VAZ-2114 yra antrosios kartos legendinė „Lada“Samara ". Automobilis gavo naują išvaizdą, tačiau neišleido senų problemų. Ypač tai yra reguliarūs salono šildytuvo gedimai. Dažnai atsitinka, kad „VAZ-2114“ krosnelė šoną ir ant priekinio stiklo pučia šaltu oru. Natūralu, kad ši problema turėtų būti skubiai sprendžiama prieš prasidedant pirmajam šaltu orui. Taigi, apsvarstykime, kodėl VAZ-2114 viryklė pučia šaltą orą ir kaip išspręsti šią problemą.
Tai yra tam tikras vožtuvasaušinimo skystis juda dideliame ar mažame apskritime. Jis padeda greitai pašildyti variklį. Bet taip pat ši detalė yra sujungta su salono šildytuvu. Kol termostatas atidarys „didįjį ratą“, viryklė bus šalta.
Tai yra antroji priežastis, kodėl VAZ-2114 viryklėpučia šaltas oras. Be to, dėl šios problemos pats variklis gali perkaisti. Kur oras gali būti sistemoje? Priežastis yra neleistinas „siurbimas“, kuris gali įvykti sistemos remonto metu. Taigi, labai dažnai oras patenka keičiant tą patį termostatą arba maišytuvo viryklę. Kaip patikrinti jo prieinamumą sistemoje? Pirmiausia atkreipkite dėmesį į temperatūros jutiklį. Bet ne visada tai suteikia tikslaus rezultato. Mašina gali dirbti įprastu režimu, tačiau viryklės radiatoriuje bus oro. Kaip jį apibrėžti? Pakanka paliesti guminius vamzdžius, kurie eina į šilumokaitį. VAZ-2114 jie yra dešinėje keleivio pusėje. Viryklės sistemoje yra du šakiniai vamzdžiai.
Sprendimas yra gana paprastas.Jūs turite važiuoti aukštyn į automobilio priekį. Kuo didesnis atkūrimo laipsnis, tuo geriau. Toliau ant darbinio variklio atsukite dangtelį nuo išsiplėtimo bakelio ir palaukite, kol visas oras išeis iš sistemos. Pagal fizikos įstatymus oras yra lengvesnis nei skystis ir linkęs pakilti. Taigi mes sukursime palankiausias sąlygas. Trijų iki penkių minučių variklio veikimui pakanka visiškai ištraukti kištuką iš sistemos. Periodiškai podgazovyvat iki 2-3 tūkstančių apsisukimų, kad būtų sukurtas didesnis slėgis aušinimo skysčiui (kuo daugiau sukasi alkūninio veleno, tuo dažniau siurblys sukasi). Taip pat rekomenduojama išspausti ir išskleisti dujotiekį - taip paspartinsime deguonies išsiskyrimo į išorę procesą. Bet būkite atsargūs - temperatūra gali siekti 90 laipsnių. Saugumo sumetimais dėvėkite pirštines.
Tai dar viena priežastis, kodėl VAZ-2114viryklė užšąla šalto oro į kojas ir ne tik. Sklendė gali netinkamai suderinti dėl kelių priežasčių. Taigi valdymo svirtis gali skristi arba putos nulupti. Pastaruoju atveju reikia priklijuoti naują. Pageidautina naudoti aukštos kokybės klijus.
Žemiau galite matyti šoninių sklendžių nuotrauką.
Jei ant VAZ-2114 viryklė pučia šaltą orąnet priveržus trosą, verta apžiūrėti pačios svirties, kuri atidaro sklendę, būklę. Nepaisant metalo storio, jis gali įtrūkti. Šiuo atveju sklendės pleištai yra vienoje vietoje. Paprastai jis yra šiek tiek atviras. Todėl oras iš ten pučia visiškai kitokią temperatūrą. Išeitis iš situacijos yra pirkti naują svirtį.
Taigi, dėl kokių priežasčių VAZ-2114 sužinojomeviryklė pučia šaltą orą. Kaip matote, problemos gali būti skirtingos. Tačiau prieš pirkdami naujas dalis turite tiksliai nustatyti problemą. Galbūt dėl to kalta oro užraktas. Kabelio atveju jo visiškai pakeisti nereikia. Aukščiau yra būdas atkurti jo našumą paprastu priveržimu. Bet kokia priežastis bebūtų, bet kokiu atveju tai galima išspręsti savo rankomis su minimaliomis išlaidomis.
