Ne taip seniai "visureigio" sąvoka bet kokiu būdunesusijęs su būdvardžiu "nebrangūs". Tačiau sunkios kovos su klientais sąlygomis gamintojai kiekvienais metais yra priversti taikyti metodus, kad galutinis produktas būtų pigesnis, taigi ir laimėtų konkursą.
Renault Duster
Palyginti nebrangiai visureigiai ir galbūtvienas iš patraukliausių savo klasėje. Galima įsigyti nuo 2010 m. Variklius: benzinas, dyzelinas, benzinas. Transmisijos galimybės: 5 ir 6 greičių mechaniniai, 4 greičių automatiniai. Važiuoklė: tik ratų pavara arba tik priekiniai ratai. "Renault Duster", atrodo, nėra toks baisus, kaip ir jo galingesni kolegos, tačiau rumunų ir prancūzų gamintojas turi pateikti elegantiškas linijas, išvaizdą ir technines charakteristikas, taip pat pakankamai turtingą įrangą, todėl visa tai lemia paklausą savo kainų kategorijoje . Be to, "Duster" turi tvirtą pagrindą, kuris, kartu su visais varomaisiais ratais ir santykinai mažu svoriu, suteikia papildomų nuolaužų važiuojant visureigiu. Pasirinktos vidaus apdailos medžiagos nėra brangiausios, tačiau tai yra suprantama. Pati salonas yra erdvus ir praktiškas, tas pats tinka ir bagažui. Automobilio kaina yra apie 16,5 tūkst. JAV dolerių.
Galbūt labiausiai nebrangios visureigis iš visųverta atkreipti dėmesį į. Visi žino apie kiniečių meilę nukopijuoti. Atrodo, kad "Chery Tiggo" yra dar vienas artimiausio japonų "kolegos" egzempliorius, tačiau kopija yra daugiau ar mažiau aukštos kokybės. Tai susiję ne tik su išvaizda, interjere ir "užpildu", taip pat imituojančiu "Toyota" analogą. Tarp trūkumų galima pastebėti mažai, pavyzdžiui, tokio automobilio, bagažinės ir kramtomos nugaros sėdynės - trys iš jų, be abejo, bus nepatogiai sėdėti čia. Na, saugumas, žinoma, yra vienas iš bendrų nelaimių visiems Kinijos automobiliams. Paspartinti iki daugiau nei 130 km šiame automobilyje nenoriu nesąmoningai. "Tiggo" varikliams yra 4 variklių tipai: priekinis ar keturių ratų pavara, transmisija - robotas arba mechanika. Apskritai automobilio įspūdžiai nėra blogi. "Chery Tiggo" yra nebrangus visureigis, kuris visiškai pateisina jo kainą - nuo 15 tūkstančių JAV dolerių.
Labai populiarus automobilisgreitkeliai. Nebrangus patikimas visureigis be jokių reikšmingų "varpų ir švilpukų", bet be rimtų skundų. Didelis klirensas (200 mm.), Trumpas pakilimas ir nedidelė Niva masė leidžia sėkmingai kovoti su visureigiu, kuris mūsų šalyje yra tikrai svarbus. "Chevrolet Niva" benzinu varomas variklis (1,7 l., 80 AG). Iš trūkumų mes neatsižvelgėme į aukščiausią konstrukcijos kokybę, taigi laikui bėgant vairavimo metu gali atsirasti triukšmas ir drebulys.
Taigi, grįžęs prie klausimo straipsnio pradžioje,Galite padaryti visiškai akivaizdžią išvadą - patariama įsigyti nebrangų visureigį tik tuo atveju, jei jums reikia jį naudoti pagal paskirtį, t. Y. važiuoti blogais keliais.
