aprūpintaskelių tipų varikliai. Iš benzininių variklių naudojamas „Chevrolet V8“, cilindrų tūris yra 5373 cc / cm, o talpa - 135 litrai. su., kurio trauka yra pakankama, kad automobilis lauke judėtų su visa apkrova, bet nepakanka važiuojant greitkeliu greitkeliu, nes transmisija naudoja mažą pavarų skaičių.
Detroito dyzelinis V8 variklis su turbokompresoriumi, išvystantis 195 AG. sek., kurio cilindro tūris yra 6 450 cc / cm.
Abiejuose varikliuose yra hidromechaninis 4 laipsnių automatinis GM 4L80-E, kurį gamina „General Motors“.
„Hummer“ transporto priemonės (JAV, karinė) matmenys yra šie:
Šiuo metu amerikiečių specialistaikuria originalią apsaugos formą, pagrįstą BAE Systems sistema, naudojamą operatyvinėms kariuomenės formacijoms. Šaulio sėdynė apsaugota 50 mm plieninėmis plokštėmis. Naujausio leidimo HMMWV yra įrengta mažo kalibro daugkartinio paleidimo raketų sistema su nuotolinio valdymo pultu. Taigi, šaudyti galima neišėjus iš kabinos. „Boomerang“ sistema yra įdiegta ant tam tikrų „Hammer“ modifikacijų, kurios neutralizuoja snaiperių atakas. Įrenginyje įmontuotos parinktys leidžia akimirksniu nustatyti snaiperio vietą ir sunaikinti jį grįžtančia ugnimi.
Kai kurios Europos ir Šiaurės Afrikos šalysPirkite „Hummer“ vidiniam naudojimui, būtent tam, kad užgniaužtumėte intensyvius konfliktus, spontaniškai kylančius jų teritorijoje. Manevringoje visureigėje transporto priemonėje lengvai įrengtos vandens patrankos, stacionarūs raketų paleidimo įrenginiai ir bombų mėtytojai, skirti šaškėms šaudyti pėdsakais. Šiam tikslui idealiai tinka Amerikos kariuomenė „Hummer“, kurios kaina netrukdo neramios politinės padėties šalių vyriausybėms.
Gaminama vis daugiau šarvuotų „Hummerių“automobilius trečiosios šalys perka savo teisėsaugos, karo policijos ir patruliavimo patruliams. 2007 m. JAV jūrų pėstininkų korpuso vadovybė kreipėsi į ketinimą pakeisti labai sprogius šarvuotus MRAP šarvuotus automobilius „Hummer“ dėl dažnai apverstų aukštų savaeigių ginklų MRAP ir dėl jų manevringumo trūkumo.
35 metus buvo sukurtas „Plaktukas“daugiau nei trisdešimt skirtingų visureigių modifikacijų. Sąraše pateikiami pagrindiniai variantai, kurie gaminami masiškai ir kurie pagal paskirtį veikia kariuomenės daliniuose:
M1114 važiuoklės pagrindu buvo sukurta modifikacija„Plaktukas“ skirtas autonomiškam dviejų savaičių eismui su keturių asmenų įgula ir padidintu balistinės apsaugos lygiu. Šarvuotas kūnas atbaido 7 mm kulkos iš automatinių ginklų, oro sprogdinimo šovinių, taip pat sprogstamųjų prieštankinių minų puolimą. Transporto priemonė yra nudažyta smėlio kamufliažu, kad būtų galima maskuotis, ir leidžia žvalgybiniu būdu stebėti objektus 800 metrų atstumu.
Modifikacija М1115 skirta operacijoms suišminuoti teritorijas, pastatus, angarus, sandėlius ir požeminius statinius. Mašinoje yra visa reikalinga įranga minų ir sprogstančių kriauklių paieškai, taip pat prietaisų rinkinys, užtikrinantis rastų šaudmenų detonavimą ir šalinimą. Specialios transporto priemonės įrangoje yra drabužių komplektai saperiams, atliekantiems perversmines operacijas.
„Hammer M1116“ yra šarvuota desantinė transporto priemonė, skirta parašiutizuoti iš transporto lėktuvo su keturių asmenų įgula.
Hammer karinės klasifikacijos automobilis nėradažnai galima rasti automobilių prekybos atstovybėse Rusijoje, keli automobiliai, kuriuos siūloma parduoti, yra gana brangūs. Kainų diapazonas svyruoja nuo 730 000 rublių už seną visureigį automobilį, kurį reikia remontuoti, iki 6 650 000 rublių už geros būklės automobilį per pastaruosius gamybos metus.
