Suzuki Boulevard – именно такое название носит „Cruzers“ serija, kurią 2005 m. pradėjo „Suzuki Motor Corporation“. Šie motociklai yra tokių žinomų modelių linijų kaip Savage, Volusia, Marauder ir Desperado derinys ir modernizavimas. Ir taip paaiškėjo, kad Suzuki bulvaro motociklas. Šio modelio nuotrauka, po jos paskelbimo, užkariavo daugelio dviratininkų širdis: jie vaizdavo „geležinį arką“, pagamintą intriguojančiu ir stilingu dizainu.
Ji turi tris pagrindines grupes irDabar mes juos išvardinsime. Taigi pirmasis yra „Suzuki“ bulvaras C90. Šie automobiliai pagaminti pagal klasikinį amerikiečių kruizų stilių. Jiems būdingi gilūs sparnai ir plati ratai. Šią seriją sudaro trys modeliai - du 2005 m. Ir vienas 2008 m. Kiekviena iš jų turi tokią funkciją kaip 32 bitų elektroninė įpurškimo sistema (beje, ji juos jungia). Kita eilutė vadinama Intruder 1400 / Suzuki S90. Tai smulkintuvai, kuriems būdingas siauras priekinis ratas ant pakreiptos šakės. Šiame modelių asortimente yra trys transporto priemonės:
1) S40 (apskritai tai šiek tiek modernizuotas Savage 650);
2) S50 (pridėtas oro filtras ir nauja sėdynė);
3) S90 (panašus į S50).
И последний ряд - Suzuki Boulevard M109.Verta paminėti, kad iš pradžių jį atstovavo tik vienas modelis - M50. Ji turėjo elektroninį injekciją ir kai kuriuos kosmetinius pakeitimus. Tačiau buvo ir kitų atstovų. 2006 m. - M109 ir M90. Jie skiriasi tuo pačiu rėmeliu, tačiau variklio dydis buvo kitoks. Motociklai turi labai originalų futuristinį dizainą, kuris yra visiškai priešingas klasikiniam „C“ ir „S.“. Šios transporto priemonės, visų pirma, yra skirtos Amerikos rinkai, todėl jų pavadinimai yra kubinių colių.
Šio kūrimo procesas yra labai įdomus, tiksliaitas pats kaip paties motociklo istorija. Šis vieno cilindro variklis buvo pagamintas tik „Suzuki“. Jo darbinis tūris buvo 30 kubinių centimetrų, o darbas buvo atliekamas paspaudimo cikle. Po kurio laiko buvo išleistas pirmasis motociklas, kurio pavadinimas buvo „Pava Free“. Šis modelis buvo pristatytas 1953 m. Gegužės mėn. Nepaisant to, kad šis renginys sutapo su „Honda“ pagalbinių variklių pardavimo, kuris užėmė apie 70 proc. Visos rinkos, didžiausiu pardavimu ir gamyba, „Pava Free“ sugebėjo išsiskirti net ir priešingu atveju. Tai, kad Suzuki motociklai pagaminti skirtingai nei kiti. Net tuo metu „Pava Free“ buvo laikomas vieninteliu dviračiu, turinčiu dviejų pakopų transmisiją.
Daug pasakyta apie Suzuki bulvaro motociklą.Reikia atkreipti dėmesį į kai kurių kitų ne mažiau populiarių modelių dėmesį. Pavyzdžiui, Suzuki Bandit. Jo istorija yra labai įdomi, tai yra vienas iš atvejų, kai gana neįtikėtinas motociklas galiausiai tapo tikra monstru. Nepaisant to, kad šis motociklas yra daugiau nei dvidešimt metų, jis vis dar reikalingas: stilingas rėmas, pagamintas iš plieno vamzdžių, keturių cilindrų galingas vandens aušinimas, agresyvi išvaizda - visa tai pritraukia daugelio pirkėjų dėmesį. Arba GSR 600, už vairo, kurio jausitės kaip paukštis danguje. Tai lengvas ir manevringas motociklas, pasižymintis puikiu valdymu.
Galime patikimai teigti, kad susirūpinimas „Suzuki“yra vienas geriausių motociklų gamintojų. Puikus įrodymas yra didžiulis dėkingų klientų skaičius ir teigiami atsiliepimai. Nesvarbu, koks motociklo modelis: Suzuki Boulevard, Bandit ar kitas modelis. Juos vienija vienas dalykas - aukšta kokybė, puikios techninės charakteristikos ir stilinga išvaizda. Visų išvardytų dalykų dėka pasaulyje žinomų kompanijų modeliai yra neįtikėtinai populiarūs tiek pradedantiesiems, tiek tikriems motociklų profesionalams.
